Есіктің көтергіштігінің электромагниттік қорғаныс сипаттамаларына ілмектер әсерін талдау1

Дерексіз:

Автокөлік есіктері - автомобильдердегі электромагниттік араласудың ортақ көзі. Бұл зерттеуде біз автомобиль есіктерінің және оның қуысының жеңілдетілген моделін және оған байланысты аксессуарлардың құрылымын талдай отырып, біз бекітілген қуысыз ұсынамыз. Содан кейін біз HFSS бағдарламалық жасақтамасындағы седаның алдыңғы есігінің өлшемін белгілейміз және модельдеуді есептеуді жүргіземіз. Электромагниттік өрістің экрандық тиімділігі Есік дизайнындағы механиканы, діріл және шуды ескере отырып, есіктің топсасының арқанын біртіндеп арттыру арқылы зерттелген. Нәтижелер топсаның арқасындағы өзгерістің 650 МГц-ден төмен, бірақ 650 МГц-тен жоғары әсер етуге әсер ететіндігін көрсетеді. Бұл зерттеу автомобиль электромагниттік үйлесімділікті жақсарту үшін анықтамалық әдісті ұсынады.

Қазіргі заманғы автомобильдер қауіпсіздік, қоршаған ортаны қорғау, жайлылық және энергия үнемдеу талаптарына сәйкес келетін көптеген электрондық құрылғыларды пайдаланады. Үйдегі автомобильдердегі электрондық компоненттердің құны автокөліктің жалпы құнының 20% -дан 30% -ға дейін болды. Алайда, автомобильдегі электронды жабдықтар сонымен қатар электромагниттік сәулеленудің кедергілерін әкеледі, олар көлік құралынан тыс қабылдағыш жабдықтарына кедергі келтіруі және автомобиль электронды жабдықтарының қалыпты жұмысына әсер етуі мүмкін. Қалқан - электронды жабдықтың электромагниттік үйлесімділігін жақсартудың жалпы әдісі. Автокөліктің есігі автомобильге және көлікке кіруге арналған сыртқы электромагниттік сәулеленуге арналған жолды және көліктің ішіндегі электромагниттік сәулелену үшін, есіктен тыс жерде ағып кетеді. Тұқымдар мен есік құлыптарының болуы есіктің электромагниттік экрандық тиімділігіне де әсер етеді. Сондықтан, есіктің ілмектері мен есік құлыптарының электромагниттік муфталық сипаттамаларына әсерін зерттеу маңызды.

Автокөліктің есігін жеңілдету моделі:

Автокөліктің құрылымында ілмектер мен есіктің құлпы кіреді. Седанның алдыңғы есігінің өлшемі параметрлерін ескере отырып, автомобиль есігінің қарапайым моделі құрылды. Жеңілдетілген модельдің алшақтық құрылымы - бұл дұрыс бұрыштары бар қадам. Алма резеңке жолақтармен толтырылған. Саңылаулардың әр бөлігінің ені тиімділік үшін 3 мм-ге дейін белгіленеді, ал олқылардың ішкі қабырғасы ауа қуысы ретінде қарастырылады. Жеңілдетілген модельдің терезе бөлігі терезе әйнегі сияқты қалыңдығы бар идеалды өткізгішпен толтырылған.

Автокөлік есіктері үшін электромагниттік қалқанның модельдеу моделі:

Автокөлік есіктерінің симуляторлық моделі электромагниттік өрісті талдаудың ақырғы элементінің (FEM) негізіндегі HFSS бағдарламалық жасақтамасының көмегімен құрылады. Модель тетраэдрлік элементтерге бөлінеді, сондықтан жоғары ретті көпмүшелік интерполяция дәлдік үшін қолданылады. Модельдеу моделіне автомобиль есігінің геометриясы кіреді және