Analisis pengaruh engsel pada karakteristik pelindung elektromagnetik dari gap engsel Knowles1

Abstrak:

Kesenjangan pintu mobil adalah sumber umum gangguan elektromagnetik pada mobil. Dalam penelitian ini, kami mengusulkan model yang disederhanakan dari pintu mobil dan rongga yang terpasang dengan menganalisis struktur celah pintu mobil dan aksesori terkait. Kami kemudian membuat model berdasarkan parameter ukuran pintu depan sedan dalam perangkat lunak HFSS dan melakukan perhitungan simulasi. Efektivitas perisai medan elektromagnetik diselidiki dengan secara bertahap meningkatkan rentang engsel pintu, dengan mempertimbangkan mekanika, getaran, dan kebisingan dalam desain pintu. Hasilnya menunjukkan bahwa perubahan dalam rentang engsel memiliki sedikit efek pada efektivitas perisai di bawah 650MHz, tetapi memiliki dampak yang signifikan di atas 650MHz. Penelitian ini memberikan metode referensi untuk meningkatkan kinerja kompatibilitas elektromagnetik otomotif.

Mobil modern menggunakan sejumlah besar perangkat elektronik untuk memenuhi persyaratan keselamatan, perlindungan lingkungan, kenyamanan, dan penghematan energi. Biaya komponen elektronik dalam mobil yang diproduksi di dalam negeri telah menyumbang 20% ​​hingga 30% dari total biaya kendaraan. Namun, peralatan elektronik otomotif juga membawa gangguan radiasi elektromagnetik, yang dapat mengganggu peralatan penerima di luar kendaraan dan mempengaruhi operasi normal peralatan elektronik otomotif. Perisai adalah metode umum untuk meningkatkan kinerja kompatibilitas elektromagnetik peralatan elektronik. Kesenjangan pintu mobil menyediakan jalur untuk gangguan radiasi elektromagnetik eksternal untuk memasuki mobil dan untuk radiasi elektromagnetik di dalam mobil untuk bocor di luar melalui pintu. Kehadiran engsel dan kunci pintu juga mempengaruhi efektivitas pelindung elektromagnetik pintu. Oleh karena itu, penting untuk mempelajari pengaruh engsel pintu dan kunci pintu pada karakteristik kopling elektromagnetik dari celah.

Model Penyederhanaan Pintu Mobil:

Struktur pintu mobil termasuk engsel dan kunci pintu. Model yang disederhanakan dari pintu mobil terbentuk, mengingat parameter ukuran pintu depan sedan. Struktur celah dari model yang disederhanakan adalah struktur loncatan dengan sudut kanan. Kesenjangan diisi dengan strip karet penyegelan. Lebar setiap bagian dari celah diatur ke 3mm untuk efisiensi, dan dinding bagian dalam celah dianggap sebagai rongga udara. Bagian jendela dari model yang disederhanakan diisi dengan konduktor yang ideal dengan ketebalan yang sama dengan kaca jendela.

Simulasi Model Pembentukan Perisai Elektromagnetik untuk Celah Pintu Mobil:

Model simulasi celah pintu mobil ditetapkan menggunakan perangkat lunak HFSS, yang didasarkan pada metode elemen hingga (FEM) dari analisis medan elektromagnetik. Model ini didiskritisasi menjadi elemen tetrahedral, dan interpolasi polinomial tingkat tinggi digunakan untuk akurasi. Model simulasi termasuk geometri pintu mobil dan