Analizo de ĉarniraj influoj sur elektromagnetaj ŝirmantaj trajtoj de pordaj interspacoj ĉarniraj scioj1

Abstrakta:

La interspaco de la aŭta pordo estas ofta fonto de elektromagneta enmiksiĝo en aŭtoj. En ĉi tiu studo, ni proponas simpligitan modelon de aŭta pordo kaj ĝian ligitan kavon per analizado de la strukturo de la interspaco de la aŭta pordo kaj rilataj akcesoraĵoj. Ni tiam establas modelon bazitan sur la grandecaj parametroj de la ĉefa pordo de berlino en HFSS -programaro kaj faras simuladkalkulon. La ŝirmanta efikeco de la elektromagneta kampo estas esplorita iom post iom pliigante la interspacon de la pordo -ĉarniro, konsiderante la mekanikon, vibron kaj bruon en pordo -dezajno. La rezultoj montras, ke la ŝanĝo en la ĉarnira interspaco havas malmultan efikon sur la ŝirmanta efikeco sub 650MHz, sed havas gravan efikon super 650MHz. Ĉi tiu esplorado provizas referencan metodon por plibonigi aŭtomobilan elektromagnetan kongruan agadon.

Modernaj aŭtomobiloj uzas grandan nombron da elektronikaj aparatoj por plenumi la postulojn pri sekureco, media protekto, komforto kaj ŝparado de energio. La kosto de elektronikaj komponentoj en hejmaj produktitaj aŭtoj reprezentis 20% ĝis 30% de la tuta kosto de la veturilo. Tamen, aŭtomobila elektronika ekipaĵo ankaŭ alportas elektromagnetan radiadon interferon, kiu povas intermiksi ricevilon ekster la veturilo kaj tuŝi la normalan funkciadon de aŭtomobila elektronika ekipaĵo. Ŝirmado estas ofta metodo por plibonigi la elektromagnetan kongruan agadon de elektronikaj ekipaĵoj. La interspaco de la aŭta pordo disponigas vojon por ekstera elektromagneta radia enmiksiĝo por eniri la aŭton kaj por elektromagneta radiado en la aŭto por filtriĝi ekstere tra la pordo. La ĉeesto de ĉarniroj kaj pordaj seruroj ankaŭ influas la elektromagnetan ŝirman efikecon de la pordo. Tial gravas studi la influon de pordaj ĉarniroj kaj pordaj seruroj sur la elektromagnetaj kuplantaj trajtoj de la interspaco.

Modela simpligo de aŭta pordo:

La strukturo de aŭta pordo inkluzivas ĉarnirojn kaj pordan seruron. Simpligita modelo de la aŭta pordo estas establita, konsiderante la grandecajn parametrojn de la ĉefa pordo de berlino. La interspaca strukturo de la simpligita modelo estas paŝita strukturo kun dekstraj anguloj. La interspaco estas plenigita per sigelaj kaŭĉukaj strioj. La larĝo de ĉiu parto de la interspaco estas agordita al 3mm por efikeco, kaj la interna muro de la interspaco estas konsiderata kiel aera kavo. La fenestra parto de la simpligita modelo estas plenigita per ideala konduktilo kun la sama dikeco kiel la fenestra vitro.

Simula Modela Starigo de Elektromagneta Ŝirmado por Aŭta Porda Gap:

La simuladmodelo de la aŭta pordo -breĉo estas establita per HFSS -programaro, kiu baziĝas sur la finia elementa metodo (FEM) de elektromagneta kampo -analizo. La modelo estas diskreta en tetraedraj elementoj, kaj alt-orda polinomia interpolado estas uzata por precizeco. La simuladmodelo inkluzivas la geometrion de la aŭta pordo kaj