கீல் ஸ்டாம்பிங் செயல்முறை மற்றும் டை டிசைன்_ஹிங்கே அறிவு_டால்சென்

ஹிங்கிட் என்பது பல்துறை தினசரி-பயன்பாட்டு வன்பொருள் தயாரிப்பு ஆகும், இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு நுகரப்படுகிறது. இது பலவிதமான விவரக்குறிப்புகளில் வருகிறது மற்றும் வலுவான அலங்கார விளைவைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக அதன் மாண்ட்ரல் ஸ்லீவ் கர்லிங் மூலம் உருவாகிறது. இந்த தயாரிப்புக்கான திறவுகோல் இரண்டு துண்டுகளுக்கு இடையில் இறுக்கமான மற்றும் நெகிழ்வான இணைப்பை உறுதி செய்வதோடு, எந்த சத்தமும் இல்லாமல் மாண்ட்ரலை சுதந்திரமாக சுழற்ற அனுமதிக்கிறது. பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் சாதாரண குறைந்த கார்பன் எஃகு தகடுகள் மற்றும் ஆல்-ஸ்டீல் இறப்புகளைப் பயன்படுத்தி ஆண்டு முழுவதும் பெரிய அளவில் ஹிங்கிட்டை உற்பத்தி செய்கிறார்கள். கீல் துண்டுகள் குத்தப்பட்ட பிறகு, அவை கீல்களில் கூடியிருக்கும் முன் சுத்தம் மற்றும் எலக்ட்ரோபிளேட்டிங் உட்படுகின்றன.

கீலின் தாள் உலோகத்தை குளிர்ந்த முத்திரை குத்துவதற்கு பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் இரண்டு உருவாக்கும் செயல்முறைகள் உள்ளன: கர்லிங் மற்றும் ரவுண்டிங். கர்லிங் என்பது ஒரு முனையில் தாளை மேலே அல்லது கீழ் உருட்டி, தேவையான விட்டம் கொண்ட 3/4 சிலிண்டரை உருவாக்குகிறது. நேராக விளிம்பு பின்னர் கர்லிங் வட்டத்தின் தொடுகோடு புள்ளியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக ஒரு பகுதி வட்டம் ஏற்படுகிறது. மறுபுறம், தாள் மெட்டல் கர்லிங் என்பது தாளை ஒரு முழு வட்டமாக முடிவில் உருட்டுவதை உள்ளடக்குகிறது, நேராக விளிம்பில் விட்டம் கோட்டுடன் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது அதற்கு இணையாக உள்ளது. கீல்களை உருவாக்குவதில் இந்த உருவாக்கும் செயல்முறைகள் அவசியம்.

கீல் மாண்ட்ரல் ஸ்லீவ் மற்றும் இரண்டு துண்டுகளின் கலவையும் தயாரிப்பின் செயல்பாட்டிற்கு முக்கியமானவை. கிரிம்பிங் வட்டத்தின் உள் விட்டம் பொதுவாக பொருளின் தடிமன் 0.6 முதல் 3.5 மடங்கு வரை இருக்கும் போது தள்ளி உருட்டுவதன் மூலம் உருவாகிறது. இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி கீல் துண்டுகள் உருவாகின்றன.

அட்டையின் ஸ்டாம்பிங் பகுதிகளுக்கு, அவை அதிக துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு கருவியின் ஷெல் பாகங்களாகும், வெற்று மற்றும் புடைப்பு செயல்முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த செயல்முறையானது இரு முனைகளிலும் முன் வளைப்பதையும், கர்லிங் ஃபார்மிங் ஆகியவற்றையும் உள்ளடக்கியது, இது நான்கு செட் ஒற்றை இறப்புகளுடன் முடிக்கப்படுகிறது. வெளியீடு குறைவாக இருக்கும்போது இந்த செயல்முறை உற்பத்தித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும். இருப்பினும், உற்பத்தி வெளியீடு அதிகரிக்கும் போது, ​​அசல் செயல்முறை மற்றும் இறப்பு போதுமானதாக இல்லை.

இந்த சிக்கலை தீர்க்க, தொடர்ச்சியான கலப்பு ஒரு-மோல்ட் உருவாக்கும் தீர்வு முன்மொழியப்பட்டது. மல்டி-ஸ்டேஷன் தொடர்ச்சியான கலவை இறப்பைப் பயன்படுத்தி சுருள் பொருளிலிருந்து முத்திரையிடும் பாகங்கள் குத்தலாம். ஒரு கிடைமட்ட வரிசை தளவமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, இரு முனைகளிலும் பள்ளங்கள் வெட்டப்படுகின்றன. நடுத்தர மடியில் உணவளிப்பதற்கான பணியிடத்தை கொண்டு செல்கிறது, மேலும் வெட்டுதல் மற்றும் பிரித்தல் ஆகியவை புடைப்பு, முன் வளைத்தல் மற்றும் முடக்குதல் ஆகியவற்றிற்குப் பிறகு செய்யப்படுகின்றன. இந்த தீர்வு அதிக உற்பத்தி வெளியீடு மற்றும் செயல்திறனை அனுமதிக்கிறது.

நடைமுறைச் செயலாக்கத்தைப் பொறுத்தவரை, தொழிற்சாலையின் உண்மையான நுகர்வு பல நிலைய தொடர்ச்சியான கலப்பு அச்சு உருவாக்கும் குத்துதல் தீர்வைப் பயன்படுத்துவதை நியாயப்படுத்தாது. அதற்கு பதிலாக, மேம்பட்ட ஒற்றை-படி செயல்முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு ஒரு ஜோடி பல-நிலைய தொடர்ச்சியான அச்சுகள் அரை முடிக்கப்பட்ட வெற்று இரண்டு முனைகளிலும் கர்லிங் மூலம் நிறைவு செய்கின்றன. இந்த செயல்முறையானது தட்டுகளிலிருந்து கீற்றுகளை வெட்டுவது, பள்ளம், புடைப்பு, முன் வளைத்தல், வெட்டுதல் மற்றும் பல-நிலைய தொடர்ச்சியான இறப்பில் பிரித்தல் ஆகியவை அடங்கும். முன் வளைந்த வெற்று பின்னர் ஒரு தனி கிரிம்பிங் இறப்பைப் பயன்படுத்தி முடக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நடைமுறை செயல்முறை தற்போதைய பொருள் உற்பத்தி மற்றும் விநியோக நிலையை பூர்த்தி செய்கிறது, மேலும் செயல்திறன் மற்றும் உற்பத்தித் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது.

ஹிங்கிட் தயாரிப்புக்கான கிரிம்பிங் டை இரட்டை-ரோல் முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அங்கு முன் வளைந்த காலின் இரு முனைகளும் ஒரே நேரத்தில் உருட்டப்படுகின்றன. ஆப்பு ஸ்லைடர்களை இயக்க வசந்த அழுத்தம் இறக்குதல் தகடுகள் மற்றும் இரட்டை-செயல்படும் சாய்ந்த குடைமிளகாய் ஆகியவற்றைக் கொண்ட வழிகாட்டி கட்டமைப்பை டை பயன்படுத்துகிறது. இறப்பு ஒரு கர்லிங் இறப்பையும் உள்ளடக்கியது, அது கர்லிங் உருவாக்க குடைமிளகாய் தள்ளப்படுகிறது. ஒரு வசந்த அழுத்தும் தட்டு உருவாகும் ப்ரிக்வெட்டிங் தொகுதிக்கு துல்லியமான வழிகாட்டுதலையும் ஆதரவையும் வழங்குகிறது மற்றும் கர்லிங் மற்றும் தாக்க சுமைகளைத் தாங்குகிறது.

கிரிம்பிங் டைவின் வேலை பகுதியின் வடிவமைப்பு முன் வளைந்த வெற்று கர்லிங்கின் உள் வட்டத்தின் ஆரம் பொருந்துவதை உறுதி செய்கிறது. உருட்டும்போது சரியான அமைப்பை உறுதிப்படுத்துவதற்கு முன் வளைத்தல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இறப்பின் கட்டமைப்பு மற்றும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை மதிப்புகள் இந்த கருத்தை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

கீல் தட்டை உருவாக்க, ஐந்து-நிலை தொடர்ச்சியான கலப்பு அச்சு அமைப்பு உலகளாவிய ரோலர் உணவு சாதனத்துடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது. டை ஒரு ஸ்லைடு-வழிகாட்டப்பட்ட பின்புற வழிகாட்டி நெடுவரிசை அச்சு அடிப்படை, ஒரு மீள் அழுத்தம் இறக்குதல் தட்டு மற்றும் கிரிம்பிங் பக்கவாட்டு முத்திரையிடலுக்கான சாய்ந்த ஆப்பு பரிமாற்ற வழிமுறை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இந்த டை சிறிய துளைகளை குத்துவதற்கு ஒரு தடிமனான தடியையும், ஒருதலைப்பட்ச பஞ்ச் கட்டிங் பஞ்சையும் சுமையை சமப்படுத்த ஒரு வெற்று பஞ்ச் ஸ்டாப்பருடன் கொண்டுள்ளது.

தொழில்துறையில் ஒரு முன்னணி உற்பத்தியாளராக, வாடிக்கையாளர் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் உயர்தர தயாரிப்புகளை வழங்குவதை டால்ஸன் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளார். இந்த கட்டுரையில் விவாதிக்கப்பட்ட வாடிக்கையாளரின் வருகை முக்கியமானது, ஏனெனில் இது வாடிக்கையாளரின் தேவைகளைப் பற்றி நன்கு புரிந்துகொள்ளவும் நம்பிக்கையை வளர்க்கவும் நிறுவனத்தை அனுமதிக்கிறது. டால்ஸன் ஒரு நல்ல பிராண்ட் நற்பெயரைப் பெற்றுள்ளார் மற்றும் பல வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கிறார். அதன் தரப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறைகள் மற்றும் சர்வதேச ஒப்புதலுடன், டால்ஸன் உலகளாவிய வன்பொருள் சந்தையில் தனித்து நிற்கிறார்.