Анализ петли влияния на электромагнитные характеристики экранирования

Абстрактный:

Разрыв в дверях автомобиля является одним из способов, которым электромагнитные помехи влияют на автомобили. В этом исследовании была проанализирована структура разрыва в дверях автомобилей и связанных с ними аксессуаров, и были синтезированы результаты предыдущих исследований, чтобы предложить упрощенную модель двери автомобиля и прикрепленной полости. Моделирование моделирования определенного типа седана была установлена ​​в программном обеспечении HFSS на основе параметров размера входной двери. Эффективность экранирования электромагнитного поля была исследована путем постепенного увеличения пролета шарнира двери, учитывая механику, вибрацию и шум в конструкции двери. Результаты показали, что изменение в шарнирном диапазоне оказало незначительное влияние на эффективность защиты ниже 650 МГц, но оказало значительное влияние выше 650 МГц. Это исследование предоставляет справочный метод для улучшения производительности электромагнитной совместимости автомобильной электроники.

С ростом использования электронных устройств в современных автомобилях автомобильные электронные технологии стали важным показателем технологического прогресса в автомобильной промышленности. Тем не менее, эти электронные устройства также дают интерференцию электромагнитного излучения, что может привести к тому, что интерференция в приемник снаружи транспортного средства и повлиять на нормальную работу чувствительного электронного оборудования внутри транспортного средства. Экранирование является распространенным методом для улучшения производительности электромагнитной совместимости электронного оборудования. Зазор автомобильной двери обеспечивает путь для внешнего электромагнитного размера излучения, чтобы войти в автомобиль, а также протекать электромагнитное излучение изнутри автомобиля. Наличие петли и дверных замков на двери может повлиять на эффективность электромагнитного экранирования. Следовательно, важно изучить влияние дверных петли и дверных замков на электромагнитные характеристики сцепления разрыва.

Модель автомобильной двери Упрощение и структурный анализ:

Упрощенная модель двери автомобиля была установлена ​​на основе параметров определенного типа седана. Структура зазора упрощенной модели была разделена на сегменты для повышения эффективности расчета. Модель рассмотрела характеристики электромагнитного экранирования дверного зазора, а оконная часть модели заполнена идеальным проводником. Модель моделирования была установлена ​​в программном обеспечении HFSS, которое широко признается в отрасли для проектирования и анализа электромагнитных поля.

Расчет моделирования зазора автомобильных дверей:

Модели моделирования использовалась для анализа эффективности электромагнитного экранирования зазора двери автомобиля в разных положениях шарниров. Результаты показали, что ниже 650 МГц изменение в шарнирной промежутке оказало незначительное влияние на эффективность экранирования. Однако выше 650 МГц, эффективность экранирования значительно варьировалась в зависимости от шарнирного пролета. Эффективность экранирования электрического поля была ниже, чем эффективность защиты магнитного поля.