Helbidearen eta aldagaiaren atzerapenak
Pandemiarekin lotutako etengabeko atzerapen eta itxierekin, Asiatik AEBetara ozeano-merkantzien etenik gabeko eskaerarekin eta gaitasun faltarekin, ozeano-tasak oraindik oso altuak dira eta igarotze-denborak aldakorra.
Garraiolari handi batzuek behar den gaitasuna gehitzen ari diren bitartean, besteak beste Asia-Europa erreiak, zerbitzu horietako batzuk premium bidalketei bakarrik erantzungo diete. Ia ordezko ontzirik aurkitzen ez denez, gehigarri hauek beste bideetako edukieraren kontura etor litezke.
A ir zama-tasak egonkorrak dira inportatzaile eta esportatzaile gisa itsasoko merkantzien alternatibak bilatzea – gastua eta baliteke finantza-galera izan arren - inbentarioa bermatzeko eta bezeroen leialtasuna sortzeko modu gisa, lehiakideak agortu daitezkeen logistika atzerapenengatik.
Merkantzia-merkatuaren azalpena
Gaur merkantzietan gertatzen den guztiarekin, Freightos.com Ethan Buchman zuzendari nagusia Eta... Judah Levine Ikerketa burua batu ziren zer gertatzen ari den, zergatik gertatzen den eta datozen hilabeteetan inportatzaileek eta esportatzaileek zer espero dezaketen laburbiltzeko.
Ozeanoko merkantzien tasa handitu eta atzeratu egiten da
Txikizkariak astintzen ari dira birsortzeko asmatzailea y eta jarraitu kontsumitzaile handiarekin eskaria, baina ozeanoko merkantzien atzerapen eta itxierekin, zaila da aurrera jarraitzea.
Inportatzaileak jartzen ari dira Goi-denboraldiko eskaerak hasieran eskola-itzulera eta sasoiko beste inbentariorik gabe harrapatzea saihesteko. Hau o etengabeko eskariak merkantzien tasak igotzen ditu errei gehienetan , garraiolari batzuk goiz aurkeztuz puntako errekarguak dagoeneko prezio altuetara.
Asia-AEBetako Mendebaldeko kostaldea prezioak %9 jaitsi zen $5,970/FEU , baina tasak iazko garai berean baino %114 handiagoak dira oraindik.
Asia-AEBetako ekialdeko kostaldea prezioak igo zen $10,319/FEU, bat baino gehiago %200eko igoera iazko aste honetako tarifekin alderatuta.
Asia-Ipar Europa Eta... Ipar Europa-AEBetako Ekialdeko Kosta tasak igo ziren $13,040/FEU Eta... $5,989/FEU hurrenez hurren. Asia-Ipar Europa tasak iazko garai honetan baino ia % 650 garestiagoak dira.