দরজা ফাঁক কব্জা নোলসের বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ield ালিং বৈশিষ্ট্যগুলিতে কব্জাগুলির প্রভাব বিশ্লেষণ

বিমূর্ত:

গাড়ির দরজার ফাঁক হ'ল বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় হস্তক্ষেপ গাড়িগুলিকে প্রভাবিত করে এমন একটি উপায়। এই গবেষণায়, গাড়ির দরজার ফাঁক এবং সম্পর্কিত আনুষাঙ্গিকগুলির কাঠামো বিশ্লেষণ করা হয়েছিল এবং পূর্ববর্তী গবেষণার ফলাফলগুলি গাড়ির দরজা এবং এর সংযুক্ত গহ্বরের একটি সরলীকৃত মডেল প্রস্তাব করার জন্য সংশ্লেষিত হয়েছিল। সামনের দরজার আকারের পরামিতিগুলির উপর ভিত্তি করে এইচএফএসএস সফ্টওয়্যারটিতে একটি নির্দিষ্ট ধরণের সেডানের একটি সিমুলেশন মডেল প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের শিল্ডিং কার্যকারিতাটি দরজার নকশায় যান্ত্রিকতা, কম্পন এবং শব্দ বিবেচনা করে ধীরে ধীরে দরজার কব্জার স্প্যান বাড়িয়ে তদন্ত করা হয়েছিল। ফলাফলগুলি দেখিয়েছে যে কব্জা স্প্যানের পরিবর্তনটি 650MHz এর নীচে ild ালার কার্যকারিতাতে খুব কম প্রভাব ফেলেছিল, তবে 650MHz এর উপরে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলেছিল। এই গবেষণাটি স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্সের বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় সামঞ্জস্যতা কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য একটি রেফারেন্স পদ্ধতি সরবরাহ করে।

আধুনিক অটোমোবাইলগুলিতে বৈদ্যুতিন ডিভাইসের ক্রমবর্ধমান ব্যবহারের সাথে, স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিন প্রযুক্তি স্বয়ংচালিত শিল্পে প্রযুক্তিগত অগ্রগতির একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক হয়ে উঠেছে। যাইহোক, এই বৈদ্যুতিন ডিভাইসগুলি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বিকিরণ হস্তক্ষেপও উত্পাদন করে, যা গাড়ির বাইরে রিসিভার সরঞ্জামগুলিতে হস্তক্ষেপের কারণ হতে পারে এবং গাড়ির অভ্যন্তরে সংবেদনশীল বৈদ্যুতিন সরঞ্জামগুলির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করতে পারে। বৈদ্যুতিন সরঞ্জামগুলির বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় সামঞ্জস্যতা কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য শিল্ডিং একটি সাধারণ পদ্ধতি। গাড়ির দরজার ফাঁকটি গাড়ীতে প্রবেশের জন্য বাহ্যিক বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বিকিরণ হস্তক্ষেপের পাশাপাশি গাড়ির ভিতরে থেকে বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বিকিরণ ফাঁস করার জন্য একটি পথ সরবরাহ করে। দরজায় কব্জাগুলি এবং দরজার লকগুলির উপস্থিতি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ield াল কার্যকারিতা প্রভাবিত করতে পারে। অতএব, ফাঁকটির বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় কাপলিং বৈশিষ্ট্যগুলিতে দরজা কব্জা এবং দরজার লকগুলির প্রভাব অধ্যয়ন করা গুরুত্বপূর্ণ।

গাড়ির দরজা মডেল সরলীকরণ এবং কাঠামোগত বিশ্লেষণ:

নির্দিষ্ট ধরণের সেডান যাত্রী গাড়ির পরামিতিগুলির ভিত্তিতে গাড়ির দরজার একটি সরলীকৃত মডেল প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সরলীকৃত মডেলের ব্যবধান কাঠামোটি গণনার দক্ষতা উন্নত করতে বিভাগগুলিতে বিভক্ত ছিল। মডেলটি একটি আদর্শ কন্ডাক্টর দ্বারা ভরা মডেলের উইন্ডো অংশের সাথে দরজার ব্যবধানের বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ield ালিং বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করে। সিমুলেশন মডেলটি এইচএফএসএস সফ্টওয়্যারটিতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যা বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের নকশা এবং বিশ্লেষণের জন্য শিল্পে ব্যাপকভাবে স্বীকৃত।

গাড়ির দরজার ফাঁক গণনা সিমুলেশন:

সিমুলেশন মডেলটি বিভিন্ন কব্জা অবস্থানে গাড়ির দরজার ব্যবধানের বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ield াল কার্যকারিতা বিশ্লেষণ করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। ফলাফলগুলি দেখিয়েছে যে 650MHz এর নীচে, কব্জা স্প্যানের পরিবর্তনটি ঝালাই কার্যকারিতার উপর খুব কম প্রভাব ফেলেছিল। যাইহোক, 650MHz এর উপরে, ঝালাই কার্যকারিতা কব্জা স্প্যানের উপর নির্ভর করে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়। বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের ield াল কার্যকারিতা চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের ield াল কার্যকারিতার চেয়ে কম ছিল।