loading

Laivybos ir krovinių kainų didėjimas, krovinių gabenimo pajėgumai ir gabenimo konteineriai s

Krovinių ir laivybos vėlavimai

Dėl nuolatinių su pandemija susijusių vėlavimų ir uždarymų, nuolatinio vandenyno krovinių iš Azijos į JAV paklausos ir pajėgumų trūkumo vandenynų tarifai vis dar yra labai aukšti, o tranzito laikas nepastovus.

Nors kai kurie pagrindiniai vežėjai prideda labai reikalingų pajėgumų, įskaitant įjungimą Azija-Europa juostų, kai kurios iš šių paslaugų bus aptarnaujamos tik aukščiausios kokybės siuntoms. Praktiškai nerandant atsarginių laivų, šie papildymai gali nukentėti kitų eismo juostų pajėgumų sąskaita.

A ir krovinių įkainiai yra stabilūs kaip importuotojai ir eksportuotojai ieškoti alternatyvų krovinių vežimui jūra nepaisant išlaidų ir galimų finansinių nuostolių – kaip būdas garantuoti atsargas ir padidinti klientų lojalumą, o jų konkurentai gali būti išparduoti dėl logistikos vėlavimų.

Krovinių rinkos aiškintojas

Su viskuo, kas šiandien vyksta krovinių gabenimo srityje, Freightos.com BRO Ethanas Buchmanas Ir Judah Levine tyrimų vadovas susirinko apibendrinti, kas vyksta, kodėl tai vyksta ir ko importuotojai ir eksportuotojai gali tikėtis ateinančiais mėnesiais.

Laivybos ir krovinių kainų didėjimas, krovinių gabenimo pajėgumai ir gabenimo konteineriai s 1

Didėja ir vėluoja krovinių vežimo vandenynu tarifai

Mažmenininkai veržiasi į atsargų išradėjas y ir neatsilikti nuo itin didelio vartotojų paklausa, tačiau vėluojant ir sustabdžius krovinių gabenimą jūra, sunku suspėti.

Importuotojai deda sezono užsakymai anksti kad nebūtų sugauti be grįžimo į mokyklą ir kitų sezoninių atsargų. Šis o nuolatinė paklausa reiškia, kad daugumoje eismo juostų didėja krovinių vežimo tarifai , kai kurie operatoriai pristatė anksti piko priemokos į jau pakilusias kainas.

  • Azijos-JAV vakarinė pakrantė kainos sumažėjo 9% iki $5,970/FEU , tačiau rodikliai vis dar yra 114 % didesni nei tuo pačiu metu pernai.

  • Azijos-JAV rytinė pakrantė kainos užkopė į $10,319/FEU, virš 200 % padidėjimas, palyginti su praėjusių metų šios savaitės įkainiais.

  • Azija-Šiaurės Europa Ir Šiaurės Europa-JAV rytinė pakrantė tarifai padidėjo iki $13,040/FEU Ir $5,989/FEU atitinkamai. Azijos ir Šiaurės Europos tarifai yra beveik 650% brangesni nei pernai šiuo metu.

prev.
Kinija ketvirtą kartą iš eilės tapo didžiausiu JK importo šaltiniu
Crossing the Mountain, Kinijos ir Nepalo ekonominis ir prekybos bendradarbiavimas pasiekia naują
Kitas

Dalinkitės tuo, kas jums patinka


Rekomenduojama jums
nėra duomenų
Susisiekite su mumis
Mes nuolat siekiame tik siekti klientų vertės
Sprendimas
Adresas
TALLSEN Innovation and Technology Industrial, Jinwan SouthRoad, ZhaoqingCity, Guangdong Provice, P. R. Kinija
Customer service
detect