ਕੁੱਟਮਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਡੋਰ ਗੈਪ ਹਿੰਗਸ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ1

ਐਬਸਟ੍ਰੈਕਟ:

ਕਾਰ ਡੋਰ ਪਾੜਾ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲ ਦਾ ਇਕ ਸਾਂਝਾ ਸਰੋਤ ਹੈ. ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪੇਟ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਐਚਐਫਐਸਐਸ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਗਣਨਾ ਕਰਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾ ਕੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹੰਜ ਹੋਏ ਨੂੰ 650mHz ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉੱਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ 650mHz ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਖੋਜ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ method ੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ energy ਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਘਰੇਲੂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਦੇ 20% ਤੋਂ 30% ਤੱਕ ਦਾ ਲੇਖਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨੈਟਿਕ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. Sh ਾਲਾਂਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ method ੰਗ ਹੈ. ਕਾਰ ਡੋਰ ਗੈਪ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਲਈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਲੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮਾਗਨੇਟਿਕ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਿੰਟ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ Z ਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪਾੜੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਮਾਡਲ ਸਰਲਤਾ:

ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਕਬਜ਼ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਮਾਡਲ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ. ਸਰਲੀਕ੍ਰਿਤ ਮਾਡਲ ਦਾ ਗੈਪ structure ਾਂਚਾ ਸਹੀ ਕੋਣਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਪਾੜੇ ਦੇ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਪਾੜੇ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ 3mm ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾੜੇ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਫਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਮਾਡਲ ਦਾ ਵਿੰਡੋ ਇਕ ਉਸੇ ਹੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਆਦਰਸ਼ ਕੰਡਕਟਰ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿੰਡੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕੋ ਮੋਟਾਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪਾੜੀ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਦੀ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਸਥਾਪਨਾ:

ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਗਰੇ ਦਾ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਐਚਐਫਐਸਐਸ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਜ (fem) ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਟੈਟ੍ਰਾਹਾਦ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਵੇਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਆਰਡਰ ਪੌਲੀਨਮੀਅਲ ਇੰਟਰਪੋਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ