Tehnologija poboljšanja zglobova pojačavajuće strukture ploče za povećanje vertikalne krutosti automatskog

Okomita krutost bočnih vrata automobila važan je faktor u njegovim ukupnim performansama. Kako bi se osiguralo da sustav vrata ispunjava potrebne zahtjeve, dizajn se mora pridržavati određenih indeksa performansi. Jedan takav indeks je LSR (omjer dijeljenja opterećenja), koji se izračunava dijeljenjem zakona o raspodjeli šarki ulaznih vrata (HS) s dužinom vrata (DL). Za putničke automobile vrijednost LSR treba biti manja ili jednaka 2,5, dok komercijalna vozila općenito zahtijevaju vrijednost LSR manju od ili jednake 2,7. Vrijednost LSR izravno utječe na vertikalnu krutost vrata, a dizajn ploče za armaturu šarki igra ključnu ulogu u povećanju ove krutosti.

Međutim, ako sustav vrata ima oštećenja izgleda tijekom rane faze dizajna, poput distribucije šarki koja je prevelika i površine ugradnje čepa bez odgovarajućeg pojačanja, potrebno je pronaći rješenje za nadoknadu tih nedostataka. To se može postići dizajnom ploče za armaturu zglobova, koja ima za cilj povećati ukupnu krutost sustava vrata. Nadalje, ovaj dizajn također mora osigurati vodootporne, otporne na prašinu i neprobojna izvedba zgloba i prostora za ugradnju čepova.

Postojeća tradicionalna konstrukcija ojačanja ploče sa šarkama sa šarkama sastoji se od ploče matice zavarene maticama, koja se preklapa s unutarnjom pločom vrata pomoću dva mjesta za zavarivanje. Međutim, ova struktura ima neke nedostatke. Kada je zakon o raspodjeli šarki relativno mali u usporedbi s duljinom vrata, površina preklapanja između unutarnje ploče i ploče ojačanja šarke je mala, što dovodi do koncentracije stresa i potencijalnog oštećenja unutarnje ploče. To može rezultirati nedovoljnom vertikalnom krutošću ulaznih vrata, uzrokujući propadanje i neusklađivanje cijelog sustava vrata.

Drugo pitanje nastaje kada je ugradni prostor za lima na šarkama na šarkama nedovoljan. Kako bi se pojačala instalacijska površina graničnika, potrebna je ojačana ploča. Međutim, jedna ploča za armaturu šarke nije dovoljna da riješi problem nedovoljne vertikalne krutosti i deformacije vrata. U takvim slučajevima, ploču za ojačanje šarke i ploču za ojačanje ograničavanja potrebno je dodati odvojeno, što povećava troškove i zahtijeva dodatne kalupe.

Za rješavanje ovih strukturnih oštećenja predložena je nova struktura armatura ojačanja. U ovom dizajnu, ploča za armaturu šarki ulaznih vrata i ploča za ojačavanje čepa kombiniraju se u jednu ploču, povećavajući područje preklapanja s unutarnjom pločom. To pomaže spriječiti koncentraciju stresa i ojačati površinu za ugradnju šarki, što dovodi do poboljšane vertikalne krutosti vrata. Uz to, ova nova struktura rješava problem deformacije i pucanja unutarnje ploče zbog naprezanja na površini ugradnje granica. Nadalje, integriranjem armatura ojačanja u jedan dizajn smanjuje se broj dijelova i kalupa potrebnih za ploču za ojačanje ograničenja, smanjujući na taj način troškove.

Poboljšana struktura nove pločice za armaturu zglobova također razmatra druge čimbenike kao što su prevencija hrđe, hidroizolacija i otpornost na prašinu. Površina ugradnje graničnika ploče ojačanja dizajnirana je tako da u potpunosti postavi graničnik, a istovremeno sprječava hrđu i curenje. Prostor je rezerviran između ojačane ploče i unutarnje ploče kako bi se omogućio prolazak elektroforetske tekućine, sprečavajući hrđu između dvije površine.

Pruža se primjer ove nove strukture, gdje vrijednost LSR ulaznih vrata premašuje potrebnu granicu. Korištenjem nove ploče za armaturu šarke, vertikalna krutost vrata ispunjava postavljene standarde, što ukazuje na učinkovitost nove strukture.

U pogledu ekonomskih koristi, integracija zglobnih i granica ojačanih ploča u jedan dizajn eliminira koncentraciju stresa i poboljšava vertikalnu krutost bočnih vrata. Također pojačava vodootporne, otporne na prašinu i neprobojna izvedba sustava vrata. Uz to, smanjenje broja dijelova i plijesni za ploču za ojačavanje ograničavanja pomaže u smanjenju troškova povezanih s razvojem plijesni, pakiranjem, transportom i radom.

Zaključno, kada je zakon o raspodjeli šarki na ulaznim vratima prevelik u odnosu na duljinu vrata, što rezultira nedovoljnim vertikalnim oštećenjima krutosti i instalacije, strukturni dizajn ploče za armaturu šarki može učinkovito nadoknaditi ove nedostatke. Dizajn ne samo da poboljšava ukupne performanse sustava vrata, već se bavi i razmatranjima troškova i rada. Iskustvo stečeno ovim dizajnom može poslužiti kao referenca za buduće strukturne nacrte u razvoju novih modela. Kupci su široko prepoznali izvanrednu kvalitetu i profesionalizam koji su prikazali Tallsenovi proizvodi i osoblje. Njihovi su proizvodi poznati po visokokvalitetnim i konkurentnim cijenama.