Le blianta beaga anuas, tá forbairt thapa thionscal gluaisteán mo thíre iontach, go háirithe nuair a cuireadh brandaí féin-úinéireachta agus comhfhiontair leis. Mar thoradh ar an bhfás seo tá laghdú de réir a chéile ar phraghsanna gluaisteán, ag tuilte an mhargaidh tomhaltóra agus na mílte feithicil á dtáirgeadh go bliantúil. De réir mar a fheabhsaíonn an dul chun cinn ama agus ioncam daoine, is modh coitianta iompair é an t -úinéireacht ar charr chun éifeachtúlacht táirgthe agus cáilíocht na beatha a fheabhsú.
Mar sin féin, le leathnú thionscal na ngluaisteán, tá méadú tagtha ar aisghairmeacha carranna mar gheall ar fhadhbanna dearaidh. Meabhraíonn na teagmhais seo go bhfuil sé ríthábhachtach, nuair a bhíonn táirgí nua á bhforbairt, an timthriall forbartha agus an costas a bhreithniú, ach go dtabharfaidh sé aird ghéar ar cháilíocht an táirge agus ar riachtanais úsáideoirí. Chun rialú cáilíochta níos fearr a chinntiú, tugadh isteach rialacháin níos déine, mar shampla an "Acht Trí Ráthaíocht" do tháirgí na ngluaisteán. Ordaíonn an gníomh seo nár cheart go mbeadh an tréimhse bharántais níos lú ná 2 bhliain nó 40,000 km, nó 3 bliana nó 60,000 km, ag brath ar an táirge. Dá bhrí sin, tá sé ríthábhachtach díriú ar na céimeanna luatha d'fhorbairt táirgí, an struchtúr a bharrfheabhsú, agus an gá le ceartúcháin níos déanaí a sheachaint.
Réimse imní amháin i dtionscal na ngluaisteán is ea dearadh an phláta treisithe hinge ardaitheoir. Tá an chomhpháirt seo táthaithe ar na painéil istigh agus seachtracha den ardaitheoir chun pointe gléasta a sholáthar don hinge agus chun neart an phointe suiteála a chinntiú. Mar sin féin, is minic a bhíonn tiúchan struis agus luchtú iomarcach ag an gceantar hinge, rud a bhí ina dhúshlán leanúnach. Is é an sprioc an luach struis sa réimse seo a laghdú trí dhearadh agus leas iomlán a bhaint as struchtúr na bplátaí treisithe hinge.
Díríonn an t -airteagal seo ar aghaidh a thabhairt ar an tsaincheist a bhaineann le scoilteadh sa phainéal istigh ag hinge an phláta treisithe hinge ardaitheoir le linn tástálacha bóthair feithiclí. Tá sé mar aidhm ag an staidéar bealaí a aimsiú chun na luachanna struis a bhíonn ag an leathán miotail sa cheantar hinge a laghdú. Trí struchtúr an phláta treisithe hinge a bharrfheabhsú, is é an sprioc ná stát is fearr a bhaint amach a laghdaíonn strus agus a fheabhsaíonn feidhmíocht an chórais ardaitheoir. Baintear úsáid as uirlisí innealtóireachta ríomhchuidithe (CAE) sa phróiseas optamaithe struchtúrtha chun caighdeán an dearaidh a fheabhsú, chun an timthriall dearaidh a ghiorrú, agus chun costais a bhaineann le tástáil agus táirgeadh a shábháil.
Déantar anailís ar an bhfadhb scáineadh sa phainéal istigh ag an hinge agus cuirtear dhá fhachtóir i leith é. Ar an gcéad dul síos, mar thoradh ar theorainneacha na ndromchla suiteála hinge agus teorainn uachtair an phláta treisithe hinge, tá an painéal istigh nochta do strus níos mó. Ar an dara dul síos, tarlaíonn tiúchan struis ag an taobh íochtarach den dromchla gléasta hinge, ag dul thar theorainn táirgeachta an phláta agus a mbíonn scoilteadh ann.
Bunaithe ar na léargais seo, tá roinnt scéimeanna optamaithe beartaithe chun aghaidh a thabhairt ar an tsaincheist scáineadh. Is éard atá i gceist leis na scéimeanna seo ná struchtúr an phláta treisithe hinge a athrú agus a theorainneacha a leathnú chun deireadh a chur le pointí comhchruinnithe struis. Tar éis ríomhaireachtaí CAE a dhéanamh do gach scéim, cinntítear go dtaispeánann Scéim 4, a bhaineann leis an bpláta treisithe a leathnú go cúinne fráma na fuinneoige agus é a tháthú chuig na plátaí istigh agus seachtracha, an laghdú is suntasaí ar luach struis. Cé go n -éilíonn an scéim seo athruithe sa phróiseas monaraíochta, meastar gurb é an rogha is indéanta agus is buntáiste é.
Chun éifeachtacht na scéimeanna optamaithe a bhailíochtú, cruthaítear samplaí láimhe de na codanna modhnaithe. Déantar na samplaí seo a ionchorprú ansin sa phróiseas monaraithe feithiclí, agus déantar tástáil bóthair iontaofachta. Taispeánann na torthaí go dteipeann ar Scéim 1 aghaidh a thabhairt ar an bhfadhb scáineadh, agus go n -éiríonn le scéimeanna 2, 3, agus 4 an tsaincheist a réiteach go rathúil.
Mar fhocal scoir, tríd an anailís, an leas iomlán a bhaint, ríomhaireachtaí CAE, agus fíorú tástála bóthair ar an bpláta treisithe hinge, forbraítear scéim deartha struchtúrtha is fearr chun luachanna struis a laghdú agus chun feidhmíocht an chórais ardaitheoir a fheabhsú. Tabharfaidh an dearadh feabhsaithe seo treoir do fhorbairt an struchtúir pláta treisithe i dtionscadail feithiclí sa todhchaí. Mar sin féin, tá sé tábhachtach machnamh a dhéanamh ar phraiticiúlacht agus ar chost-éifeachtúlacht na mbeart optamaithe seo a chur i bhfeidhm, mar d'fhéadfadh go mbeadh coigeartuithe ag teastáil uathu ar an bpróiseas monaraíochta agus costais bhreise a thabhaíonn. Mar sin féin, trí thosaíocht a thabhairt do cháilíocht táirgí agus do riachtanais úsáideoirí sna céimeanna luatha forbartha, is féidir le tionscal na ngluaisteán leanúint ar aghaidh ag nuáil agus ag seachadadh feithiclí sábháilte agus iontaofa do thomhaltóirí.
Béim ar: +86-13929891220
Glao gutháin a chur ar: +86-13929891220
Whatsapp: +86-13929891220
R-phost: tallsenhardware@tallsen.com