Bayani da kuma nazarin Inganta Inganta Ingantaccen Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Haya

A cikin 'yan shekarun nan, ci gaban masana'antar mota na ta kasance mai ban mamaki, musamman tare da ƙari na mallakar kai da alamomin haɗin gwiwa. Wannan ci gaban ya haifar da raguwa a hankali a cikin farashin motoci, ambaliyar kasuwar mabukaci tare da dubun dubatar motocin da ake samarwa a shekara. Kamar yadda lokutan ci gaba da samun kudin shiga na ci gaba, mallaki mota ta zama hanya ta gama gari don haɓaka duka haɓaka samarwa da ingancin rayuwa.

Koyaya, tare da fadada masana'antar kera motoci, an sami karuwar mota ta tuni saboda matsalolin ƙira. Wadannan abubuwan da suka faru suna yin tunatarwa ne yayin da suke bunkasa sabbin kayayyaki, yana da matukar muhimmanci a yi la'akari da tsarin ci gaba da kayan ingancin samfuri da buƙatun mai amfani. Don tabbatar da ingantacciyar kulawa, ƙa'idodin magunguna sun gabatar da ka'idodi, kamar "Tabbacin tabbaci" don samfuran mota. Wannan dokar ta yi amfani da lokacin garanti bai zama ƙasa da shekaru 2 ko 40,000 kilomita 40,000 ko 3 60,000 ko 60,000 km, dangane da samfurin. Sabili da haka, yana da mahimmancin mai da hankali kan farkon matakan haɓaka samfurin, inganta tsarin, kuma guji buƙatar gyara daga baya.

Takamaiman wani takamaiman yanki na damuwa a cikin masana'antar kera motoci shine ƙirar haɓaka kayan kwalliya na kusurwar. Wannan bangon yana walwalowa zuwa bangarorin ciki da na waje na haɓaka don samar da babban hawa don tabbatar da ƙarfin shigarwa. Koyaya, yankin ha'iniya sau da yawa yana fuskantar taro mai wahala da wuce gona da iri, wanda ya kasance ƙalubale mai ban sha'awa. Manufar shine a rage darajar danniya a wannan yanki ta hanyar ƙira ta dace da ingantawa da tsarin farawar kayan haɗin.

Wannan kasida ta mai da hankali kan magance matsalar ta fashewa a cikin kwamiti na ciki a hayar daga gwajin titin Hinjis a lokacin gwajin hanyar mota. Nazarin da nufin nemo hanyoyin rage dabi'un da aka samu a takardar takarda a cikin Hinada yankin. Ta hanyar inganta tsarin farawar kayan talla, makasudin shine cimma wani kyakkyawan yanayin da ke rage damuwa kuma yana inganta aikin tsarin da aka gabatar. Ana amfani da kayan aikin injiniyoyi na kwamfuta (CAE) yayin aiwatar da tsarin tsari don inganta ingancin ƙira, gajarta sake zagayowar ƙira, kuma a ceci farashin da ke hade da gwaji da samarwa.

Matsalar fashewa a cikin panel panel a hingin ana bincika shi kuma an danganta shi ga dalilai biyu. Da fari dai, iyakokin kafaffun shigarwa na hiya da kuma iyakar babba na hinadewa mai rikitarwa sakamakon da aka fallasa shi zuwa matsananciyar damuwa. Abu na biyu, warware tattarawa yana faruwa a ƙarshen ƙarshen ƙarshen hinging farfajiya, ya wuce iyakar farantin da jagoranci zuwa fatawar.

Dangane da waɗannan basira, ana ba da shawarar shirye-shiryen ing su da yawa don magance batun mai fashewa. Wadannan makirci sun ƙunshi sauya tsarin farawar hinji da kuma shimfidawa iyakokinsu don kawar da abubuwan datsa kansu. Bayan gudanar da lissafin Cae ga kowane tsari, an ƙaddara cewa tsarin farantin firam da kuma walwalo a cikin ƙimar damuwa. Kodayake wannan tsarin yana buƙatar canje-canje a cikin masana'antar masana'antu, ana ɗauka shine mafi wadataccen zaɓi.

Don tabbatar da ingancin tsarin ingantawa, samfurin manual na sassan da aka gyara. Ana haɗa waɗannan samfurori a cikin tsarin masana'antar abin hawa, da kuma dogaro da gwajin hanya ne. Sakamakon ya nuna cewa tsarin 1 ya kasa magance matsalar fashewa, yayin da tsari 2, 3, da 4. An ci nasarar warware matsalar.

A ƙarshe, ta hanyar bincike, ingantawa, ƙididdigar cae, da kuma tabbatar da tsarin ƙirar hanya don rage ƙimar damuwa kuma yana haɓaka aikin mai haɓaka. Wannan ingantaccen tsari zai jagoranci ci gaban farawar kayan kwalliyar hinge mai kula da tsari a ayyukan abin hawa. Koyaya, yana da mahimmanci a la'akari da amfani da ingancin aiwatar da waɗannan matakan ingantawa, yayin da suke buƙatar daidaitawa ga tsarin masana'antu. Ban da fifiko mai inganci da kuma abubuwan da mai amfani yana buƙatar a farkon matakan ci gaba, masana'antar kayan aiki na iya ci gaba da kirkirar motoci masu aminci ga masu amfani.