ဆိုင်းငံ့ထားဘောလုံးကို Hinge Optimization Diquid_Hinge Metice_tallsen

ဆိုင်းငံ့ထားဘောလုံးပွန်းချိန်သည် ZF ကိုယ်ထည်နည်းပညာအစိတ်အပိုင်းများကွဲပြားခြင်း၏အဓိကထုတ်ကုန်ဖြစ်ပြီး၎င်း၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာဒီဇိုင်းသည်ဌာန၏အဓိကနည်းပညာဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည်ဆက်လက်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှဘောလုံးပတ်အုတ်ထုတ်ကုန်များအတွက်လိုအပ်ချက်များကိုလည်းတိုးပွားလာသည်။ လက်ရှိစျေးကွက်သည်တင်းကြပ်သော Simulation ဝန်းကျင်ရှိကောင်းမွန်သောလုပ်ငန်းများ, ဤတောင်းဆိုမှုများကိုဖြည့်ဆည်းရန်ဘောလုံးပူးတွဲကိုနည်းပညာဆိုင်ရာအကောင်းမြင်မှုသည်အလွန်အရေးကြီးသည်။

ဘောလုံးပူးတွဲသည်အဓိကအားဖြင့်ရှေ့ပြေးဆိုင်းငံ့ထားခြင်းတွင်လှံတံနှင့်စတီယာရင်လက်ကောက်တို့အကြားဆက်နွယ်မှုအဖြစ်ဆောင်ရွက်သည်။ ဤဆက်သွယ်မှုသည်စတီယာရင်ကိုခွင့်ပြုသည့်ဒုတိယဘီးလွတ်လပ်မှုကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောဖောက်သည်လိုအပ်ချက်များနှင့်တွေ့ဆုံရန်အတွက်တံဆိပ်ခတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးမြှင့်ဖို့လိုသည်။

ဤဆောင်းပါးသည် ZF ၏ထုတ်လုပ်မှု၏ပြည်တွင်း OEM စီမံကိန်း (Dongfeng Liuzhou B20 စီမံကိန်း) အတွက်ဆိုင်းငံ့ထားသည့်ဘောလုံးပတ်တာတည်ဆောက်ပုံကိုပိုမိုရှင်းလင်းစွာဖော်ပြထားသည်။ အစပိုင်းတွင်အစီအစဉ်သည်လက်ရှိအစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်သောအစိတ်အပိုင်းများကိုဆက်လက်အသုံးပြုနေရန်ဖြစ်သည်။ သို့သော် DV စမ်းသပ်မှုပထမအကြိမ်အပြီးတွင်ရေယိုစိမ့်မှုနှင့်အစောပိုင်း 0 တ်ဆင်ခြင်းအပါအ 0 င်အန္တရာယ်များရှိကြောင်းတွေ့ရှိရသည်။ နောက်ထပ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းသည်လက်ရှိစမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီရန်ဒီဇိုင်းကိုတိုးတက်စေရန်လိုအပ်ကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်။

အခြားပြည်တွင်း OEM စီမံကိန်းများအားခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းအားဖြင့် OEM များစွာသည်ဘောလုံးပတ်တာများအတွက်သတ်သတ်မှတ်မှတ်သတ်မှတ်ချက်များကိုပြသထားပြီးဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များကိုသိသိသာသာမြှင့်တင်ခဲ့သည်။ Global OEM များသည်ဘောလုံးပတ်တာများအတွက်သူတို့၏သတ်မှတ်ချက်များကိုစဉ်ဆက်မပြတ်အသစ်ပြောင်းနေကြသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ZF ထုတ်ကုန်များသည်အာရှသားများသည်ပတ် 0 န်းကျင်ပတ် 0 န်းကျင်ဆိုင်ရာအခြေအနေများ, ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများနှင့်အသေးစိတ်တိုက်မှုတိုက်ဖျက်ရေးလိုအပ်ချက်များကိုပိုမိုပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်သတ်မှတ်ချက်များအသစ်များကိုသုတေသနပြုရန်နှင့်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းသည်စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ကျသည့်အချိန်၌စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန်အတွက်ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသည့်အစီအစဉ်များကိုတည်ဆောက်ရန်လိုအပ်သည်။

ဘောလုံးကိုပတ်တာရန်:

ဘောလုံးကိုပွန်းဆင်သည်ယန္တရားသံကြိုးများအကြားအဆက်မပြတ်အဆက်အသွယ်နှင့်ဆွေမျိုးလှုပ်ရှားမှုများကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။ ဤလှုပ်ရှားမှုများဖြစ်ပေါ်သည့်အဆစ်များကိုဘောလုံးကိုပတ်တင့်ဟုခေါ်သည်။ ဘောလုံးကိုပတ်တအမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသည် - AutiRially Loaded ပတ်တာများ (ပဲ့ထိန်းဘောလုံးကိုပတ်တာ) နှင့် 0 င်ရောက်သောပတ်တာများကို (loaded ball meats) ။ ဘောလုံးပူးတွဲ၏အဓိကဆက်သွယ်မှုဒြပ်စင်များသည်ဘောလုံးလုံးနှင့်ဘောလုံးကိုပိတ်ထားသည်။ ဘောလုံးပူးတွဲ၏လုပ်ဆောင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ပစ္စည်း, အရွယ်အစား, မျက်နှာပြင်အရည်အသွေး, စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ချောဆီကိုသယ်ဆောင်ခြင်းစသည့်အခြားလက္ခဏာများသည်အရေးကြီးသောထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများဖြစ်သည်။

ဘောလုံးကိုပတ်တာ၏ function နှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များ:

ဘောလုံးပတ်တာ၏ function သည် for do ကိုစတီယာရင်နှင့်ချိတ်ဆက်ခြင်း, ဘီးရိုက်နှက်ခြင်းနှင့်စတီယာရင်အတွက်နှစ်နိုင်ငံလွတ်လပ်ခွင့်နှစ်ခုကိုအသုံးပြုသည်။ အဆင်မပြေမှုကိုရှောင်ရှားရန်နှင့်ယာဉ်မောင်းအကဲဖြတ်မှုကိုရှောင်ရှားရန်ဘောလုံးသည်ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများတွင်အနည်းဆုံး elastic နေရာရွှေ့ပြောင်းထားသင့်သည်။ ထို့အပြင်ဘောလုံး၏အလုပ်လုပ်သည့် torque သည်စောစီးစွာဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့်ဆူညံသံကိုကာကွယ်ရန်ခွင့်ပြုထားသောတန်ဖိုးထက်နိမ့်ကျသင့်သည်။

မူရင်းဒီဇိုင်းပျက်ကွက် mode ကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ:

B20-Project ၏ကန ဦး အဆင့်တွင်တံဆိပ်ခတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်မှုသည်ရေယိုစိမ့်မှုနှင့်သံချေးကဲ့သို့သောပျက်ကွက်မှုပုံစံများကိုထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ နောက်ထပ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းကဘောလုံးကိုပတ်တင့်နှင့်စတီယာရင်ကိုလက်လှမ်းမွေးခြင်းကစနစ်တကျမသင့်ကြောင်းပြသခဲ့သည်။ ဘောလုံးပတ်တာမှဖြုတ်ချခြင်း Hinge သည်စတီယာရင်လက်ကိုင်နှင့်မိတ်လိုက်ခြင်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ပြင်းထန်သောချေးထားသည်။ လက်ရှိဖုန်မှုန့်အထောက်အထားစနစ်သည်ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးပြီးတိုးတက်မှုလိုအပ်သည်ဟုကောက်ချက်ချခဲ့သည်။

ဘောလုံးကိုပတ်တာအတွက်အကောင်းဆုံးဒီဇိုင်းအစီအစဉ်:

အဓိကအချက်နှစ်ချက်ကိုတံဆိပ်ခတ်ခြင်းဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုပျက်ကွက်မှုအားပရိဘောဂအရည်အသွေးနှင့်အရွယ်အစားရွေးချယ်ခြင်းကိုအထောက်အကူပြုသည့်အရည်အသွေးနှင့်အရွယ်အစားရွေးချယ်ခြင်းနှင့်ဖုန်မှုန့်အဖုံး၏ဒီဇိုင်းပျက်ကွက်ခြင်းတို့အတွက်အထောက်အကူပြုရန်အထောက်အကူပြုသူအဖြစ်အဓိကအချက်များအဖြစ်သတ်မှတ်ထားသည်။ စည်းဝေးပွဲပြ issue နာကိုဖြေရှင်းရန်ကော်လာ၏တပ်ဆင်မှုအရွယ်အစားကို IP များတွင်ဖော်ပြထားသည် (အတွင်းပိုင်းလုပ်ငန်းစဉ်သတ်မှတ်ချက်) တွင်ဖော်ပြထားသည်။ ဤသတ်မှတ်ချက်သည်ကော်လာတပ်ဆင်မှုအတွက်လမ်းညွှန်ချက်များပေးသည်, ၎င်းသည်ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ ထို့အပြင် Sealing Performance ကိုတိုးတက်စေရန်ဖုန်ဖုံးနှင့်ဘောလုံးကို PIN ဒီဇိုင်းကိုအကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဖုန်မှုန့်အဖုံးဒီဇိုင်းကိုမျှော်လင့်ထားသည့် Cone ထောင့်နှင့်ကိုက်ညီရန်ပြင်ဆင်ထားပြီး Contact area ရိယာကိုဖုန်မှုန့်များဖြင့်တိုးမြှင့်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။

အကောင်းဆုံးဒီဇိုင်းစမ်းသပ်အတည်ပြုချက်:

နမူနာများကို optimized design scheme ပေါ် မူတည်. ထုတ်လုပ်မှုကိုပြုလုပ်ခဲ့ပြီးတံဆိပ်ခတ်စွမ်းဆောင်ရည်စစ်ဆေးမှုကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ရလဒ်များအရသိသိသာသာတိုးတက်မှုတစ်ခုပြသခြင်းဘောလုံးကိုပါ 0 င်ပြီးဘောလုံးကိုပါ 0 င်ပြီးဘောလုံးခွံနှင့်ဘောလုံးခွံမှ 0.1% မှ 0.2% သာအထိအဆုံးသတ်ထားသည်။ စမ်းသပ်မှုသည်အောင်မြင်ခဲ့ပြီးအကောင်းဆုံးဒီဇိုင်း၏ချေးကောက်ယူခြင်းအခြေအနေကိုမူရင်းဒီဇိုင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အလွန်ကောင်းသည်။

B20 စီမံကိန်းတွင်ဘောလုံးပတ်တာအတွက် optimized design scheme သည် Sealing Performance ကိုပြသခဲ့သည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပင်အလားအလာရှိသော်လည်းလက်ရှိအချိန်တွင်စီမံကိန်း၏အချိန်အတားအဆီးများအတွင်းထိရောက်ကြောင်းသက်သေပြခဲ့သည်။ ဤစီမံကိန်းသည်ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်များကိုနှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့်ထုတ်လုပ်မှုမစတင်မီပြည့်စုံသော layout ကိုတီထွင်ခြင်း၏အရေးပါမှုကိုမီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။ Optimized design ကိုအကောင်အထည်ဖော်ခြင်းအားဖြင့် ZF သည် OEM စီမံကိန်း၏တောင်းဆိုချက်များကိုဖြည့်ဆည်းနိုင်ပြီးဘောလုံး၏တံဆိပ်ခတ်ခြင်း၏တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကိုမြှင့်တင်ပေးနိုင်ခဲ့သည်။