Retards du fret et de l'expédition
Avec les retards et les fermetures liés à la pandémie, la demande ininterrompue de fret maritime de l'Asie vers les États-Unis et le manque de capacité, les tarifs maritimes sont toujours très élevés et les temps de transit instables.
Alors que certains grands transporteurs ajoutent de la capacité dont ils ont cruellement besoin, y compris sur Asie-Europe voies, certains de ces services ne s'adresseront qu'aux envois premium. Avec pratiquement aucun navire de rechange à trouver, ces ajouts pourraient se faire au détriment de la capacité sur d'autres voies.
A leurs taux de fret sont stables en tant qu'importateurs et exportateurs chercher des alternatives au fret maritime – malgré les dépenses et les pertes financières possibles - comme un moyen de garantir l'inventaire et de fidéliser la clientèle alors que leurs concurrents peuvent être épuisés en raison de retards logistiques.
Explicateur du marché du fret
Avec tout ce qui se passe dans le fret aujourd'hui, Freightos.com CMO Ethan Buchman Et Responsable de la recherche Judah Levine se sont réunis pour résumer ce qui se passe, pourquoi cela se passe et ce à quoi les importateurs et les exportateurs peuvent s'attendre dans les mois à venir.
Hausse des taux de fret maritime et retards
Les détaillants se bousculent pour réapprovisionner l'inventeur y et suivre la consommation super élevée demande, mais avec les retards et les fermetures du fret maritime, il est difficile de suivre .
Les importateurs placent commandes de haute saison en avance pour éviter de se faire prendre sans rentrée scolaire et autres inventaires saisonniers. Ce O la demande continue se traduit par une hausse des tarifs de fret sur la plupart des voies , certains transporteurs introduisant tôt surtaxes de pointe à des prix déjà élevés.
Asie-Côte ouest des États-Unis des prix diminué de 9 % à $5,970/FEU , mais les taux sont toujours 114% plus élevés qu'à la même période l'an dernier.
Asie-Côte Est des États-Unis des prix grimpé à $10,319/FEU, au cours d'une 200% d'augmentation par rapport aux tarifs de cette semaine l'an dernier.
Asie-Europe du Nord Et Europe du Nord-Côte Est des États-Unis taux portés à $13,040/FEU Et $5,989/FEU Respectivement. Les tarifs Asie-Europe du Nord sont près de 650% plus chers qu'à la même période l'an dernier.
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