கதவு இடைவெளி கீல் அறிவின் மின்காந்த கேடய பண்புகளில் கீல்களின் செல்வாக்கு1

சுருக்கம்:

கார் கதவு இடைவெளி கார்களில் மின்காந்த குறுக்கீட்டின் பொதுவான மூலமாகும். இந்த ஆய்வில், கார் கதவு மற்றும் தொடர்புடைய பாகங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய பாகங்கள் ஆகியவற்றின் கட்டமைப்பை பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம் கார் கதவு மற்றும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட குழியின் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட மாதிரியை நாங்கள் முன்மொழிகிறோம். HFSS மென்பொருளில் ஒரு செடானின் முன் கதவின் அளவு அளவுருக்களின் அடிப்படையில் ஒரு மாதிரியை நிறுவி உருவகப்படுத்துதல் கணக்கீட்டை நடத்துகிறோம். மின்காந்த புலத்தின் கேடய செயல்திறன் படிப்படியாக கதவு கீலின் இடைவெளியை அதிகரிப்பதன் மூலம் ஆராயப்படுகிறது, கதவு வடிவமைப்பில் இயக்கவியல், அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. கீல் இடைவெளியில் மாற்றம் 650 மெகா ஹெர்ட்ஸுக்குக் கீழே உள்ள கேடய செயல்திறனில் சிறிதளவு தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்பதை முடிவுகள் காட்டுகின்றன, ஆனால் 650 மெகா ஹெர்ட்ஸுக்கு மேல் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. இந்த ஆராய்ச்சி வாகன மின்காந்த பொருந்தக்கூடிய செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கான குறிப்பு முறையை வழங்குகிறது.

நவீன ஆட்டோமொபைல்கள் பாதுகாப்பு, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, ஆறுதல் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு ஆகியவற்றின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய ஏராளமான மின்னணு சாதனங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் கார்களில் மின்னணு கூறுகளின் விலை வாகனத்தின் மொத்த செலவில் 20% முதல் 30% வரை உள்ளது. இருப்பினும், ஆட்டோமொடிவ் எலக்ட்ரானிக் உபகரணங்கள் மின்காந்த கதிர்வீச்சு குறுக்கீட்டையும் கொண்டுவருகின்றன, இது வாகனத்திற்கு வெளியே ரிசீவர் கருவிகளில் தலையிடக்கூடும் மற்றும் வாகன மின்னணு சாதனங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும். மின்னணு சாதனங்களின் மின்காந்த பொருந்தக்கூடிய செயல்திறனை மேம்படுத்த கேடயிங் ஒரு பொதுவான முறையாகும். கார் கதவு இடைவெளி வெளிப்புற மின்காந்த கதிர்வீச்சு குறுக்கீடு காருக்குள் நுழைவதற்கும், காருக்குள் உள்ள மின்காந்த கதிர்வீச்சுக்கும் கதவு வழியாக வெளியே கசிய ஒரு பாதையை வழங்குகிறது. கீல்கள் மற்றும் கதவு பூட்டுகளின் இருப்பு கதவின் மின்காந்த கேடய செயல்திறனையும் பாதிக்கிறது. எனவே, இடைவெளியின் மின்காந்த இணைப்பு பண்புகளில் கதவு கீல்கள் மற்றும் கதவு பூட்டுகளின் செல்வாக்கைப் படிப்பது முக்கியம்.

கார் கதவின் மாதிரி எளிமைப்படுத்தல்:

ஒரு கார் கதவின் கட்டமைப்பில் கீல்கள் மற்றும் ஒரு கதவு பூட்டு ஆகியவை அடங்கும். ஒரு செடானின் முன் கதவின் அளவு அளவுருக்களைக் கருத்தில் கொண்டு கார் கதவின் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட மாதிரி நிறுவப்பட்டுள்ளது. எளிமைப்படுத்தப்பட்ட மாதிரியின் இடைவெளி அமைப்பு சரியான கோணங்களைக் கொண்ட ஒரு படி கட்டமைப்பாகும். இடைவெளி சீல் ரப்பர் கீற்றுகளால் நிரப்பப்படுகிறது. இடைவெளியின் ஒவ்வொரு பகுதியின் அகலமும் செயல்திறனுக்காக 3 மிமீ என அமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இடைவெளியின் உள் சுவர் காற்று குழியாக கருதப்படுகிறது. எளிமைப்படுத்தப்பட்ட மாதிரியின் சாளர பகுதி சாளரக் கண்ணாடியின் அதே தடிமன் கொண்ட ஒரு சிறந்த கடத்தி மூலம் நிரப்பப்படுகிறது.

கார் கதவு இடைவெளிக்கு மின்காந்த கேடயத்தின் உருவகப்படுத்துதல் மாதிரி நிறுவுதல்:

கார் கதவு இடைவெளியின் உருவகப்படுத்துதல் மாதிரி HFSS மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது மின்காந்த புல பகுப்பாய்வின் வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு முறை (FEM) ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த மாதிரி டெட்ராஹெட்ரல் கூறுகளாக தனிப்பயனாக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் உயர்-வரிசை பல்லுறுப்புறுப்பு இடைக்கணிப்பு துல்லியத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. உருவகப்படுத்துதல் மாதிரியில் கார் கதவின் வடிவியல் மற்றும்