Դռների բացման հատակների էլեկտրամագնիսական պաշտպանության բնութագրերի վրա ծխնիների ազդեցության վերլուծություն1

Վերացական:

Ավտոմեքենաների դռների բացը ավտոմեքենաների էլեկտրամագնիսական միջամտության ընդհանուր աղբյուր է: Այս ուսումնասիրության մեջ մենք առաջարկում ենք մեքենայի դռան պարզեցված մոդել եւ դրա կցված խոռոչի `վերլուծելով մեքենայի դռների բացը եւ հարակից պարագաներով կառուցվածքը: Այնուհետեւ մենք ստեղծում ենք մոդել, հիմնվելով HFSS ծրագրային ապահովման սեդանի առջեւի դռան չափի պարամետրերի վրա եւ անցկացնում սիմուլյացիայի հաշվարկ: Էլեկտրամագնիսական դաշտի պաշտպանողական արդյունավետությունը հետաքննվում է `աստիճանաբար բարձրացնելով դռան ծխնու տարածքը, հաշվի առնելով մեխանիկաները, թրթռումը եւ աղմուկը դռան դիզայնի մեջ: Արդյունքները ցույց են տալիս, որ Hinge Span- ի փոփոխությունը քիչ ազդեցություն է ունենում 650 ՄՀց-ից ցածր պաշտպանողական արդյունավետության վրա, բայց ունի էական ազդեցություն 650 ՄՀցից բարձր: Այս հետազոտությունը մատուցում է ավտոմոբիլային էլեկտրամագնիսական համատեղելիության կատարման բարելավման համար հղման մեթոդ:

Ժամանակակից ավտոմեքենաները օգտագործում են մեծ թվով էլեկտրոնային սարքեր `անվտանգության, շրջակա միջավայրի պաշտպանության, հարմարավետության եւ էներգախնայողության պահանջները բավարարելու համար: Ներքին արտադրված մեքենաներում էլեկտրոնային բաղադրիչների արժեքը կազմել է մեքենայի ընդհանուր արժեքի 20% -ից 30% -ը: Այնուամենայնիվ, ավտոմոբիլային էլեկտրոնային սարքավորումները բերում են նաեւ էլեկտրամագնիսական ճառագայթային միջամտություն, որը կարող է խանգարել ստացող սարքավորումներին մեքենայից դուրս եւ ազդել ավտոմոբիլային էլեկտրոնային սարքավորումների բնականոն գործունեության վրա: Պաշտպանելը սովորական մեթոդ է էլեկտրոնային սարքավորումների էլեկտրամագնիսական համատեղելիության բարելավման համար: Ավտոմեքենաների դռների բացը ուղի է ապահովում արտաքին էլեկտրամագնիսական ճառագայթահարման միջամտության համար `մեքենա մուտք գործելու եւ մեքենայի ներսում էլեկտրամագնիսական ճառագայթման համար: Ծխնիների եւ դռների կողպեքների առկայությունը ազդում է նաեւ դռան էլեկտրամագնիսական պաշտպանության արդյունավետության վրա: Հետեւաբար, կարեւոր է ուսումնասիրել դռների ծխնիների եւ դռների կողպեքների ազդեցությունը բացի էլեկտրամագնիսական զուգակցման բնութագրերի վրա:

Մոդելի պարզեցում մեքենայի դուռը:

Ավտոմեքենայի դռան կառուցվածքը ներառում է ծխնիներ եւ դռան կողպեք: Ստեղծվում է մեքենայի դռան պարզեցված մոդել, հաշվի առնելով սեդանի առջեւի դռան չափի պարամետրերը: Պարզեցված մոդելի բացը կառուցվածքը ճիշտ անկյուններով քայլ առ քայլ կառույց է: Բացը լցված է ռետինե շերտերով կնքելով: Բացի յուրաքանչյուր մասի լայնությունը սահմանված է 3 մմ արդյունավետության համար, իսկ բացի ներքին պատը համարվում է օդային խոռոչ: Պարզեցված մոդելի պատուհանի մի մասը լցված է իդեալական դիրիժորով `նույն հաստությամբ, ինչպես պատուհանի ապակին:

Մոդելավորում մոդելային էլեկտրամագնիսական պաշտպանության ստեղծում Ավտոմեքենաների դռների բացի համար:

Ավտոմեքենաների դռների բացի սիմուլյացիոն մոդելը ստեղծվում է HFSS ծրագրակազմի միջոցով, որը հիմնված է էլեկտրամագնիսական դաշտի վերլուծության վերջնական տարրերի (FEM) վրա: Մոդելը տարբերվում է տերմրապրալի տարրերի մեջ, եւ ճշգրտության համար օգտագործվում է բարձրորակ բազմամյա միջնորդ: Մոդելավորման մոդելը ներառում է մեքենայի դռան երկրաչափություն եւ