Лифтгейт Hinge Reinforection Plate_hing1

Акыркы жылдары менин өлкөмдөгү автомобиль өнөр жайы, айрыкча өзүнө өзү ээлик кылган бренддер жана биргелешкен ишкананын бренддерин кошуу менен тез өнүгүүнү баштан кечирди. Бул автоматтык түрдө баанын төмөндөшүнө жана керектөө рыногуна жыл сайын керектөө рыногуна кирген миңдеген унаалардын топон суу ташкыны алып келди. Прогресстин жүрүшү жана элдин кирешеси жакшырганда, унаага ээ болгон миңдеген үй чарбаларында, өндүрүштүн натыйжалуулугун жогорулатууга жана жашоо сапатын жакшыртууга өбөлгө түзгөн жалпы үй чарбаларынын жалпы транспорт каражаттары болуп калды.

Бирок, автоунаа тармагында иштелип чыккан көйгөйлөрдөн улам, автоунаалардын тезирээк көйгөйлөрүн эске алганда, жаңы өнүмдөрдү иштеп чыгууда, өнүгүү циклдерине жана чыгымдарды, ошондой эле продукциянын сапатына жана колдонуучунун муктаждыктарын канааттандырууга болбойт деп эскертет. Керектөөчү өнүмдөр үчүн "үч кепилдик" талаптарды, анын ичинде эң көп талаптарды, анын ичинде минималдуу негиздүүлүк мөөнөтүн, анын ичинде 3 жыл же 40,000 км, анын ичинде минималдуу негиздүүлүк мөөнөтү, анын ичинде 3 жыл же 300,000 км аралыкты камсыз кылуу Демек, продукцияны иштеп чыгуунун алгачкы баскычтарына көңүл буруу үчүн, дизайн структурасын оптималдаштырып, кийинчерээк "Макулдашуу" керексиз бир кемчиликтерден алыс болуңуз.

Автомобилдик өнөр жайындагы тынчсыздануунун бир белгилүү бир чөйрөсү - бул ички панелдеги бөрктүн ассоциациясынын тигүү плитасынын илгичиндеги ички панелдеги крекингдин пайда болушу. Бул маселе чыныгы транспорт каражаттарынын жол сыноолору учурунда кездешет, алма затындагы темир стресс наркын кантип азайтуу керек. Максаты - аскердик күчөтүүчү плитанын структурасын оптималдаштыруу жана стресстик маанилерди азайтуу үчүн оптималдуу мамлекетке жетишүү жана лифтгейт тутумунун аткарылышын күчөтүү. Структуралык оптимизация үчүн компьютердик инженердик (CAE) шаймандарын колдонуу Дизайндын сапатын жакшыртат, дизайн циклин кыскартып, тестирлөө жана өндүрүш чыгымдарын үнөмдөө.

Ички панелдеги крекстин мээсиндеги крекстин крекстериндеги крекстин мээсиндеги талдоо. Натыйжада, дөңгөлөктүү орнотуу бетинин үстүнкү чек арасында кесилген. Андан тышкары, гинт орнотуучу бетинин ылдый жагындагы стресстин концентрациясы плитанын түшүмдүүлүгүнөн ашып кетип, крекинг тобокелдигин пайда кылды.

Бул маселелерди чечүү үчүн, ар кандай структуралык оптимизация схемалары CAE эсептөөлөрүнө сунушталган жана талдоого алынган. Төрт схема иштелип чыккан жана ички плиталардын стресстик мааниси эсептелген жана салыштырылат. Натыйжалар көрсөткөндөй, бардык оптимизация чаралары стресс маанилерин азайтууда, схема менен эң көп төмөндөшүнө жетишүү үчүн натыйжалуу болгонун көрсөттү. Бирок, 4-схеманы ишке ашыруу схемасы өндүрүш процессине олуттуу өзгөрүүлөрдү талап кылат, бийик калыптанып оңдоо чыгымдарын жана узак ремоналдык мезгилге алып келет. 2-схема баштапкы схемага салыштырмалуу 35% төмөндөтүлгөн 35% га жетишкен, эң мүмкүн болгон жана экономикалык жактан натыйжалуу чечим кабыл алынган.

Тандалган схеманын натыйжалуулугун тастыктоо үчүн, өзгөртүлгөн бөлүктөрдүн үлгүлөрү түзүлгөн, жана унаа өндүрүштүк жана ишенимдүүлүк жол сыноолору жүргүзүлдү. Натыйжалар 3 жана 4-схема ийгиликтүү болгонун көрсөттү, схема 1 ишке ашкан жок. Бул ачылыштарга таянып, оптималдуу өркүндөтүлгөн структуралык дизайн схемасы (4-схемасы) гисфордык плиталардын плитасынын (схемасы) аныкталды. Бирок, процесстин ыңгайлуулугу жана кабыл алынган сапаты маселелерин чечүү үчүн 4-схеманын түзүмүнө андан аркы жакшыртуу, натыйжада чек ара таңгактоо, өркүндөтүлгөн процесстин иштешин жана ырааттуу колдонулушун камсыз кылган акыркы дизайнга алып келген.

Жыйынтыктап айтканда, талдоо, талдоо, оптимизация жана тастыктоо. Баракчанын металлын көбөйтүүдө же атайын процесстерди колдонууда стресстин азыктарын азайтууга жетише алат, бул мамилелер көбүнчө процессти татаалдаштырат жана чыгымдарды көбөйтөт. Ошондуктан, стресстик азайтуу жагынан натыйжаларга жетишүү үчүн, продукт азайтуу жагынан эң жакшы натыйжаларга жетишүү үчүн, продукт азайтуу үчүн эң алгачкы баскычтарынан кылдаттык менен долбоордун түзүмүн кылдаттык менен иштеп чыгуу жана оптималдаштыруу өтө маанилүү. Өнүмдүн дизайны жана өндүрүш процесстерин үзгүлтүксүз өркүндөтүү Автоматтык тармакта сапатка жана ишенимдүүлүккө ээ болуу талаптарын жогорулатуу үчүн зарыл.