Katerangan sareng Analisis Perangkat Lunak Struktural offe of Leargate Leing Firit Scread_hing1

Dina taun-taun ayeuna, industri mobil di nagaratua mah ngalaman pangwangunan gancang atanapi ditanaan merek-éngisi sareng ngahémutan usaha ngahijikeun. Ieu parantos ngirangan kana harga mobil sareng banjir tina sarébu mobil ngalebetkeun pasar konsumen taunan. Nalika waktos mangsi sareng konsol jalma ningkatkeun, nyandak mobil parantos janten hartos pangpangkatna umum dina rébuan rumah tangga, nyumbang pikeun ningkat efisiensi produksi sareng kualitas kahirupan ningkat.

Kitu, kasangka sering mobil mobil kusabab ngarancang desain dina industri mobil dina panginget yén nalika ngembangkeun produk énggal, perhatian henteu kedah diperhatoskeun siram sareng pangguna. Pikeun mastikeun kualitas sareng kepuasan sareng konsumen, tilu "tilu polah" pikeun produk ototék / kalebet periode valayungan minat, kalebet periode validitas minimum sahenteuna 3 taun ka 3 taun Km. Ku alatan éta, éta aditif pikeun museurkeun kana tahap awal pikeun pangwangunan produk, ngaoptimalkeun struktur desain, sareng henteu diperyogikeun "léngkah pikeun" sagala harditing.

Hiji istilah khusus perhatian dina industri otomotif mangrupikeun kajadian dina panel batuh dina inging nyababkeun heing fibor. Masalah ieu dipanggihan nalika ujian Cara Agung Béntang, nuju kabutuhan ngawariskeun kumaha ngirangan nilai struktur logam logam dina daérah hinge. Tujuanna nyaéta pikeun ngaoptimalkeun struktur hinge lakam supaya sareng ngahontal kaayaan optimal pikeun ngirangan nilai setrés sareng ningkatkeun pagelaran sistem gerak. Anggo rékayasa komputer (Ca 1)

Analisis masalah retakan di panel batuk di hinge angkat ngungkabkeun ka wates dina tempat anu latar anu matak katémbongna aya dina piring batuan anu matak kateupu. Ieu nyababkeun dipotong dina wates luhur permukaan hingchel instalem, ngarah ngaronjatkeun retakan. Salajengna, konsentrasi stres dina tungtung handap permukaan anu ngewa hinging ngaleuwihan kakuatan ngahasilkeun piring, nuju résiko retakan.

Pikeun ngajelaskeun masalah ieu, skegan optimalisasi struktural dihidunkeun sareng Inggriszed ngalangkungan itungan Kai. Oupnét anu béda dirarancang, sareng nilai stres dina piring batin diitung sareng dibandingkeun. Hasilna nunjukkeun yén sadaya ukuran optimisasi sacara efektif dina ngirangan nilai stres, sareng skéma 4 ngahontal pangurangan panggedéna. Tapi, ngalaksanakeun skéma 4 ngabutuhkeun kéngingkeun parobahan anu signifikan pikeun prosés panyawat, nuju kana biaya kapang luhur sareng periode panyajindit anu lami. Skema 2, anu mangtaunna 35% dina nilai Stress dibandingkeun skéma asli, dianggap solusi anu paling méréskeun sareng biaya anu henteu tiasa dianggo sareng biaya anu uneu.

Pikeun ngaalonaan épéktasi tina skéma anu dipilih, conto manual ukuranana dilakukeun, sareng pabrik manufies sareng tés jalan anu rékui parantos dilakukeun. Hasilna nunjukkeun yén skéma 3 sareng skéma 4 suksés, bari skéma 1 gagal. Dumasar pesen ieu, skema desain panganyarna anu mangaruhan (skéma 4) tina solider satudan ditangtukeun. Nanging, pikeun ngaréks ku alamat tina prosés prosés anu diayakeun sareng kualitas anu katégju, perenahna dina struktur skéma 4, sareng mastikeun ku segelhares speminar.

Nyimpulkeun, analisa, optimasi, sareng valides tina struktur lepu proparsi satapak nunjukkeun yén jalan runtuhna aya hubunganana sareng desain surva. Nalika ningkatkeun logam lambaran atanapi nganggo prosés khusus tiasa ngahontal sababaraha kalangkana ka nilai, pendekatan sering nyababkeun prosés sareng nambahan biaya. Janten, éta penting pisan desain sareng ngaoptimalkeun struktur heing heread tina tahap awal pangembangan produk pikeun ngahontal hasil anu pangsaéna dina bagian pangurangan struktur anu pangsaéna dina hasil pangembangan anu pangsaéna dina hasil pangembangan pangembangan pangsaéna dina réaksi pangembangan setrés. Perbaikan terus-terusan dina desain produk sareng prosés manufaktur pikeun diperhatoskeun kana ningkatna nungtun panawaran kualitas sareng rélabilitas dina industri Autrotisi.