Kelewatan pengangkutan & penghantaran
Dengan kelewatan dan penutupan berkaitan pandemik yang berterusan, permintaan tanpa henti untuk pengangkutan laut dari Asia ke AS, dan kekurangan kapasiti, kadar laut masih sangat tinggi dan masa transit tidak menentu.
Walaupun beberapa pembawa utama menambah kapasiti yang sangat diperlukan, termasuk pada Asia-Eropah lorong, sesetengah perkhidmatan ini akan memenuhi penghantaran premium sahaja. Dengan hampir tiada kapal ganti ditemui, penambahan ini boleh dilakukan dengan mengorbankan kapasiti di lorong lain.
A kadar kargo ir adalah stabil sebagai pengimport dan pengeksport mencari alternatif kepada pengangkutan laut – walaupun terdapat perbelanjaan dan kemungkinan kerugian kewangan – sebagai cara untuk menjamin inventori dan membina kesetiaan pelanggan sementara pesaing mereka mungkin habis dijual kerana kelewatan logistik.
Penjelasan Pasaran Barangan
Dengan semua yang berlaku dalam pengangkutan hari ini, Freightos.com CMO Ethan Buchman Dan Ketua Penyelidikan Judah Levine berkumpul untuk meringkaskan perkara yang berlaku, sebab ia berlaku dan perkara yang boleh dijangkakan oleh pengimport dan pengeksport dalam beberapa bulan akan datang.
Kadar pengangkutan laut meningkat dan kelewatan
Peruncit sedang bergegas ke restock pencipta y dan bersaing dengan pengguna yang sangat tinggi permintaan, tetapi dengan kelewatan dan penutupan pengangkutan laut, sukar untuk bersaing .
Pengimport sedang meletakkan pesanan musim puncak lebih awal untuk mengelak daripada ditangkap tanpa kembali ke sekolah dan inventori bermusim yang lain. Ini o permintaan yang berterusan diterjemahkan kepada kadar tambang yang meningkat di kebanyakan lorong , dengan beberapa pembawa memperkenalkan lebih awal surcaj puncak kepada harga yang sudah dinaikkan.
Asia-AS Pantai Barat harga menurun 9% kepada $5,970/FEU , tetapi kadar masih 114% lebih tinggi daripada masa yang sama tahun lepas.
Asia-AS Pantai Timur harga mendaki ke $10,319/FEU, atas a 200% meningkat berbanding kadar untuk minggu ini tahun lepas.
Asia-Eropah Utara Dan Eropah Utara-Pantai Timur AS kadar meningkat kepada $13,040/FEU Dan $5,989/FEU masing-masing. Kadar Asia-Eropah Utara hampir 650% lebih mahal daripada kali ini tahun lepas.