Deskrizzjoni u Analiżi tat-Titjib tad-Disinn Strutturali tal-Pjanċa ta 'Tisħiħ tal-Liftgate taċ-Ċappun1

F’dawn l-aħħar snin, l-industrija tal-karozzi f’pajjiżi esperjenzat żvilupp mgħaġġel, b’mod partikolari biż-żieda ta ’marki ta’ l-awto-proprjetà u marki ta ’impriża konġunta. Dan wassal għal tnaqqis fil-prezzijiet tal-karozzi u għargħar ta 'għexieren ta' eluf ta 'karozzi li jidħlu fis-suq tal-konsumatur kull sena. Hekk kif iż-żminijiet jimxu u d-dħul tan-nies jitjiebu, il-pussess ta 'karozza sar mezz komuni ta' trasport f'eluf ta 'djar, li jikkontribwixxi għal żieda fl-effiċjenza tal-produzzjoni u l-kwalità tal-ħajja mtejba.

Madankollu, l-okkorrenza frekwenti ta 'CAR tfakkar minħabba problemi ta' disinn fl-industrija tal-karozzi sservi bħala tfakkira li meta tiżviluppa prodotti ġodda, l-attenzjoni m'għandhiex tingħata biss lil ċikli u spejjeż ta 'żvilupp, iżda wkoll għall-kwalità tal-prodott u l-bżonnijiet tal-utent. Biex tkun żgurata kwalità u sodisfazzjon aħjar għall-konsumaturi, it- "Att dwar Tliet Garanziji" għal prodotti tal-karozzi jistabbilixxi rekwiżiti aktar stretti, inkluż perjodu ta 'validità minimu ta' sentejn jew 40,000 km, u perjodu ta 'validità minima ta' 3 snin jew 60,000 km. Għalhekk, huwa kruċjali li tiffoka fuq l-istadji bikrija tal-iżvilupp tal-prodott, ottimizza l-istruttura tad-disinn, u tevita l-ħtieġa li "tpatti għal" xi nuqqasijiet aktar tard.

Qasam speċifiku ta 'tħassib fl-industrija tal-karozzi huwa l-okkorrenza ta' qsim fil-pannell ta 'ġewwa fiċ-ċappetta tal-pjanċa ta' rinforz taċ-ċappetta tal-liftgate. Din il-problema nstabet waqt testijiet fit-toroq ta 'vetturi attwali, li twassal għall-ħtieġa li tiġi investigata kif tnaqqas il-valur tal-istress tal-folja tal-metall fiż-żona taċ-ċappetta. L-għan huwa li tiġi ottimizzata l-istruttura tal-pjanċa ta 'rinforz taċ-ċappetta u tikseb l-istat ottimali biex tnaqqas il-valuri tal-istress u ttejjeb il-prestazzjoni tas-sistema liftgate. L-użu ta 'għodod ta' inġinerija megħjuna mill-kompjuter (CAE) għall-ottimizzazzjoni strutturali jista 'jtejjeb il-kwalità tad-disinn, iqassar iċ-ċiklu tad-disinn, u jiffranka l-ispejjeż tal-ittestjar u tal-produzzjoni.

L-analiżi tal-problema tal-qsim fil-pannell ta 'ġewwa fil-Liftgate Hinge żvelat li l-konfini fil-wiċċ ta' installazzjoni taċ-ċappetta u l-konfini ta 'fuq tal-pjanċa ta' rinforz taċ-ċappetta kienu mqassma, u kkawżaw li l-pannell ta 'ġewwa jkun taħt stat ta' tensjoni b'saff wieħed, li ma pprovdax protezzjoni adegwata għall-pjanċa ta 'ġewwa. Dan wassal għal qatgħa fil-konfini ta 'fuq tal-wiċċ ta' installazzjoni taċ-ċappetta, li twassal għal żieda fil-qsim. Barra minn hekk, il-konċentrazzjoni tat-tensjoni fit-tarf t'isfel tal-wiċċ tal-immuntar taċ-ċappetta qabżet is-saħħa tar-rendiment tal-pjanċa, li toħloq riskju ta 'qsim.

Biex jiġu indirizzati dawn il-kwistjonijiet, ġew proposti diversi skemi ta 'ottimizzazzjoni strutturali u analizzati permezz ta' kalkoli CAE. Erba 'skemi differenti ġew iddisinjati, u l-valuri tal-istress tal-pjanċi ta' ġewwa ġew ikkalkulati u mqabbla. Ir-riżultati wrew li l-miżuri ta 'ottimizzazzjoni kollha kienu effettivi fit-tnaqqis tal-valuri tal-istress, bl-iskema 4 tikseb l-akbar tnaqqis. Madankollu, l-Iskema ta 'Implimentazzjoni 4 tkun teħtieġ bidliet sinifikanti fil-proċess ta' manifattura, li jwassal għal spejjeż għoljin ta 'tiswija ta' moffa u perjodu twil ta 'rinnovazzjoni. L-Iskema 2, li kisbet tnaqqis ta '35% fil-valuri tal-istress meta mqabbel mal-iskema oriġinali, kienet meqjusa bħala l-iktar soluzzjoni fattibbli u kosteffikaċi.

Biex tivvalida l-effikaċja tal-iskema magħżula, inħolqu kampjuni manwali tal-partijiet modifikati, u saru testijiet tat-toroq tal-manifattura u l-affidabbiltà tal-vetturi. Ir-riżultati wrew li l-Iskema 3 u l-Iskema 4 kellhom suċċess, filwaqt li l-Iskema 1 falliet. Abbażi ta 'dawn is-sejbiet, ġiet iddeterminata l-aħjar skema ta' disinn strutturali mtejjeb (Skema 4) tal-pjanċa ta 'rinforz taċ-ċappetta. Madankollu, biex jiġu indirizzati kwistjonijiet ta 'konvenjenza tal-proċess u kwalità perċepita, sar aktar titjib għall-istruttura tal-Iskema 4, li jirriżulta f'disinn finali li elimina l-konfini xokkanti, operazzjoni tal-proċess imtejba, u żgura applikazzjoni konsistenti ta' siġillant.

Bħala konklużjoni, l-analiżi, l-ottimizzazzjoni, u l-validazzjoni tal-istruttura tal-pjanċa ta 'rinforz taċ-ċappetta wrew li t-tnaqqis tal-valuri tal-istress fil-pjanċa ta' ġewwa fil-ċappetta huwa relatat mill-qrib mad-disinn tal-pjanċa ta 'rinforz taċ-ċappetta. Filwaqt li żżid il-folja tal-metall jew l-użu ta 'proċessi speċjali jistgħu jiksbu xi tnaqqis fil-valuri tal-istress, dawn l-approċċi spiss jikkomplikaw il-proċess u jżidu l-ispejjeż. Għalhekk, huwa kruċjali li tiddisinja bir-reqqa u tottimizza l-istruttura tal-pjanċa ta 'rinforz taċ-ċappetta mill-istadji bikrija tal-iżvilupp tal-prodott biex tinkiseb l-aħjar riżultati f'termini ta' tnaqqis tal-istress. Titjib kontinwu fid-disinn tal-prodott u l-proċessi tal-manifattura huwa essenzjali biex jintlaħqu t-talbiet dejjem jiżdiedu għall-kwalità u l-affidabbiltà fl-industrija tal-karozzi.