Analýza vlivu kloubů na elektromagnetické stínění charakteristik závěsů pro mezeru v dveřích

Abstraktní:

Mezera dveří vozu je jedním ze způsobů, jak elektromagnetické rušení ovlivňuje automobily. V této studii byla analyzována struktura mezery v autě a souvisejícího příslušenství a předchozí výsledky výzkumu byly syntetizovány, aby se navrhl zjednodušený model dveří automobilu a jeho připojenou dutinu. V softwaru HFSS byl vytvořen simulační model určitého typu sedanu na základě parametrů velikosti předních dveří. Účinnost stínění elektromagnetického pole byla zkoumána postupným zvyšováním rozpětí závěsu dveří, s ohledem na mechaniku, vibrace a hluk v designu dveří. Výsledky ukázaly, že změna v rozpětí závěsu měla malý účinek na účinnost stínění pod 650 MHz, ale měla významný dopad nad 650 MHz. Tento výzkum poskytuje referenční metodu pro zlepšení výkonnosti elektromagnetické kompatibility automobilové elektroniky.

Se zvyšujícím se používáním elektronických zařízení v moderních automobilech se automobilová elektronická technologie stala důležitým ukazatelem technologického pokroku v automobilovém průmyslu. Tato elektronická zařízení však také produkují interference elektromagnetického záření, což může způsobit rušení zařízení přijímače mimo vozidlo a ovlivnit normální provoz citlivých elektronických zařízení uvnitř vozidla. Stínění je běžnou metodou pro zlepšení výkonnosti elektromagnetické kompatibility elektronického zařízení. Mezera pro dveře vozu poskytuje cestu pro vstupní interference pro vstup do automobilu pro vstup do vozu a také pro únik elektromagnetického záření zevnitř vozu. Přítomnost závěsů a zámků dveří na dveřích může ovlivnit účinnost elektromagnetického stínění. Proto je důležité studovat vliv dveřních závěsů a zámků dveří na elektromagnetické vazebné charakteristiky mezery.

Zjednodušení modelu dveří vozidla a strukturální analýza:

Zjednodušený model dveří automobilu byl vytvořen na základě parametrů určitého typu osobního automobilu sedanu. Struktura mezery zjednodušeného modelu byla rozdělena do segmentů, aby se zlepšila účinnost výpočtu. Model zvažoval elektromagnetické stínění charakteristik mezery dveří, přičemž okenní část modelu byla naplněna ideálním vodičem. Simulační model byl založen v softwaru HFSS, který je v oboru široce uznáván pro návrh a analýzu elektromagnetického pole.

Výpočet simulace mezery dveří automobilu:

Simulační model byl použit k analýze účinnosti elektromagnetického stínění mezery dveří vozidla v různých pozicích závěsu. Výsledky ukázaly, že pod 650MHz měla změna v rozpětí závěsu malý vliv na účinnost stínění. Avšak nad 650 MHz se účinnost stínění významně lišila v závislosti na rozpětí závěsu. Účinnost stínění elektrického pole byla nižší než účinnost stínění magnetického pole.