סאַספּענשאַן פּילקע הינגע אָפּטימיזאַטיאָן דיזיינערז_ באַשטאַנד Grand_tallsen

סאַספּענשאַן פּילקע הינגע איז די האַרץ פּראָדוקט פון די טשאַסי טעכנאָלאָגיע קאַמפּאָונאַנץ אָפּטייל, און די סטראַקטשעראַל פּלאַן איז די האַרץ טעכנאָלאָגיע פון ​​די אָפּטיילונג. ווי די ויטאָמאָביל אינדוסטריע האלט צו אַנטוויקלען, די באדערפענישן פֿאַר Ball Hinge פּראָדוקטן זענען אויך ינקריסינג. די קראַנט מאַרק פאָדערונג מער שטרענג סימולאַטיאָן ינווייראַנמאַנץ, קאָמפּלעקס ארבעטן, און העסקעם מיט נייַ רעגולאַטאָרי באדערפענישן אַזאַ ווי פוסגייער שוץ און פּאָסטן-צונויפשטויס דורכפאַל. צו טרעפן די פאדערונגען, טעכניש אַפּטאַמאַזיישאַן פון די פּילקע שלאָס איז קריטיש.

די פּילקע שלאָס איז בפֿרט געניצט אין די פראָנט סאַספּענשאַן, דינען ווי די קשר צווישן די רוט און די סטירינג נאַקאַל. דער קשר גיט די רגע ראָד גראַד פון פרייהייט, אַלאַוינג פֿאַר סטירינג. אין סדר צו טרעפן העכער קונה באדערפענישן, די סילינג פאָרשטעלונג און מידקייַט טראָגן פאָרשטעלונג פון די פּילקע שלאָס דאַרפֿן צו זיין ענכאַנסט.

דער אַרטיקל פאָוקיסיז אויף די אָפּטימיזאַטיאָן פון די סאַספּענשאַן פּילקע הינגע סטרוקטור פֿאַר דינער אָעם פּרויעקט (דאָנגפענג ליוזשאָו ב 20 פּרויעקט) פון זף ס מאַסע פּראָדוקציע. טכילעס, די פּלאַן איז געווען צו פאָרזעצן מיט די קראַנט מאַסע-געשאפן טיילן. אָבער, נאָך דער ערשטער קייַלעכיק טעסץ, עס איז געווען דיסקאַווערד אַז עס זענען געווען ריסאַבד אַז עס זענען געווען ריסקס ינוואַלווד, אַרייַנגערעכנט וואַסער ליקאַדזש און פרי טראָגן. ווייַטער אַנאַליסיס גילוי די נויט צו פֿאַרבעסערן די פּלאַן צו טרעפן די קראַנט פּרובירן באדערפענישן.

דורך די אַנאַליסיס פון אנדערע דינער אָעם פּראַדזשעקס, עס איז געפונען אַז פילע אָעם האָבן פאָרמיאַלייטיד ספּעציפיש ספּעסאַפאַקיישאַנז פֿאַר פּילקע כינדזשיז, באטייטיק רייזינג די פּלאַן באדערפענישן. גלאבאלע אָעם זענען קאַנטיניואַסלי אַפּדייטינג זייער ספּעסאַפאַקיישאַנז פֿאַר די בלאַס פון די פּילקע. דעם מיטל אַז זף פּראָדוקטן דאַרפֿן צו וויטסטאַנד כייַע ינווייראַנמענאַל טנאָים, מער קאָמפּליצירט אַרבעט טנאָים און מער דיטיילד צונויפשטויס אָנצייכעניש. דעריבער, עס איז נייטיק צו פאָרשונג און אַנאַלייז די נייַ ספּעסאַפאַקיישאַנז צו אַנטוויקלען אַ גלייַך אַפּטאַמאַזיישאַן פּלאַן וואָס קענען טרעפן פאָרשטעלונג באדערפענישן צו אַ נידעריקער פּרייַז.

צו פּילקע הינגע:

פּילקע כינגעס טייַנען קעסיידערדיק קאָנטאַקט און קאָרעוו באַוועגונג צווישן מעקאַניזאַם קייטן. די דזשוינץ וווּ די מווומאַנץ פּאַסירן זענען גערופֿן פּילקע כינדזשיז. עס זענען צוויי טייפּס פון פּילקע כינדזשיז: ראַדיקאַללי לאָודיד כינדזשיז (גיידיד פּילקע הינגעס) און אַקסיאַללי לאָודיד כינדזשיז (לאָודיד פּילקע דזשוינץ). די הויפּט קאַנעקטינג עלעמענטן פון די פּילקע שלאָס זענען די פּילקע שטיפט און די פּילקע כאָלעל. די אַרבעט פאָרשטעלונג פון די פּילקע שלאָס, ווי געזונט ווי אנדערע קעראַקטעריסטיקס אַזאַ ווי מאַטעריאַל, גרייס, ייבערפלאַך קוואַליטעט, מאַסע קעריינג קאַפּאַציטעט און לובריקיישאַן, זענען אַלע וויכטיק קאַנסידעריישאַנז אַזאַ ווי מאַטעריאַל, ייבערפלאַך קוואַליטעט, מאַסע קעריינג קאַפּאַציטעט און לובריקיישאַן, זענען אַלע וויכטיק קאַנסידעריישאַנז.

פונקציע און טעכניש באדערפענישן פון די פּילקע הינגע:

די פונקציע פון ​​די פּילקע הינגע איז צו פאַרבינדן די רוט מיט די סטירינג נאַקאַל, פּראַוויידינג דריי דיגריז פון פרייהייט פֿאַר קראַפט און באַוועגונג טראַנסמיסיע. צוויי דיגריז פון פרייהייט זענען געניצט פֿאַר ראָד ביטינג און סטירינג, און די דריט גראַד פון פרייהייט אַלאַוז פֿאַר עלאַסטאָקינאַמאַטיק ווערייישאַן פֿאַר די ראָד. די פּילקע שלאָס זאָל האָבן מינימאַל גומע דיספּלייסמאַנט אונטער נאָרמאַל אַפּערייטינג טנאָים צו ויסמיידן ומבאַקוועמקייַט און ווירקן דרייווער אפשאצונג. אַדדיטיאָנאַללי, די אַרבעט טאָרק פון די פּילקע הינגע זאָל נישט זיין נידעריקער ווי די אַלאַואַבאַל ווערט צו פאַרמייַדן פרי טראָגן און ראַש.

אָריגינעל פּלאַן פון דורכפאַל מאָדע:

בעשאַס דער ערשט בינע פון ​​די ב 20 פּרויעקט, די סילינג פאָרשטעלונג פּרובירן גילוי דורכפאַל מאָדעס אַזאַ ווי וואַסער ליקאַדזש און זשאַווער. ווייַטער אַנאַליסיס געוויזן אַז די פּילקע הינגע און סטירינג נאַקאַל האט קיין פּאַסיק רעכט, ריזאַלטינג אין אַ 2.5 מם ריס, וואָס פּאָסעד אַ ריזיקירן פון וואַסער ליקאַדזש און סילינג סיסטעם דורכפאַל. דיסאַססעמבלי פון די פּילקע הינגע גילוי שטרענג קעראָוזשאַן אויף די מאַטינג ייבערפלאַך מיט די סטירינג נאַקאַל. עס איז געווען געפונען אַז די קראַנט שטויב-דערווייַז סיסטעם האט נישט טרעפן די פּלאַן באדערפענישן און נידז פֿאַרבעסערונג.

אָפּטימאַל פּלאַן סכעמע פֿאַר פּילקע הינגע:

צוויי הויפּט סיבות זענען יידענאַפייד ווי פּאָטענציעל מיטארבעטערס צו די סילינג פּרובירן דורכפאַל: פֿאַרזאַמלונג קוואַליטי און די הויט סעלעקציע און פּלאַן און פּלאַן דורכפאַל פון די שטויב דעקן. צו אַדרעס די פֿאַרזאַמלונג אַרויסגעבן, די ינסטאַלירונג גרייס פון דעם קאָלנער איז דיפיינד אין די IPS (ינערלעך פּראָצעס באַשרייַבונג). די ספּעסיפיקאַטיאָן גיט גיידליינז פֿאַר קאָלנער אַסעמבלי, ינשור אַז עס טרעפן פּלאַן באדערפענישן. אַדדיטיאָנאַללי, די שטויב דעקן און פּילקע שטיפט פּלאַן זענען אָפּטימיזעד צו פֿאַרבעסערן די סילינג פאָרשטעלונג. די שטויב דעקן פּלאַן איז מאַדאַפייד צו גלייַכן די דערוואַרט שישקע ווינקל, און די פּילקע שפּילקע שריט איז רידיזיינד צו פאַרגרעסערן די קאָפּ פון די קאָנטאַקט געגנט.

אָפּטימאַל פּלאַן פּרובירן וועראַפאַקיישאַן:

סאַמפּאַלז זענען געשאפן באזירט אויף די אָפּטימיזעד פּלאַן סכעמע, און די סילינג פאָרשטעלונג פּרובירן איז געווען געפירט. די רעזולטאַטן געוויזן אַ באַטייַטיק פֿאַרבעסערונג, מיט וואַסער אינהאַלט ביי די פּילקע שטיפט און די פּילקע שאָל ענדס ריינדזשינג פון בלויז 0.1% צו 0.2%. די פּראָבע איז געווען געראָטן, און די קעראָוזשאַן סיטואַציע פון ​​אָפּטימיזעד פּלאַן איז געווען באטייטיק בעסער קאַמפּערד צו די אָריגינעל פּלאַן.

די אָפּטימיזעד פּלאַן סכעמע סכעמע פֿאַר די פּילקע הינגע אין די ב 20 פּרויעקט דעמאַנסטרייטיד ימפּרוווד פאָרשטעלונג פון סילינג פאָרשטעלונג. בשעת עס איז פּאָטענציעל פֿאַר אפילו בעסער פאָרשטעלונג, די קראַנט לייזונג פּרוווד צו זיין עפעקטיוו אין די צייט קאַנסטריינץ פון די פּרויעקט. דעם פּרויעקט כיילייטיד די וויכטיקייט פון ונ דורך אַנאַליזינג קונה באדערפענישן און דעוועלאָפּינג אַ פולשטענדיק אויסלייג איידער די אָנהייב פון פּראָדוקציע. דורך ימפּלאַמענינג די אָפּטימיזעד פּלאַן, זף איז ביכולת צו טרעפן די פאדערונגען פון די אָעם פּרויעקט און פאַרבעסערן די סילינג פאָרשטעלונג פון די פּילקע הינגע.