Forbedringsteknologi for hængsel forstærkende pladestruktur til stigende lodret stivhed af auto

Den lodrette stivhed i en bils sidedør er en vigtig faktor i dens samlede ydelse. For at sikre, at dørsystemet opfylder de nødvendige krav, skal designet overholde visse ydelsesindeks. Et sådant indeks er LSR (belastningsdelingsforhold), der beregnes ved at dividere hoveddørens hængselfordelingslov (HS) ved dørlængden (DL). For personbiler skal LSR -værdien være mindre end eller lig med 2,5, mens erhvervskøretøjer generelt kræver en LSR -værdi mindre end eller lig med 2,7. LSR -værdien påvirker direkte dørens lodrette stivhed, og designet af hængselsforstærkningspladen spiller en afgørende rolle i at øge denne stivhed.

Men hvis dørsystemet har layoutfejl i den tidlige fase af design, såsom en hængselsfordeling, der er for stor og en stopperinstallationsoverflade uden korrekt forstærkning, er det nødvendigt at finde en løsning til at kompensere for disse defekter. Dette kan opnås gennem design af hængselforstærkningspladen, der sigter mod at øge dørsystemets samlede stivhed. Desuden skal dette design også sikre, at vandtæt, støvtæt og rusttæt ydeevne af hængslet og stopperinstallationsområdet.

Den eksisterende traditionelle hoveddør hængselforstærkningspladestruktur består af en hængselsnutplade, der er svejset med nødder, som overlapper hinanden med dørpanelet ved hjælp af to svejsepladser. Imidlertid har denne struktur nogle ulemper. Når hængselsfordelingsloven er relativt lille sammenlignet med længden af ​​døren, er den overlappende overflade mellem det indre panel og hængselforstærkningspladen lille, hvilket fører til stresskoncentration og potentiel skade på det indre panel. Dette kan resultere i utilstrækkelig lodret stivhed af hoveddøren, hvilket forårsager sagging og forkert justering af hele dørsystemet.

Et andet problem opstår, når installationsrummet til plademetallet på hængselssiden af ​​hoveddøren er utilstrækkelig. For at forstærke begrænsningsoverfladen på begrænseren er en forstærkningsplade nødvendig. Imidlertid er en enkelt hængselsforstærkningsplade ikke nok til at løse problemet med utilstrækkelig lodret stivhed og deformation af døren. I sådanne tilfælde skal hængselsforstærkningspladen og begrænserforstærkningspladen tilføjes separat, hvilket øger omkostningerne og kræver yderligere forme.

For at tackle disse strukturelle defekter er der foreslået en ny hængselforstærkelsespladestruktur. I dette design kombineres hoveddørens hængselforstærkningsplade og stopperforstærkningspladen til en plade, hvilket øger det overlappende område med det indre panel. Dette hjælper med at forhindre stresskoncentration og styrke hængselsmonteringsoverfladen, hvilket fører til forbedret lodret stivhed af døren. Derudover løser denne nye struktur problemet med deformation og krakning af det indre panel på grund af stress på begrænsningsinstallationsoverfladen. Ved at integrere forstærkningspladerne i et design reduceres antallet af dele og forme, der er nødvendige til begrænserforstærkningspladen, og reducerer derved omkostningerne.

Den forbedrede struktur af den nye hængselsforstærkningsplade overvejer også andre faktorer, såsom rustforebyggelse, vandtætning og støvtætning. Installationsoverfladen på forstærkningspladebegrænseren er designet til at passe til begrænseren fuldstændigt, samtidig med at det forhindrer rust og lækage. Et rum er reserveret mellem forstærkningspladen og det indre panel for at tillade passage af elektroforetisk væske, hvilket forhindrer rust mellem de to overflader.

Et applikationseksempel på denne nye struktur tilvejebringes, hvor hoveddøren LSR -værdi overstiger den krævede grænse. Gennem brugen af ​​den nye hængselsforstærkningsplade opfylder dørens lodrette stivhed de indstillede standarder, hvilket indikerer effektiviteten af ​​den nye struktur.

Med hensyn til økonomiske fordele eliminerer integrationen af ​​hængslet og begrænserforstærkningspladerne i et design stresskoncentration og forbedrer sidedørens lodrette stivhed. Det forbedrer også den vandtætte, støvtæt og rustfast ydeevne af dørsystemet. Derudover hjælper reduktionen i antallet af dele og forme til begrænserforstærkningspladen med at reducere omkostningerne forbundet med skimmeludvikling, emballage, transport og arbejde.

Afslutningsvis, når hængselsfordelingsloven for hoveddøren er for stor i forhold til dørlængden, hvilket resulterer i utilstrækkelig lodret stivhed og installationsoverfladedefekter, kan det strukturelle design af hængselforstærkningspladen effektivt kompensere for disse mangler. Designet forbedrer ikke kun den samlede ydelse af dørsystemet, men adresserer også omkostninger og arbejdskraftens overvejelser. Oplevelsen, der er opnået fra dette design, kan tjene som reference til fremtidige strukturelle design i udviklingen af ​​nye modeller. Den fremragende kvalitet og professionalisme, der vises af Tallsens produkter og personale, er blevet bredt anerkendt af kunderne. Deres produkter er kendt for deres høje kvalitet og konkurrencedygtige priser.