నిర్మాణ రూపకల్పన యొక్క వివరణ మరియు విశ్లేషణ లిఫ్ట్ గేట్ కీలు ఉపబల ప్లేట్_హింగ్ యొక్క మెరుగుదల1

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, నా దేశంలో ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ వేగంగా అభివృద్ధిని ఎదుర్కొంది, ముఖ్యంగా స్వీయ యాజమాన్యంలోని బ్రాండ్లు మరియు జాయింట్ వెంచర్ బ్రాండ్లతో పాటు. ఇది ఆటోమొబైల్ ధరలను తగ్గించడానికి మరియు ఏటా వినియోగదారుల మార్కెట్లోకి ప్రవేశించే పదివేల కార్ల వరదలకు దారితీసింది. టైమ్స్ పురోగతి మరియు ప్రజల ఆదాయాలు మెరుగుపడటంతో, కారును సొంతం చేసుకోవడం వేలాది గృహాలలో ఒక సాధారణ రవాణా మార్గంగా మారింది, ఇది పెరిగిన ఉత్పత్తి సామర్థ్యం మరియు మెరుగైన జీవన నాణ్యతకు దోహదం చేస్తుంది.

ఏదేమైనా, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో డిజైన్ సమస్యల కారణంగా కారు రీకాల్స్ తరచుగా సంభవించడం కొత్త ఉత్పత్తులను అభివృద్ధి చేసేటప్పుడు, అభివృద్ధి చక్రాలు మరియు ఖర్చులకు మాత్రమే కాకుండా, ఉత్పత్తి నాణ్యత మరియు వినియోగదారు అవసరాలకు కూడా శ్రద్ధ ఇవ్వాలి. వినియోగదారులకు మెరుగైన నాణ్యత మరియు సంతృప్తిని నిర్ధారించడానికి, ఆటోమోటివ్ ఉత్పత్తుల కోసం "త్రీ హామీలు చట్టం" 2 సంవత్సరాలు లేదా 40,000 కిలోమీటర్ల కనీస చెల్లుబాటు కాలం మరియు కనీస చెల్లుబాటు కాలం 3 సంవత్సరాలు లేదా 60,000 కి.మీ. అందువల్ల, ఉత్పత్తి అభివృద్ధి యొక్క ప్రారంభ దశలపై దృష్టి పెట్టడం, డిజైన్ నిర్మాణాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడం మరియు తరువాత ఏవైనా లోపాలను "తీర్చిదిద్దే" అవసరాన్ని నివారించడం చాలా ముఖ్యం.

ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఒక నిర్దిష్ట ఆందోళన ఉన్న ప్రాంతం లిఫ్ట్‌గేట్ కీలు ఉపబల ప్లేట్ యొక్క కీలు వద్ద లోపలి ప్యానెల్‌లో పగుళ్లు సంభవించడం. వాస్తవ వాహనాల రహదారి పరీక్షల సమయంలో ఈ సమస్య ఎదురైంది, ఇది కీలు ప్రాంతంలో షీట్ మెటల్ ఒత్తిడి విలువను ఎలా తగ్గించాలో పరిశోధించాల్సిన అవసరం ఉంది. కీలు ఉపబల ప్లేట్ యొక్క నిర్మాణాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడం మరియు ఒత్తిడి విలువలను తగ్గించడానికి మరియు లిఫ్ట్‌గేట్ వ్యవస్థ యొక్క పనితీరును పెంచడానికి సరైన స్థితిని సాధించడం దీని లక్ష్యం. స్ట్రక్చరల్ ఆప్టిమైజేషన్ కోసం కంప్యూటర్-ఎయిడెడ్ ఇంజనీరింగ్ (CAE) సాధనాలను ఉపయోగించడం వల్ల డిజైన్ నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తుంది, డిజైన్ చక్రాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు పరీక్ష మరియు ఉత్పత్తి ఖర్చులను ఆదా చేస్తుంది.

లిఫ్ట్‌గేట్ కీలు వద్ద లోపలి ప్యానెల్‌లోని క్రాకింగ్ సమస్య యొక్క విశ్లేషణలో కీలు సంస్థాపన ఉపరితలం వద్ద సరిహద్దు మరియు కీలు ఉపబల ప్లేట్ యొక్క ఎగువ సరిహద్దు అస్థిరంగా ఉన్నాయని, దీనివల్ల లోపలి ప్యానెల్ ఒకే పొర ఒత్తిడి స్థితిలో ఉంటుంది, ఇది అంతర్గత ప్లేట్‌కు తగిన రక్షణను అందించలేదు. దీని ఫలితంగా కీలు సంస్థాపనా ఉపరితలం యొక్క ఎగువ సరిహద్దులో కత్తిరించబడింది, ఇది పెరిగిన పగుళ్లకు దారితీసింది. ఇంకా, కీలు మౌంటు ఉపరితలం యొక్క దిగువ చివరలో ఒత్తిడి ఏకాగ్రత ప్లేట్ యొక్క దిగుబడి బలాన్ని మించిపోయింది, ఇది పగుళ్లు వచ్చే ప్రమాదం ఉంది.

ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, CAE లెక్కల ద్వారా వివిధ నిర్మాణాత్మక ఆప్టిమైజేషన్ పథకాలు ప్రతిపాదించబడ్డాయి మరియు విశ్లేషించబడ్డాయి. నాలుగు వేర్వేరు పథకాలు రూపొందించబడ్డాయి మరియు లోపలి పలకల ఒత్తిడి విలువలు లెక్కించబడ్డాయి మరియు పోల్చబడ్డాయి. స్కీమ్ 4 గొప్ప తగ్గింపును సాధించడంతో, ఒత్తిడి విలువలను తగ్గించడంలో అన్ని ఆప్టిమైజేషన్ చర్యలు ప్రభావవంతంగా ఉన్నాయని ఫలితాలు చూపించాయి. ఏదేమైనా, స్కీమ్ 4 ను అమలు చేయడానికి తయారీ ప్రక్రియలో గణనీయమైన మార్పులు అవసరం, ఇది అధిక అచ్చు మరమ్మత్తు ఖర్చులు మరియు సుదీర్ఘ పునర్నిర్మాణ కాలానికి దారితీస్తుంది. అసలు పథకంతో పోలిస్తే ఒత్తిడి విలువలలో 35% తగ్గింపును సాధించిన స్కీమ్ 2, అత్యంత సాధ్యమయ్యే మరియు ఖర్చుతో కూడుకున్న పరిష్కారంగా పరిగణించబడింది.

ఎంచుకున్న పథకం యొక్క ప్రభావాన్ని ధృవీకరించడానికి, సవరించిన భాగాల యొక్క మాన్యువల్ నమూనాలు సృష్టించబడ్డాయి మరియు వాహన తయారీ మరియు విశ్వసనీయత రహదారి పరీక్షలు జరిగాయి. స్కీమ్ 3 మరియు స్కీమ్ 4 విజయవంతమయ్యాయని ఫలితాలు చూపించగా, స్కీమ్ 1 విఫలమైంది. ఈ ఫలితాల ఆధారంగా, కీలు ఉపబల పలక యొక్క సరైన మెరుగైన నిర్మాణ రూపకల్పన పథకం (స్కీమ్ 4) నిర్ణయించబడింది. ఏదేమైనా, ప్రక్రియ సౌలభ్యం మరియు గ్రహించిన నాణ్యత యొక్క సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, స్కీమ్ 4 యొక్క నిర్మాణానికి మరింత మెరుగుదలలు చేయబడ్డాయి, దీని ఫలితంగా తుది రూపకల్పన సరిహద్దు అస్థిరమైన, మెరుగైన ప్రాసెస్ ఆపరేషన్ మరియు సీలెంట్ యొక్క స్థిరమైన అనువర్తనాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

ముగింపులో, కీలు ఉపబల ప్లేట్ నిర్మాణం యొక్క విశ్లేషణ, ఆప్టిమైజేషన్ మరియు ధ్రువీకరణ కీలు వద్ద లోపలి పలకలో ఒత్తిడి విలువలను తగ్గించడం కీలు ఉపబల ప్లేట్ రూపకల్పనకు దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉందని నిరూపించింది. షీట్ మెటల్‌ను పెంచడం లేదా ప్రత్యేక ప్రక్రియలను ఉపయోగించడం ఒత్తిడి విలువలలో కొంత తగ్గింపును సాధించగలదు, ఈ విధానాలు తరచుగా ప్రక్రియను క్లిష్టతరం చేస్తాయి మరియు ఖర్చులను పెంచుతాయి. అందువల్ల, ఒత్తిడి తగ్గింపు పరంగా ఉత్తమ ఫలితాలను సాధించడానికి ఉత్పత్తి అభివృద్ధి యొక్క ప్రారంభ దశల నుండి కీలు ఉపబల ప్లేట్ యొక్క నిర్మాణాన్ని జాగ్రత్తగా రూపొందించడం మరియు ఆప్టిమైజ్ చేయడం చాలా ముఖ్యం. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో నాణ్యత మరియు విశ్వసనీయత కోసం పెరుగుతున్న డిమాండ్లను తీర్చడానికి ఉత్పత్తి రూపకల్పన మరియు తయారీ ప్రక్రియలలో నిరంతర మెరుగుదల అవసరం.