Povečanje stroškov dostave in tovora, tovorne zmogljivosti, in ladijski kontejner S.

Zamude tovora in dostave

S stalnimi zamudami in zaprtji, povezanimi s pandemijo, nenehnim povpraševanjem po čezoceanskem tovornem prometu iz Azije v ZDA in pomanjkanjem zmogljivosti so čezoceanske stopnje še vedno zelo visoke, tranzitni časi pa nestanovitni.

Medtem ko nekateri večji prevozniki dodajajo nujno potrebno zmogljivost, vključno z on Azija-Evropa trakov, bodo nekatere od teh storitev poskrbele samo za vrhunske pošiljke. Ker praktično ni na voljo rezervnih ladij, bi lahko ti dodatki prišli na račun zmogljivosti na drugih stezah.

A ir stopnje tovora so stabilne kot uvozniki in izvozniki iskati alternative pomorskemu prevozu – kljub stroškom in morebitni finančni izgubi – kot način za zagotavljanje zalog in ustvarjanje zvestobe strank, medtem ko so lahko njihovi konkurenti razprodani zaradi logističnih zamud.

Razlaga tovornega trga

Z vsem, kar se danes dogaja v tovornem prometu, Freightos.com CMO Ethan Buchman In Vodja raziskave Judah Levine zbrali, da bi povzeli, kaj se dogaja, zakaj se dogaja in kaj lahko uvozniki in izvozniki pričakujejo v prihodnjih mesecih.

Cene pomorskega tovora se zvišujejo in zamujajo

Trgovci na drobno se trudijo obnavljanje zalog izumitelj V in sledite super visokim potrošnikom povpraševanja, toda z zamudami in zaprtji pomorskega tovornega prometa je težko slediti.

Uvozniki plasirajo naročila v glavni sezoni zgodaj da bi se izognili temu, da bi vas ujeli brez šolskih in drugih sezonskih zalog. Ta o tekoče povpraševanje pomeni, da se cene tovora dvigujejo na večini voznih pasov , pri čemer so nekateri prevozniki uvedli zgodaj največja doplačila na že tako povišane cene.

• Azija-Zahodna obala ZDA cene zmanjšala za 9 % na $5,970/FEU , vendar so stopnje še vedno 114 % višje kot v istem času lani.

• Azija-ameriška vzhodna obala cene povzpel na $10,319/FEU, čez a 200-odstotno povečanje v primerjavi s cenami za ta teden lani.

• Azija-severna Evropa In Severna Evropa-vzhodna obala ZDA stopnje zvišane na $13,040/FEU In $5,989/FEU oz. Cene za Azijo in Severno Evropo so skoraj 650 % dražje kot v tem času lani.