A zsanérok elemzése az elektromágneses árnyékolás jellemzőire az ajtó rés csuklópántok ismereteinek elemzése

Absztrakt:

Az autóajtó -rés az egyik módja annak, hogy az elektromágneses beavatkozás befolyásolja az autókat. Ebben a tanulmányban elemezték az autóajtó -rés és a kapcsolódó kiegészítők szerkezetét, és a korábbi kutatási eredményeket szintetizáltuk, hogy javasoljuk az autó ajtó egyszerűsített modelljét és annak csatolt üregét. Egy bizonyos típusú szedán szimulációs modelljét a HFSS szoftverben hozták létre, a bejárati ajtó méretparaméterei alapján. Az elektromágneses mező árnyékolás hatékonyságát úgy vizsgálták, hogy fokozatosan növelték az ajtó csuklóját, figyelembe véve a mechanikát, a rezgést és a zajt az ajtó kialakításában. Az eredmények azt mutatták, hogy a csuklószennyezés változása kevés hatással volt az árnyékolás hatékonyságára 650 MHz alatt, de jelentős hatással volt a 650 MHz felett. Ez a kutatás referenciamódolatot kínál az autóipari elektronika elektromágneses kompatibilitási teljesítményének javításához.

Az elektronikus eszközök egyre növekvő használatával a modern autókban az autóipari elektronikus technológia az autóipar technológiai fejlődésének fontos mutatója lett. Ezek az elektronikus eszközök ugyanakkor elektromágneses sugárzási interferenciát is előállítanak, amelyek beavatkozhatnak a vevőkészülékekbe a járműn kívüli berendezésekbe, és befolyásolhatják a járműben az érzékeny elektronikus berendezések normál működését. Az árnyékolás egy általános módszer az elektronikus berendezések elektromágneses kompatibilitási teljesítményének javítására. Az autóajtó -rés biztosítja az utat a külső elektromágneses sugárzási interferenciához, hogy beléphessen az autóba, valamint az autó belsejéből származó elektromágneses sugárzást szivárogjon. Az ajtóban lévő zsanérok és ajtózárak jelenléte befolyásolhatja az elektromágneses árnyékolás hatékonyságát. Ezért fontos megvizsgálni az ajtó zsanérok és az ajtózárak hatását a rés elektromágneses kapcsolási jellemzőire.

Autóajtó modell egyszerűsítés és szerkezeti elemzés:

Az autóajtó egyszerűsített modelljét hozták létre egy bizonyos típusú szedán személygépkocsi paramétereinek alapján. Az egyszerűsített modell résszerkezetét szegmensekre osztottuk a számítási hatékonyság javítása érdekében. A modell az ajtó rés elektromágneses árnyékolási tulajdonságait vette figyelembe, a modell ablak részét ideális vezetővel töltötték meg. A szimulációs modellt a HFSS szoftverben hozták létre, amelyet az iparágban széles körben elismertek az elektromágneses mező tervezése és elemzése céljából.

Az autóajtó -rés számítási szimulációja:

A szimulációs modellt használtuk az autó ajtó -rés elektromágneses árnyékolásának hatékonyságának elemzésére különböző csuklópántos helyzetekben. Az eredmények azt mutatták, hogy a 650 MHz alatt a csuklószennyezés változása csekély hatással volt az árnyékolás hatékonyságára. A 650MHz felett azonban az árnyékolás hatékonysága a csuklószennyeződéstől függően jelentősen változhatott. Az elektromos mezővédő árnyékolás hatékonysága alacsonyabb volt, mint a mágneses mező árnyékolása.