ការពិពណ៌នានិងការវិភាគនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការរចនារចនាសម្ព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធនៃ plate ការលើកស្ទួយ Hince1

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំបានជួបប្រទះការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សជាពិសេសជាមួយនឹងការបន្ថែមម៉ាកយីហោដែលគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯងនិងម៉ាកបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា។ នេះបាននាំឱ្យមានការកាត់បន្ថយតម្លៃរថយន្តនិងទឹកជំនន់នៃរថយន្តរាប់ម៉ឺនរាប់ពាន់នាក់ដែលចូលក្នុងទីផ្សារអ្នកប្រើប្រាស់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ នៅពេលដែលការរីកចម្រើននៃវឌ្ឍនភាពនិងប្រាក់ចំណូលរបស់ប្រជាជនកាន់តែប្រសើរឡើងដោយកាន់កាប់រថយន្តបានក្លាយជាមធ្យោបាយនៃការដឹកជញ្ជូនរាប់ពាន់គ្រួសារដែលរួមចំណែកដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃផលិតកម្មនិងគុណភាពជីវិតប្រសើរឡើង។

ទោះយ៉ាងណាការកើតឡើងនៃការប្រមូលមកវិញយ៉ាងញឹកញាប់ដោយសារតែបញ្ហានៃការរចនានៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តដើរតួជាការរំ that កថានៅពេលអភិវឌ្ឍផលិតផលថ្មីៗការយកចិត្តទុកដាក់មិនគួរត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទៅនឹងវដ្តនិងថ្លៃដើមរបស់អ្នកប្រើផងដែរ។ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនិងការពេញចិត្តកាន់តែប្រសើរសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ "ការធានាបីយ៉ាង" សម្រាប់ផលិតផលរថយន្តកំណត់តម្រូវការតឹងរ៉ឹងរួមទាំងរយៈពេលសុពលភាពអប្បបរមា 2 ឆ្នាំឬ 40.000 គីឡូម៉ែត្រនិងរយៈពេល 60.000 គីឡូម៉ែត្រ។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការផ្តោតអារម្មណ៍ទៅលើដំណាក់កាលដំបូងនៃការអភិវឌ្ឍផលិតផលធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធរចនានិងចៀសវាងតម្រូវការ "បង្កើតសម្រាប់" ចំណុចខ្វះខាតនៅពេលក្រោយ។

តំបន់ជាក់លាក់មួយនៃការព្រួយបារម្ភនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តគឺជាការកើតឡើងនៃការបង្ក្រាបនៅបន្ទះខាងក្នុងនៅឯបន្ទះហ៊ីងដែលបានពង្រឹងដោយការដកហូតនេះ។ បញ្ហានេះត្រូវបានជួបប្រទះក្នុងកំឡុងពេលធ្វើតេស្តផ្លូវថ្នល់ដែលនាំឱ្យមានតម្រូវការក្នុងការស៊ើបអង្កេតវិធីកាត់បន្ថយតម្លៃស្ត្រេសសន្លឹកក្នុងតំបន់ហុក។ គោលបំណងគឺដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរចនាសម្ព័ន្ធនៃចានពង្រឹងភពហេកឡើងវិញនិងទទួលបាននូវស្ថានភាពល្អប្រសើរបំផុតដើម្បីកាត់បន្ថយគុណវិបត្តិនិងបង្កើនការអនុវត្តប្រព័ន្ធសមហេតុសមផល។ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វិស្វកម្មវិស្វកម្មរបស់កុំព្យូទ័រសម្រាប់ការបង្កើនប្រសិទ្ធិភាពរចនាសម្ព័ន្ធអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃការរចនាខ្លីធ្វើឱ្យវដ្តនៃការរចនានិងរក្សាទុកការធ្វើតេស្តនិងថ្លៃដើមផលិតកម្ម។

ការវិភាគនៃបញ្ហាបង្ក្រាបនៅក្នុងបន្ទះខាងក្នុងនៃការដកសមយឺតបានបង្ហាញថាព្រំដែននៅលើផ្ទៃតំណែរហ៊ីងនិងព្រំដែនខាងលើដែលបណ្តាលឱ្យបន្ទះខាងក្នុងដែលមិនផ្តល់ការការពារគ្រប់គ្រាន់ដល់ចានខាងក្នុង។ នេះបណ្តាលឱ្យមានការកាត់នៅលើព្រំដែនខាងលើនៃផ្ទៃតំឡើង HINS ដែលនាំឱ្យមានការបង្ក្រាបកើនឡើង។ លើសពីនេះទៀតការផ្តោតអារម្មណ៍ស្ត្រេសនៅចុងខាងក្រោមនៃផ្ទៃដែលម៉ោនហ៊ីងលើសពីភាពខ្លាំងនៃទិន្នផលនៃចានដោយបង្កហានិភ័យនៃការបង្ក្រាប។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះគ្រោងការណ៍បង្កើនប្រសិទ្ធិភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗត្រូវបានស្នើឡើងនិងវិភាគតាមរយៈការគណនា Cae ។ គ្រោងការណ៍បួនផ្សេងគ្នាត្រូវបានរចនាឡើងហើយតម្លៃស្ត្រេសរបស់ចានខាងក្នុងត្រូវបានគណនាហើយបើប្រៀបធៀប។ លទ្ធផលបានបង្ហាញថាវិធានការបង្កើនប្រសិទ្ធិភាពទាំងអស់មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការកាត់បន្ថយតម្លៃស្ត្រេសដែលគ្រោងការណ៍ 4 ទទួលបានការកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងបំផុត។ ទោះយ៉ាងណាការអនុវត្តគ្រោងការណ៍ទី 4 នឹងតម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់ចំពោះដំណើរការផលិតដែលនាំឱ្យមានថ្លៃដើមជួសជុលផ្សិតខ្ពស់និងរយៈពេលជួសជុលវែង។ គ្រោងការណ៍ទី 2 ដែលទទួលបានការកាត់បន្ថយតម្លៃស្ត្រេស 35% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដំណោះស្រាយដើមត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយដែលអាចធ្វើទៅបាននិងចំណាយច្រើនបំផុត។

ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសិទ្ធភាពនៃគ្រោងការណ៍ដែលបានជ្រើសរើសគំរូដោយដៃនៃផ្នែកដែលបានកែប្រែត្រូវបានបង្កើតឡើងហើយការផលិតយានយន្តនិងការធ្វើតេស្តផ្លូវដែលអាចទុកចិត្តបានត្រូវបានធ្វើឡើង។ លទ្ធផលបានបង្ហាញថាគ្រោងការណ៍ 3 និងគ្រោងការណ៍ 4 ទទួលបានជោគជ័យខណៈដែលគ្រោងការណ៍ 1 បានបរាជ័យ។ ដោយផ្អែកលើការរកឃើញទាំងនេះគ្រោងការណ៍រចនារចនាសម្ព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធដែលប្រសើរឡើងល្អបំផុត (គ្រោងការណ៍ 4) នៃចានពង្រឹងបន្ទះហ៊ីងត្រូវបានកំណត់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាងាយស្រួលក្នុងដំណើរការនិងមានគុណភាពការកែលម្អបន្ថែមទៀតត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះរចនាសម្ព័ន្ធនៃគម្រោងទី 4 ដែលជាលទ្ធផលនៃការរចនាចុងក្រោយដែលបានបំបាត់ចោលប្រតិបត្តិការកែលម្អព្រំដែននិងបានធានានូវការអនុវត្ដែងជាប់លាប់។

សរុបសេចក្ដីការវិភាគការវិភាគនិងសុពលភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃចានដែលពង្រឹងភពហេសបានបង្ហាញថាការកាត់បន្ថយតម្លៃស្ត្រេសនៅក្នុងចានខាងក្នុងនៅលើហ៊ីងគឺមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងការរចនានៃចានពង្រឹងអក្សរថ្នល់។ ខណៈពេលដែលការបង្កើនសន្លឹកដែកឬប្រើដំណើរការពិសេសអាចទទួលបានការកាត់បន្ថយតម្លៃស្ត្រេសមួយចំនួនវិធីសាស្រ្តទាំងនេះជារឿយៗធ្វើឱ្យដំណើរការនិងបង្កើនថ្លៃដើម។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការរចនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរចនាសម្ព័ន្ធនៃចានដែលពង្រឹងឡើងវិញពីដំណាក់កាលដំបូងនៃការអភិវឌ្ឍផលិតផលដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលល្អបំផុតទាក់ទងនឹងការកាត់បន្ថយភាពតានតឹង។ ការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់ដំណើរការរចនាផលិតផលនិងផលិតកម្មគឺចាំបាច់ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់គុណភាពនិងភាពជឿជាក់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្ត។