Анализ петли влияния на электромагнитные характеристики экранирования1

Абстрактный:

Зазор автомобиля является общим источником электромагнитных помех в автомобили. В этом исследовании мы предлагаем упрощенную модель двери автомобиля и прикрепленной полости, анализируя структуру зазора двери автомобиля и связанных с ними аксессуаров. Затем мы устанавливаем модель, основанную на параметрах размера входной двери седана в программном обеспечении HFSS и проводим расчет моделирования. Эффективность экранирования электромагнитного поля исследуется путем постепенного увеличения пролета шарнира двери, принимая во внимание механику, вибрацию и шум в конструкции двери. Результаты показывают, что изменение в шарнирной промежутке мало влияет на эффективность экранирования ниже 650 МГц, но оказывает значительное влияние выше 650 МГц. Это исследование предоставляет справочный метод для улучшения производительности автомобильной электромагнитной совместимости.

Современные автомобили используют большое количество электронных устройств для удовлетворения требований безопасности, защиты окружающей среды, комфорта и экономии энергии. Стоимость электронных компонентов в автомобилях, производимых внутри страны, составила от 20 до 30% от общей стоимости транспортного средства. Тем не менее, автомобильное электронное оборудование также приводит к электромагнитному радиационному интерференции, что может мешать приемник за пределами транспортного средства и повлиять на нормальную работу автомобильного электронного оборудования. Экранирование является распространенным методом для улучшения производительности электромагнитной совместимости электронного оборудования. Зазор автомобильной двери обеспечивает путь для внешнего электромагнитного вмешательства излучения, чтобы войти в автомобиль и для электромагнитного излучения внутри автомобиля, чтобы протечь через дверь. Наличие петлей и дверных замков также влияет на эффективность электромагнитного экранирования двери. Следовательно, важно изучить влияние дверных петли и дверных замков на электромагнитные характеристики сцепления разрыва.

Модели упрощение автомобильной двери:

Структура двери автомобиля включает в себя петли и дверной замок. Упрощенная модель двери автомобиля установлена, учитывая параметры размера входной двери седана. Структура зазора упрощенной модели представляет собой ступенчатую структуру с прямыми углами. Зазор заполнен герметичными резиновыми полосками. Ширина каждой части разрыва установлена ​​на 3 мм для эффективности, а внутренняя стена разрыва рассматривается как воздушная полость. Часть оконной модели заполнена идеальным проводником с той же толщиной, что и оконное стекло.

Создание модели моделирования электромагнитного экранирования для зазора в дверях автомобильных дверей:

Модель моделирования зазора двери автомобиля устанавливается с использованием программного обеспечения HFSS, которое основано на методе конечных элементов (FEM) анализа электромагнитного поля. Модель дискретизируется на тетраэдрические элементы, а полиномиальная интерполяция высокого порядка используется для точности. Моделирование моделирования включает геометрию двери автомобиля и