Analisis pengaruh engsel terhadap ciri -ciri perisai elektromagnet dari jurang pintu engsel knowles

Abstrak:

Jurang pintu kereta adalah salah satu cara di mana gangguan elektromagnetik mempengaruhi kereta. Dalam kajian ini, struktur jurang pintu kereta dan aksesori yang berkaitan dianalisis, dan hasil penyelidikan terdahulu disintesis untuk mencadangkan model mudah pintu kereta dan rongga yang dilampirkan. Model simulasi jenis sedan tertentu ditubuhkan dalam perisian HFSS berdasarkan parameter saiz pintu depan. Keberkesanan perisai medan elektromagnet disiasat dengan secara beransur -ansur meningkatkan rentang engsel pintu, memandangkan mekanik, getaran, dan bunyi bising dalam reka bentuk pintu. Hasilnya menunjukkan bahawa perubahan dalam rentang engsel mempunyai sedikit kesan pada keberkesanan perisai di bawah 650MHz, tetapi mempunyai kesan yang signifikan di atas 650MHz. Penyelidikan ini menyediakan kaedah rujukan untuk meningkatkan prestasi keserasian elektromagnetik elektronik automotif.

Dengan peningkatan penggunaan peranti elektronik dalam kereta moden, teknologi elektronik automotif telah menjadi petunjuk penting dalam kemajuan teknologi dalam industri automotif. Walau bagaimanapun, peranti elektronik ini juga menghasilkan gangguan radiasi elektromagnet, yang boleh menyebabkan gangguan kepada peralatan penerima di luar kenderaan dan menjejaskan operasi biasa peralatan elektronik sensitif di dalam kenderaan. Perisai adalah kaedah yang sama untuk meningkatkan prestasi keserasian elektromagnet peralatan elektronik. Jurang pintu kereta menyediakan laluan untuk gangguan radiasi elektromagnetik luaran untuk memasuki kereta, serta radiasi elektromagnetik kebocoran dari dalam kereta. Kehadiran engsel dan kunci pintu di pintu boleh menjejaskan keberkesanan perisai elektromagnet. Oleh itu, adalah penting untuk mengkaji pengaruh engsel pintu dan kunci pintu pada ciri -ciri gandingan elektromagnet jurang.

Penyederhanaan model pintu kereta dan analisis struktur:

Model pintu kereta yang dipermudahkan ditubuhkan berdasarkan parameter jenis kereta penumpang sedan tertentu. Struktur jurang model mudah dibahagikan kepada segmen untuk meningkatkan kecekapan pengiraan. Model ini menganggap ciri -ciri perisai elektromagnetik jurang pintu, dengan bahagian tingkap model yang dipenuhi dengan konduktor yang ideal. Model simulasi ditubuhkan dalam perisian HFSS, yang diiktiraf secara meluas dalam industri untuk reka bentuk dan analisis medan elektromagnet.

Simulasi pengiraan jurang pintu kereta:

Model simulasi digunakan untuk menganalisis keberkesanan perisai elektromagnetik jurang pintu kereta pada kedudukan engsel yang berbeza. Hasilnya menunjukkan bahawa di bawah 650MHz, perubahan dalam rentang engsel tidak mempunyai sedikit kesan terhadap keberkesanan perisai. Walau bagaimanapun, di atas 650MHz, keberkesanan perisai bervariasi dengan ketara bergantung pada rentang engsel. Keberkesanan perisai medan elektrik lebih rendah daripada keberkesanan perisai medan magnet.