Analisis pengaruh engsel terhadap ciri -ciri perisai elektromagnet dari jurang pintu engsel knowles1

Abstrak:

Jurang pintu kereta adalah sumber umum gangguan elektromagnetik di dalam kereta. Dalam kajian ini, kami mencadangkan model mudah pintu kereta dan rongga yang dilampirkan dengan menganalisis struktur jurang pintu kereta dan aksesori yang berkaitan. Kami kemudiannya menubuhkan model berdasarkan parameter saiz pintu depan sedan dalam perisian HFSS dan menjalankan pengiraan simulasi. Keberkesanan perisai medan elektromagnet disiasat dengan secara beransur -ansur meningkatkan rentang engsel pintu, dengan mengambil kira mekanik, getaran, dan bunyi dalam reka bentuk pintu. Hasilnya menunjukkan bahawa perubahan dalam rentang engsel tidak mempunyai sedikit kesan pada keberkesanan perisai di bawah 650MHz, tetapi mempunyai kesan yang signifikan melebihi 650MHz. Penyelidikan ini menyediakan kaedah rujukan untuk meningkatkan prestasi keserasian elektromagnet automotif.

Automobil moden menggunakan sejumlah besar peranti elektronik untuk memenuhi keperluan keselamatan, perlindungan alam sekitar, keselesaan, dan penjimatan tenaga. Kos komponen elektronik dalam kereta yang dihasilkan secara domestik telah menyumbang 20% ​​hingga 30% daripada jumlah kos kenderaan. Walau bagaimanapun, peralatan elektronik automotif juga membawa gangguan radiasi elektromagnet, yang boleh mengganggu peralatan penerima di luar kenderaan dan menjejaskan operasi biasa peralatan elektronik automotif. Perisai adalah kaedah yang sama untuk meningkatkan prestasi keserasian elektromagnet peralatan elektronik. Jurang pintu kereta menyediakan laluan untuk gangguan radiasi elektromagnetik luaran untuk memasuki kereta dan untuk radiasi elektromagnet di dalam kereta untuk bocor di luar melalui pintu. Kehadiran engsel dan kunci pintu juga mempengaruhi keberkesanan perisai elektromagnetik pintu. Oleh itu, adalah penting untuk mengkaji pengaruh engsel pintu dan kunci pintu pada ciri -ciri gandingan elektromagnet jurang.

Model pemudahan pintu kereta:

Struktur pintu kereta termasuk engsel dan kunci pintu. Model mudah pintu kereta ditubuhkan, memandangkan parameter saiz pintu depan sedan. Struktur jurang model yang dipermudahkan adalah struktur melangkah dengan sudut yang betul. Jurang ini dipenuhi dengan jalur getah pengedap. Lebar setiap bahagian jurang ditetapkan kepada 3mm untuk kecekapan, dan dinding dalaman jurang dianggap sebagai rongga udara. Bahagian tingkap model yang dipermudah dipenuhi dengan konduktor yang ideal dengan ketebalan yang sama seperti kaca tingkap.

Model Simulasi Penubuhan Perisai Elektromagnet untuk Jurang Pintu Kereta:

Model simulasi jurang pintu kereta ditubuhkan menggunakan perisian HFSS, yang berdasarkan kaedah unsur terhingga (FEM) analisis medan elektromagnet. Model ini diskriminasi ke dalam unsur-unsur tetrahedral, dan interpolasi polinomial pesanan tinggi digunakan untuk ketepatan. Model simulasi merangkumi geometri pintu kereta dan