loading

Augment dels costs d' enviament i transport, Capacitat de transport, i contenidor S.

Retards de transport i enviament

Amb els retards i els tancaments relacionats amb la pandèmia, la demanda ininterrompuda de mercaderies marítimes des d'Àsia als EUA i la manca de capacitat, les tarifes oceàniques encara són molt elevades i els temps de trànsit són volàtils.

Tot i que alguns operadors principals estan afegint una capacitat molt necessària, inclòs Àsia-Europa carrils, alguns d'aquests serveis només atendran els enviaments premium. Sense pràcticament trobar vaixells de recanvi, aquestes addicions podrien venir a costa de la capacitat d'altres carrils.

A les tarifes de càrrega són estables com a importadors i exportadors buscar alternatives al transport marítim malgrat la despesa i la possible pèrdua financera, com a manera de garantir l'inventari i fidelitzar els clients mentre els seus competidors es poden esgotar a causa de retards logístics.

Explicador del mercat de mercaderies

Amb tot el que passa avui al transport de mercaderies, Freightos.com CMO Ethan Buchman I Cap de recerca Judah Levine es van reunir per resumir què està passant, per què està passant i què poden esperar els importadors i exportadors en els propers mesos.

Augment dels costs d' enviament i transport, Capacitat de transport, i contenidor S. 1

Augment de la tarifa de transport marítim i retards

Els minoristes s'esforcen inventor de reabastament y i mantenir-se al dia amb el consumidor súper alt demanda, però amb retards i tancaments en el transport marítim, és difícil mantenir-se al dia.

Els importadors estan col·locant comandes de temporada alta abans per evitar ser atrapats sense la tornada a l'escola i altres inventaris estacionals. Aquest o La demanda actual es tradueix en que les tarifes de mercaderies augmenten a la majoria de carrils , amb alguns operadors introduint-se aviat recàrrecs màxims a preus ja elevats.

  • Àsia-Costa Oest dels EUA preus disminuït un 9% a $5,970/FEU , però les taxes segueixen sent un 114% més altes que a la mateixa època de l'any passat.

  • Àsia-Costa Est dels EUA preus va pujar a $10,319/FEU, sobre a Augment del 200% en comparació amb les tarifes d'aquesta setmana l'any passat.

  • Àsia-Nord d'Europa I Nord d'Europa-Costa Est dels EUA les taxes van augmentar a $13,040/FEU I $5,989/FEU respectivament. Les tarifes Àsia-Nord d'Europa són gairebé un 650% més cares que en aquesta època de l'any passat.

només
La Xina s'ha convertit en la font d'importació més gran del Regne Unit per quart consecutiv
Creuant la muntanya, la cooperació econòmica i comercial Xina-Nepal arriba a la nova
Pròxim

Comparteix el que t'agrada


Recomanat per a tu.
no hi ha informació
Contacte'ns amb nosaltres.
Ens esforcem contínuament només per aconseguir el valor dels clients
Solució
Adreça
TALLSEN Innovació i Tecnologia Industrial, Jinwan SouthRoad, ZhaoqingCity, Província de Guangdong, P. R. Xina
Customer service
detect