Menteşelerin Analizi Elektromanyetik koruma özellikleri üzerindeki etkisi kapı boşluğu menteşesi Knowles

Soyut:

Araba kapısı boşluğu, elektromanyetik parazitin otomobilleri etkileme yollarından biridir. Bu çalışmada, araba kapısı boşluğunun ve ilgili aksesuarların yapısı analiz edildi ve önceki araştırma sonuçları, araba kapısının basitleştirilmiş bir modelini ve bağlı boşluğunu önermek için sentezlendi. HFSS yazılımında ön kapının boyut parametrelerine dayanarak belirli bir sedan türünün simülasyon modeli oluşturulmuştur. Elektromanyetik alan koruma etkinliği, kapı tasarımındaki mekanik, titreşim ve gürültü göz önüne alındığında, kapı mentiğinin açıklığının kademeli olarak arttırılmasıyla araştırıldı. Sonuçlar, menteşe açıklığındaki değişikliğin 650MHz'in altındaki ekranlama etkinliği üzerinde çok az etkisi olduğunu, ancak 650MHz'in üzerinde önemli bir etkiye sahip olduğunu gösterdi. Bu araştırma, otomotiv elektroniğinin elektromanyetik uyumluluk performansını iyileştirmek için bir referans yöntemi sunmaktadır.

Modern otomobillerde elektronik cihazların artan kullanımı ile otomotiv elektronik teknolojisi, otomotiv endüstrisinde teknolojik ilerlemenin önemli bir göstergesi haline gelmiştir. Bununla birlikte, bu elektronik cihazlar ayrıca araç dışındaki alıcı ekipmanlarına parazite neden olabilecek ve araç içindeki hassas elektronik ekipmanların normal çalışmasını etkileyebilecek elektromanyetik radyasyon paraziti de üretir. Koruma, elektronik ekipmanın elektromanyetik uyumluluk performansını iyileştirmek için yaygın bir yöntemdir. Araba kapısı boşluğu, arabanın içine girmesi için harici elektromanyetik radyasyon paraziti için bir yol sağlar ve otomobilin içinden sızıntı elektromanyetik radyasyon sağlar. Kapıdaki menteşelerin ve kapı kilitlerinin varlığı, elektromanyetik ekranlama etkinliğini etkileyebilir. Bu nedenle, kapı menteşelerinin ve kapı kilitlerinin boşluğun elektromanyetik kuplaj özellikleri üzerindeki etkisini incelemek önemlidir.

Araba Kapısı Modeli Basitleştirme ve Yapısal Analiz:

Belirli bir sedan binek otomobilinin parametrelerine dayanarak araba kapısının basitleştirilmiş bir modeli kuruldu. Basitleştirilmiş modelin boşluk yapısı, hesaplama verimliliğini artırmak için segmentlere bölünmüştür. Model, modelin pencere kısmı ideal bir iletkenle doldurulmuş, kapı boşluğunun elektromanyetik ekranlama özelliklerini dikkate aldı. Simülasyon modeli, elektromanyetik alan tasarımı ve analizi için sektörde yaygın olarak tanınan HFSS yazılımında kurulmuştur.

Araba kapısı boşluğunun hesaplama simülasyonu:

Simülasyon modeli, farklı menteşe pozisyonlarında araba kapısı boşluğunun elektromanyetik ekranlama etkinliğini analiz etmek için kullanıldı. Sonuçlar, 650MHz'in altında, menteşe açıklığındaki değişikliğin ekranlama etkinliği üzerinde çok az etkisi olduğunu göstermiştir. Bununla birlikte, 650MHz'in üzerinde, ekranlama etkinliği, menteşe açıklığına bağlı olarak önemli ölçüde değişmiştir. Elektrik alanı koruma etkinliği, manyetik alan koruma etkinliğinden daha düşüktü.