Ongezeko la Gharama za Usafirishaji na Mizigo, Uwezo wa Mizigo, na Upungufu wa Usafirishaji - Habari

Kuchelewa kwa Mizigo na Usafirishajwa

Kwa ucheleweshaji unaoendelea unaohusiana na janga na kufungwa, mahitaji yasiyokoma ya usafirishaji wa mizigo ya baharini kutoka Asia hadi Merika, na ukosefu wa uwezo, viwango vya bahari bado viko juu sana na nyakati za usafirishaji ni tete.

Wakati baadhi ya watoa huduma wakuu wanaongeza uwezo unaohitajika sana, ikiwa ni pamoja na kuwasha Asia-Ulaya njia, baadhi ya huduma hizi zitahudumia usafirishaji unaolipishwa pekee. Kwa hakika hakuna meli za ziada zinazopatikana, nyongeza hizi zinaweza kuja kwa gharama ya uwezo kwenye njia zingine.

A viwango vya mizigo ni thabiti kama waagizaji na wasafirishaji nje kutafuta njia mbadala za usafirishaji wa baharini – licha ya gharama na upotevu wa kifedha unaowezekana - kama njia ya kuhakikisha hesabu na kujenga uaminifu wa wateja huku washindani wao wakiuzwa kwa sababu ya ucheleweshaji wa vifaa.

Mfafanuzi wa Soko la Mizigo

Pamoja na kila kitu kinachoendelea katika usafirishaji wa mizigo leo, Freightos.com CMO Ethan Buchman Na Mkuu wa Utafiti Judah Levine walikusanyika ili kufanya muhtasari wa kile kinachotokea, kwa nini kinafanyika, na kile ambacho waagizaji na wasafirishaji wanaweza kutarajia katika miezi ijayo.

Ongezeko la Gharama za Usafirishaji na Mizigo, Uwezo wa Mizigo, na Container ya Usafirishaji S 1

Kiwango cha usafirishaji wa mizigo baharini kinaongezeka na kuchelewa

Wauzaji wa reja reja wanahangaika mvumbuzi upya y na uendelee na watumiaji wa juu sana mahitaji, lakini kwa ucheleweshaji na kufungwa kwa mizigo ya baharini, ni vigumu kuendelea.

Waagizaji wanaweka maagizo ya msimu wa kilele mapema ili kuepuka kukamatwa bila kurudi shuleni na orodha nyingine za msimu. Hii o mahitaji ya ngoing hutafsiriwa kwa viwango vya mizigo kupanda kwenye njia nyingi , huku baadhi ya watoa huduma wakitambulisha mapema viwango vya juu vya malipo kwa bei zilizopanda tayari.

Asia-Marekani Pwani ya Magharibi bei imepungua kwa asilimia 9 $5,970/FEU , lakini viwango bado ni 114% ya juu kuliko wakati huo huo mwaka jana.
Asia-Marekani Pwani ya Mashariki bei alipanda $10,319/FEU, juu ya a Ongezeko la 200% ikilinganishwa na viwango vya wiki hii mwaka jana.
Asia-Ulaya Kaskazini Na Ulaya Kaskazini-Pwani ya Mashariki ya Marekani viwango viliongezeka hadi $13,040/FEU Na $5,989/FEU Mtawaliwa. Viwango vya Asia-Ulaya Kaskazini ni karibu 650% ghali zaidi kuliko wakati huu mwaka jana.