Análisis de la influencia de las bisagras en las características de blindaje electromagnético de la bisagra de la brecha de la puerta Knowles

Abstracto:

El espacio en la puerta del automóvil es una de las formas en que la interferencia electromagnética afecta los automóviles. En este estudio, se analizaron la estructura de la brecha de la puerta del automóvil y los accesorios relacionados, y se sintetizaron resultados de investigación previos para proponer un modelo simplificado de la puerta del automóvil y su cavidad adjunta. Se estableció un modelo de simulación de cierto tipo de sedán en el software HFSS basado en los parámetros de tamaño de la puerta principal. La efectividad de protección del campo electromagnético se investigó aumentando gradualmente el tramo de la bisagra de la puerta, considerando la mecánica, la vibración y el ruido en el diseño de la puerta. Los resultados mostraron que el cambio en el tramo de bisagra tuvo poco efecto en la efectividad de blindaje por debajo de 650MHz, pero tuvo un impacto significativo por encima de 650MHz. Esta investigación proporciona un método de referencia para mejorar el rendimiento de la compatibilidad electromagnética de la electrónica automotriz.

Con el uso creciente de dispositivos electrónicos en automóviles modernos, la tecnología electrónica automotriz se ha convertido en un importante indicador del avance tecnológico en la industria automotriz. Sin embargo, estos dispositivos electrónicos también producen interferencia de radiación electromagnética, lo que puede causar interferencia al equipo receptor fuera del vehículo y afectar el funcionamiento normal de equipos electrónicos sensibles dentro del vehículo. El blindaje es un método común para mejorar el rendimiento de la compatibilidad electromagnética de los equipos electrónicos. El espacio en la puerta del automóvil proporciona una ruta para la interferencia de radiación electromagnética externa para ingresar al automóvil, así como la radiación electromagnética de fuga desde el interior del automóvil. La presencia de bisagras y cerraduras de puerta en la puerta puede afectar la efectividad de blindaje electromagnético. Por lo tanto, es importante estudiar la influencia de las bisagras de las puertas y las cerraduras de las puertas en las características de acoplamiento electromagnético de la brecha.

Simplificación del modelo de puerta del automóvil y análisis estructural:

Se estableció un modelo simplificado de la puerta del automóvil en función de los parámetros de un cierto tipo de automóvil de pasajeros de sedán. La estructura de brecha del modelo simplificado se dividió en segmentos para mejorar la eficiencia del cálculo. El modelo consideró las características de blindaje electromagnético del espacio de la puerta, con la parte de la ventana del modelo llena de un conductor ideal. El modelo de simulación se estableció en el software HFSS, que se reconoce ampliamente en la industria para el diseño y el análisis de campo electromagnético.

Simulación de cálculo de la brecha en la puerta del automóvil:

El modelo de simulación se utilizó para analizar la efectividad de blindaje electromagnético del espacio de la puerta del automóvil en diferentes posiciones de bisagras. Los resultados mostraron que por debajo de 650MHz, el cambio en el tramo de bisagra tuvo poco efecto en la efectividad de blindaje. Sin embargo, por encima de 650MHz, la efectividad de blindaje varió significativamente dependiendo del tramo de bisagra. La efectividad de blindaje de campo eléctrico fue menor que la efectividad de protegido de campo magnético.