Uchambuzi wa ushawishi wa bawaba juu ya sifa za kinga za umeme za milango ya milango ya hinge

Abstract:

Pengo la mlango wa gari ni moja wapo ya njia ambayo kuingiliwa kwa umeme huathiri magari. Katika utafiti huu, muundo wa pengo la mlango wa gari na vifaa vinavyohusiana vilichambuliwa, na matokeo ya utafiti uliopita yalibuniwa kupendekeza mfano rahisi wa mlango wa gari na uso wake uliowekwa. Mfano wa kuiga wa aina fulani ya sedan ulianzishwa katika programu ya HFSS kulingana na vigezo vya ukubwa wa mlango wa mbele. Ufanisi wa ngao ya umeme ya shamba ilichunguzwa kwa kuongeza hatua kwa hatua nafasi ya bawaba ya mlango, ukizingatia mechanics, vibration, na kelele katika muundo wa mlango. Matokeo yalionyesha kuwa mabadiliko katika span ya bawaba yalikuwa na athari kidogo juu ya ufanisi wa kinga chini ya 650MHz, lakini ilikuwa na athari kubwa juu ya 650MHz. Utafiti huu hutoa njia ya kumbukumbu ya kuboresha utendaji wa utangamano wa umeme wa umeme.

Pamoja na utumiaji wa vifaa vya elektroniki katika magari ya kisasa, teknolojia ya umeme ya magari imekuwa kiashiria muhimu cha maendeleo ya kiteknolojia katika tasnia ya magari. Walakini, vifaa hivi vya elektroniki pia hutoa uingiliaji wa mionzi ya umeme, ambayo inaweza kusababisha kuingiliwa kwa vifaa vya mpokeaji nje ya gari na kuathiri operesheni ya kawaida ya vifaa nyeti vya elektroniki ndani ya gari. Kulinda ni njia ya kawaida ya kuboresha utendaji wa utangamano wa umeme wa vifaa vya elektroniki. Pengo la mlango wa gari hutoa njia ya kuingiliwa kwa mionzi ya umeme ya nje kuingia ndani ya gari, na vile vile mionzi ya umeme kutoka ndani ya gari. Uwepo wa bawaba na kufuli kwa mlango kwenye mlango kunaweza kuathiri ufanisi wa kinga ya umeme. Kwa hivyo, ni muhimu kusoma ushawishi wa bawaba za mlango na kufuli kwa mlango kwenye sifa za kuunganishwa kwa umeme wa pengo.

Urahisi wa mfano wa gari na uchambuzi wa muundo:

Mfano rahisi wa mlango wa gari ulianzishwa kulingana na vigezo vya aina fulani ya gari la abiria la sedan. Muundo wa pengo la mfano uliorahisishwa uligawanywa katika sehemu ili kuboresha ufanisi wa hesabu. Mfano huo ulizingatia tabia ya kinga ya umeme ya pengo la mlango, na sehemu ya mfano ya mfano iliyojazwa na conductor bora. Mfano wa kuiga ulianzishwa katika programu ya HFSS, ambayo inatambuliwa sana katika tasnia ya muundo na uchambuzi wa uwanja wa umeme.

Uhesabuji wa hesabu ya pengo la mlango wa gari:

Mfano wa kuiga ulitumiwa kuchambua ufanisi wa kinga ya umeme ya pengo la mlango wa gari katika nafasi tofauti za bawaba. Matokeo yalionyesha kuwa chini ya 650MHz, mabadiliko katika span ya bawaba yalikuwa na athari kidogo kwa ufanisi wa ngao. Walakini, juu ya 650MHz, ufanisi wa ngao ulitofautiana sana kulingana na span ya bawaba. Ufanisi wa shamba la umeme ulikuwa chini kuliko ufanisi wa shamba la sumaku.