เทคโนโลยีการปรับปรุงของบานพับเสริมโครงสร้างแผ่นเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งในแนวดิ่งของรถยนต์

ความแข็งแนวตั้งของประตูด้านข้างของรถยนต์เป็นปัจจัยสำคัญในประสิทธิภาพโดยรวม เพื่อให้แน่ใจว่าระบบประตูเป็นไปตามข้อกำหนดที่จำเป็นการออกแบบจะต้องปฏิบัติตามดัชนีประสิทธิภาพบางอย่าง หนึ่งดัชนีดังกล่าวคือ LSR (อัตราส่วนการแชร์โหลด) ซึ่งคำนวณโดยการหารกฎการกระจายบานพับประตูด้านหน้า (HS) ตามความยาวประตู (DL) สำหรับรถยนต์โดยสารค่า LSR ควรน้อยกว่าหรือเท่ากับ 2.5 ในขณะที่ยานพาหนะเชิงพาณิชย์โดยทั่วไปต้องการค่า LSR น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2.7 ค่า LSR ส่งผลโดยตรงต่อความแข็งในแนวตั้งของประตูและการออกแบบแผ่นเสริมบานพับมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มความแข็งนี้

อย่างไรก็ตามหากระบบประตูมีข้อบกพร่องเลย์เอาต์ในช่วงระยะแรกของการออกแบบเช่นการกระจายบานพับที่มีขนาดใหญ่เกินไปและพื้นผิวการติดตั้งแบบหยุดโดยไม่มีการเสริมแรงที่เหมาะสมจำเป็นต้องหาวิธีแก้ปัญหาเพื่อชดเชยข้อบกพร่องเหล่านี้ สิ่งนี้สามารถทำได้ผ่านการออกแบบแผ่นเสริมบานพับซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความแข็งโดยรวมของระบบประตู นอกจากนี้การออกแบบนี้จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าการกันน้ำกันน้ำฝุ่นและประสิทธิภาพที่เป็นสนิมของพื้นที่ติดตั้งบานพับและจุดติดตั้ง

โครงสร้างแผ่นเสริมบานพับบานพับด้านหน้าแบบดั้งเดิมที่มีอยู่ประกอบด้วยแผ่นน็อตบานพับเชื่อมกับถั่วซึ่งทับซ้อนกับแผงด้านในประตูโดยใช้จุดเชื่อมสองจุด อย่างไรก็ตามโครงสร้างนี้มีข้อเสียบางประการ เมื่อกฎการกระจายบานพับมีขนาดค่อนข้างเล็กเมื่อเทียบกับความยาวของประตูพื้นผิวที่ทับซ้อนกันระหว่างแผงด้านในและแผ่นเสริมบานพับมีขนาดเล็กนำไปสู่ความเข้มข้นของความเครียดและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับแผงด้านใน ซึ่งอาจส่งผลให้ความแข็งในแนวตั้งไม่เพียงพอของประตูหน้าทำให้เกิดความหย่อนคล้อยและการเยื้องศูนย์ของระบบประตูทั้งหมด

อีกประเด็นหนึ่งเกิดขึ้นเมื่อพื้นที่ติดตั้งสำหรับแผ่นโลหะที่ด้านบานพับของประตูหน้าไม่เพียงพอ เพื่อเสริมสร้างพื้นผิวการติดตั้งของตัว จำกัด จำเป็นต้องมีแผ่นเสริมแรง อย่างไรก็ตามแผ่นเสริมแรงบานพับเดียวไม่เพียงพอที่จะแก้ปัญหาความแข็งแกร่งในแนวตั้งและการเสียรูปของประตูไม่เพียงพอ ในกรณีเช่นนี้จำเป็นต้องเพิ่มแผ่นเสริมบานพับและแผ่นเสริมแรงตัว จำกัด ซึ่งจะเพิ่มค่าใช้จ่ายและต้องใช้แม่พิมพ์เพิ่มเติม

เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องเชิงโครงสร้างเหล่านี้ได้มีการเสนอโครงสร้างแผ่นเสริมบานพับใหม่ ในการออกแบบนี้แผ่นเสริมบานพับบานพับประตูด้านหน้าและแผ่นเสริมแรงจุกจะรวมกันเป็นแผ่นเดียวเพิ่มพื้นที่ซ้อนทับด้วยแผงด้านใน สิ่งนี้จะช่วยป้องกันความเข้มข้นของความเครียดและเสริมสร้างพื้นผิวการติดตั้งบานพับซึ่งนำไปสู่ความแข็งในแนวดิ่งที่ดีขึ้นของประตู นอกจากนี้โครงสร้างใหม่นี้ช่วยแก้ปัญหาการเสียรูปและการแตกร้าวของแผงด้านในเนื่องจากความเครียดบนพื้นผิวการติดตั้งตัว จำกัด นอกจากนี้โดยการรวมแผ่นเสริมแรงเข้ากับการออกแบบเดียวจำนวนชิ้นส่วนและแม่พิมพ์ที่จำเป็นสำหรับแผ่นเสริมแรงตัว จำกัด จะลดลงซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่าย

โครงสร้างที่ดีขึ้นของแผ่นเสริมบานพับใหม่ยังพิจารณาปัจจัยอื่น ๆ เช่นการป้องกันสนิมกันน้ำและการกันฝุ่น พื้นผิวการติดตั้งของตัว จำกัด การเสริมแรงถูกออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับตัว จำกัด อย่างสมบูรณ์ในขณะเดียวกันก็ป้องกันการเกิดสนิมและการรั่วไหล พื้นที่ถูกสงวนไว้ระหว่างแผ่นเสริมและแผงด้านในเพื่อให้ทางผ่านของของเหลวอิเล็กโทรฟอเรติกป้องกันการเกิดสนิมระหว่างพื้นผิวทั้งสอง

ตัวอย่างแอปพลิเคชันของโครงสร้างใหม่นี้มีให้ซึ่งค่า LSR ประตูหน้าเกินขีด จำกัด ที่ต้องการ ผ่านการใช้แผ่นเสริมบานพับใหม่ความแข็งในแนวตั้งของประตูตรงตามมาตรฐานชุดซึ่งบ่งบอกถึงประสิทธิภาพของโครงสร้างใหม่

ในแง่ของผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจการบูรณาการของแผ่นเสริมบานพับและตัว จำกัด ในการออกแบบเดียวช่วยลดความเข้มข้นของความเครียดและปรับปรุงความแข็งแนวตั้งของประตูด้านข้าง นอกจากนี้ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกันน้ำกันน้ำและกันสนิมของระบบประตู นอกจากนี้การลดจำนวนชิ้นส่วนและแม่พิมพ์สำหรับแผ่นเสริมแรงตัว จำกัด ช่วยลดค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาแม่พิมพ์บรรจุภัณฑ์การขนส่งและแรงงาน

โดยสรุปเมื่อกฎการกระจายบานพับของประตูหน้ามีขนาดใหญ่เกินไปเมื่อเทียบกับความยาวของประตูส่งผลให้เกิดความแข็งแกร่งในแนวตั้งและข้อบกพร่องของพื้นผิวการติดตั้งไม่เพียงพอการออกแบบโครงสร้างของแผ่นเสริมบานพับสามารถชดเชยการขาดเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบไม่เพียง แต่ปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของระบบประตู แต่ยังกล่าวถึงค่าใช้จ่ายและการพิจารณาค่าแรง ประสบการณ์ที่ได้จากการออกแบบนี้สามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับการออกแบบโครงสร้างในอนาคตในการพัฒนาโมเดลใหม่ คุณภาพที่โดดเด่นและความเป็นมืออาชีพที่แสดงโดยผลิตภัณฑ์และพนักงานของ Tallsen ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากลูกค้า ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาเป็นที่รู้จักในด้านคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้