Abstract:
Diferența ușii mașinii este unul dintre modalitățile prin care interferența electromagnetică afectează mașinile. În acest studiu, a fost analizată structura decalajului ușii auto și a accesoriilor conexe, iar rezultatele anterioare ale cercetărilor au fost sintetizate pentru a propune un model simplificat al ușii mașinii și cavitatea atașată. Un model de simulare a unui anumit tip de sedan a fost stabilit în software -ul HFSS pe baza parametrilor de dimensiune ai ușii din față. Eficiența de protecție a câmpului electromagnetic a fost investigată prin creșterea treptată a intervalului balamalei ușii, luând în considerare mecanica, vibrațiile și zgomotul în designul ușii. Rezultatele au arătat că modificarea intervalului de balamale a avut un efect redus asupra eficacității protejate sub 650MHz, dar a avut un impact semnificativ peste 650MHz. Această cercetare oferă o metodă de referință pentru îmbunătățirea performanței de compatibilitate electromagnetică a electronicelor auto.
Odată cu utilizarea din ce în ce mai mare a dispozitivelor electronice în automobilele moderne, tehnologia electronică auto a devenit un indicator important al avansării tehnologice în industria auto. Cu toate acestea, aceste dispozitive electronice produc, de asemenea, interferențe de radiații electromagnetice, ceea ce poate provoca interferențe la echipamentele de receptor în afara vehiculului și să afecteze funcționarea normală a echipamentelor electronice sensibile în interiorul vehiculului. Profitarea este o metodă obișnuită pentru îmbunătățirea performanței de compatibilitate electromagnetică a echipamentelor electronice. Golul ușii mașinii oferă o cale pentru interferența de radiații electromagnetice externe pentru a intra în mașină, precum și scurgerea radiațiilor electromagnetice din interiorul mașinii. Prezența balamalelor și a încuietorilor ușilor pe ușă poate afecta eficacitatea de protecție electromagnetică. Prin urmare, este important să studiem influența balamalelor și încuietorilor ușilor asupra caracteristicilor de cuplare electromagnetică ale decalajului.
Simplificarea modelului ușii mașinii și analiza structurală:
Un model simplificat al ușii mașinii a fost stabilit pe baza parametrilor unui anumit tip de mașină de pasageri sedan. Structura de gol a modelului simplificat a fost împărțită în segmente pentru a îmbunătăți eficiența calculului. Modelul a luat în considerare caracteristicile de ecranare electromagnetice ale golului ușii, cu partea ferestrei modelului umplut cu un conductor ideal. Modelul de simulare a fost stabilit în software -ul HFSS, care este recunoscut pe scară largă în industrie pentru proiectarea și analiza câmpului electromagnetic.
Simularea de calcul a decalajului ușii mașinii:
Modelul de simulare a fost utilizat pentru a analiza eficacitatea de protecție electromagnetică a decalajului ușii mașinii în diferite poziții de balamale. Rezultatele au arătat că sub 650MHz, modificarea intervalului de balamale a avut un efect redus asupra eficacității ecranului. Cu toate acestea, peste 650MHz, eficacitatea de ecranare a variat semnificativ în funcție de întinderea balamalei. Eficiența de protecție a câmpului electric a fost mai mică decât eficacitatea de protecție a câmpului magnetic.
Tel: +86-13929891220
Telefon: +86-13929891220
WhatsApp: +86-13929891220
E-mail: tallsenhardware@tallsen.com