מה זה בורג מיניפיקס?

תְאֵנָה. 1 מציג את צלחת ההרכבה של בורג הציר העליון העשויה DCOI, חומר עם תכולת פחמן של 10%, חוזק מתיחה של 270 מגפ"ס, טווח חוזק תשואה של 130-260 MPa, ו 28% התארכות לאחר שבר. בתהליך הגימור המקורי היו מספר סוגיות כמו סכנות תפעוליות, יעילות עבודה נמוכה, שיעור תפוסת כלי מכונה גבוהה ואיכות חלק לא יציבה. על מנת לטפל בבעיות אלה, פותח תהליך גיבוש אופטימיזציה, תוך שימוש בתכנון Die מתקדם בן שלוש עמדות כדי להבטיח ייצור בטוח, לשפר את היעילות ולהפחית את העלויות. מאמר זה יספק ניתוח מורחב של תהליך יצירת החלקים, תכנון פריסה, מבנה עובש ועיצוב חלק מפתח בעובש.

ניתוח תהליכי גיבוש חלקים:

לוחית ההרכבה של בורג הציר העליון בעלת צורה פשוטה וסימטרית, הכוללת שלושה תהליכים: ריחוק, אגרוף וכיפוף. ציוני הסובלנות של חורים 90.15 מ"מ ומרחק המרכזי של 2 חורים (820.12 מ"מ) הם ITIO ו- IT12 בהתאמה, בעוד ששאר הממדים אינם דורשים סובלנות ספציפית וניתן להשיג אותם באמצעות הטבעה רגילה. עובי החומר של 3 מ"מ מבטיח פלסטיות טובה יותר, וגובה הקצה הישר שיש לכופף הוא 9 מ"מ. שליטה על קפיצינג במהלך הכיפוף היא מכריעה. כדי להשיג זאת, על עיצוב העובש להבטיח שקו הכיפוף יהיה בניצב לכיוון הסיבים, כאשר משטח הבור בקצה הפנימי של דחיסת הכיפוף.

עיצוב פריסה:

הממדים המורחבים של החלק הם 110 מ"מ x 48 מ"מ, כאשר הממד האורך גדול יחסית. כדי לפשט את ייצור העובש ולהפחתת עלויות, נעשה שימוש בשיטת שורה אחת. נבדקו מספר גורמים במהלך תכנון הפריסה:

1. מיקום מדויק ואמין: שני חורים של 90.15 מ"מ משמשים כחורי התהליך השני והשלישי של התהליך כדי למזער שגיאות מצטברות.

2. פשט של מבנה עובש: צורת החלק נגרמת בשני שלבים כדי להקל על ייצור ולשפר את חיי שירות העובש.

3. האכלת חומרים יציבה: תכנון פריסת מוביל דו צדדי עם חוזק ונוקשות מספיק מבטיח הזנה בטוחה ויציבה של חלקים במהלך תהליך הייצור.

4. הפחתת שגיאה מצטברת: מספר התחנות ממוזער תוך שמירה על חוזק המוות. רק שלוש תחנות הכרחיות לצורך אגרוף, יצירת חיתוך וכיפוף מסודרות לשיפור הדיוק.

בהתבסס על הניתוח, מאומץ סידור שורה יחידה קומפקטית עם מנשא דו צדדי, כפי שמוצג באיור. 3. רוחב הרצועה הוא 126 מ"מ, עם קצה 7 מ"מ. מרחק הצעד מוגדר על 55 מ"מ. התהליך כולל אגרוף שני חורים של 90.15 מ"מ, פסולת צורת חיתוך למות, וכיפוף וחבטות בשני צידי המנשא.

תכנון מבנה עובש:

מבנה העובש, כפי שתואר באיור. 4, בעל מספר תכונות עיקריות:

1. מדריך ביניים הזזה פוסט דיוק עבודות: התבנית פועלת תחת הנחיה כפולה, שיפור הדיוק, המיקום היחסי והקלה על הרכבה ותחזוקה.

2. שימוש בעמודות מגבלה: עמודות אלה מבטיחות מיקום עקבי של המות העליונה, שמירה על יציבות והקבלה בין צלחת הפריקה לבסיסי המות העליונים והתחתונים.

3. מדריך האכלה: לוחית מדריך חומרים בצד אחד וחסימת מדריך החומרים מאפשרים הזנה בטוחה של חלקי תהליכים, עם מיקום מדויק באמצעות קצה אחורי ומיקום סיכות מיקום.

4. מבנה מפושט ושימוש בחומרים מופחתים: נושאי גיבוש כיפוף וחיתוך מעוצבים באותה תחנה, עם מבני קצה מעוגלים וחדים המפרידים בין המנשא.

5. שילוב של פריקה אלסטית ומכשירי חתיכה עליונים: מכשירים אלה מאפשרים הפרדת מצב דחוס והיווצרות רצועות, שליטה בספרינגבק ומבטיחים איכות חלק.

תכנון וייצור חלקי עובש מפתח:

חלקי המפתח של התבנית, כולל המות, אגרוף אגרוף, אגרוף אגרוף מעצבים, אגרוף מפריד כיפוף ותבניות אחרות, יש דרישות דיוק גבוהות. ה- Die נוקט במבנה אינטגרלי עם חומר CR12MOV וקשיות HRC בין 60-64. חיתוך תיל משמש כדי להשיג סובלנות ממדית, והפער ההתאמה החד -צדדי בין האגרוף למות נשלט על 0.12 מ"מ. אגרוף האגרוף משתמש בצורת תיקון צעד, ואילו אגרוף הצורה אגרוף ואגרוף מפריד כיפוף מאמצים מבנים ישר. דיוק גבוה נשמר בכל החלקים.

לאחר יותר משנה של תרגול, המוות המתקדם המותאם למצב של צלחת ההרכבה של בורג הציר העליון הוכיח כיעיל בהבטחת איכות יציבה איכותית, פעולה פשוטה ובטוחה, יעילות ייצור גבוהה ותחזוקה נוחה. מבנה העובש מציג דיוק גבוה ודיוק הרכבה חוזרת ונשנית, העומד בדרישות הייצור ההמוני. תהליך הייצור של טאלסן משלב מושגי ייצור מתקדמים וטכנולוגיה משובחת, ומבטיח ביצועים מצוינים, עמידות, בטיחות ונוחות במוצריהם.

באיור 1, לוחית ההרכבה של בורג הציר העליון מוצגת כ- DCOI, חומר עם תכולת פחמן של 10%. לחומר יש חוזק מתיחה של 270 מגה מגה, חוזק תשואה של 130-260 מגפ"ס, והתארכות לאחר שבר של 28%. עובי החומר הוא 3 מ"מ, והתפוקה השנתית היא 120,000 חלקים. לחומר יש ביצועים טובים ביצירת חותמות. עם זאת, לתכנית הדפוס המקורית יש כמה בעיות כמו סכנות תפעוליות, יעילות עבודה נמוכה, שיעור תפוסה גבוה של כלי המכונה ואיכות לא יציבה של חלקים. מכאן שחשוב לייעל את תהליך הגיבוש המקורי ולעיצוב מתים מתקדמים בת שלוש עמדות כדי לטפל בבעיות אלה.

לחלק שיש ליצור צורה פשוטה וסימטרית, הדורשת שלושה תהליכים של שיט, אגרוף וכיפוף. ציוני הסובלנות לחורים של 90.15 מ"מ ומרחק המרכזי של 2 חורים (820.12 מ"מ) הם ITIO ו- IT12 בהתאמה. הממדים האחרים אינם דורשים סובלנות ספציפית וניתן להשיג אותם באמצעות הטבעה רגילה. עובי החלק מאפשר פלסטיות טובה יותר ויש לו גובה קצה ישר של 9 מ"מ משני הצדדים. האתגר העיקרי בגיבוש החלק הוא שליטה בקפיציון הכיפוף. לפיכך, יש לנקוט בצעדים כדי לטפל בבעיה זו במהלך תכנון העובש, כמו להבטיח שקו הכיפוף הוא בניצב לכיוון הסיבים והצבת משטח הבור על הקצה הפנימי של דחיסת הכיפוף.

הממדים המורחבים של החלקים מוצגים באיור 2. הממדים החיצוניים הם 110 מ"מ x 48 מ"מ, כאשר הממד האורך גדול יחסית. כדי לפשט את ייצור העובש ולהפחתת עלויות, נעשה שימוש בפריסת שורה אחת. בנוסף, שני אגרופים עם חורים של 90.15 מ"מ ניתנים כחורי התהליך השני והשלישי של התהליך כדי למזער שגיאות מצטברות.

לעיצוב מבנה העובש, כפי שמוצג באיור 4, יש כמה תכונות חשובות. התבנית משתמשת בעמדות מדריך ביניים הזזה כדי לשפר את הדיוק ולהקל על הרכבה ותחזוקה. שתי עמודות מגבלה מבטיחות מיקום עקבי של המות העליונות ושומרות על יציבות בסיסי המות העליונים והתחתונים. מדריך ההאכלה של חומר הרצועה משתמש בצלחת מדריך חומרים בצד אחד וחסימת מדריך חומרים למיקום מדויק. גיבוש כיפוף מושג באמצעות שני סיכות מדריך צפות למיקום מדויק. התבנית משלבת גם בלוקי מפלט אלסטיים ומכשירי חתיכה עליונים אלסטיים כדי לשלוט בספרינגבק ולהבטיח את איכות החלקים.

חלקי עובש מפתח, כמו המות, אגרוף אגרוף, אגרוף אגרוף מעצבים ואגרוף מפריד כיפוף, מעוצבים תוך התחשבות מדוקדקת, בחירת חומרים וטיפול בחום. התבנית משתמשת גם בפלטות קביעת אגרוף, פלטות פריקה ותבניות אחרות ברמת דיוק גבוהה. חורי הרכבת האגרוף והחלקים הרלוונטיים מיוצרים באמצעות חיתוך תיל איטי כדי להבטיח דיוק.

לאחר יותר משנה של תרגול, המוות המתקדם עבור צלחת ההרכבה של בורג הציר העליון הוכיח כמפיק חלקים יציבים ואיכותיים. פעולת העובש פשוטה ובטוחה, ויעילות הייצור גבוהה. מבנה העובש סביר, עם דיוק הרכבה חוזר ונשנה גבוה ותחזוקה נוחה. מאפיינים אלה הופכים אותו מתאים לדרישות הייצור המוני.

המאמר המורחב מתמקד באותו נושא ומספק הסבר מפורט יותר על התהליך, שיקולי העיצוב והיתרונות של המות הפרוגרסיביים עבור צלחת ההרכבה של בורג הציר העליון. עם ספירת מילים ארוכה יותר מהמאמר המקורי, הוא מתעמק בהיבטים הטכניים של עיצוב העובש, בחירת החומרים ויכולות הבדיקה של החברה. בסך הכל, המאמר המורחב שומר על עקביות במאמר המקורי תוך מתן מידע ועומק נוסף.