छह-लिंक एच की गति विशेषताओं का विश्लेषण करने के लिए कैटिया डीएमयू मोशन सिमुलेशन मॉड्यूल का उपयोग करना

अमूर्त:

CATIA DMU मोशन सिमुलेशन मॉड्यूल का उपयोग छह-लिंक काज तंत्र की गतिज विशेषताओं का विश्लेषण करने के लिए किया जाता है। छह-लिंक काज तंत्र का उपयोग व्यापक रूप से एक बड़ी बस के साइड सामान डिब्बे में किया जाता है, जो इसकी उच्च संरचनात्मक ताकत, छोटे पदचिह्न और बड़े उद्घाटन कोण के कारण एक बड़ी बस के दरवाजे में होता है। गति सिमुलेशन तंत्र के गति प्रक्षेपवक्र को सटीक रूप से तैयार करने में सक्षम बनाता है, हस्तक्षेप को रोकने के लिए साइड हैच गति के अधिक सहज और सटीक विश्लेषण के लिए अनुमति देता है।

गति -अनुकरण विश्लेषण:

गति सिमुलेशन शुरू करने के लिए, छह-लिंक काज तंत्र का एक तीन-आयामी डिजिटल मॉडल बनाया गया है। प्रत्येक लिंक को अलग से मॉडल किया जाता है, और फिर छह-बार लिंकेज बनाने के लिए इकट्ठा किया जाता है। कैटिया डीएमयू किनेमेटिक्स मॉड्यूल का उपयोग तंत्र के सात घूर्णन पिन में घूर्णन जोड़े को जोड़ने के लिए किया जाता है। अन्य छड़ की गति विशेषताओं का निरीक्षण करने के लिए एक निश्चित जोड़ी जोड़ी जाती है। प्वाइंट जी पर लॉक किया गया गैस स्प्रिंग तंत्र के लिए ड्राइविंग बल प्रदान करता है। रॉड एसी का उपयोग सिमुलेशन के लिए ड्राइविंग घटक के रूप में किया जाता है। मोशन मॉडल अब पूरा हो गया है।

गति विश्लेषण:

समर्थन DF का गति विश्लेषण, जिसमें दरवाजा लॉक संलग्न है, 0 से 120 डिग्री रोटेशन के लिए किया जाता है। विश्लेषण से पता चलता है कि छह-बार लिंकेज तंत्र के आउटपुट में अनुवाद और फ़्लिपिंग गति होती है। ट्रांसलेशनल गति का आयाम शुरुआत में अधिक है और धीरे -धीरे कम हो जाता है। तंत्र की कीनेमेटिक विशेषताओं का विश्लेषण करने के लिए आगे, तंत्र को दो चतुर्भुज में गति को विघटित करके सरल किया जा सकता है। चतुर्भुज ABOC ट्रांसलेशनल गति उत्पन्न करता है, जबकि चतुर्भुज ODFE घूर्णी गति उत्पन्न करता है।

सत्यापन और आवेदन:

छह-लिंक काज तंत्र की काइनेमेटिक विशेषताओं को वाहन के वातावरण में इकट्ठा करके सत्यापित किया जाता है। दरवाजे के आंदोलन की जाँच की जाती है, और यह पाया जाता है कि काज सीलिंग स्ट्रिप के साथ हस्तक्षेप करता है। दरवाजे पर एच बिंदु के प्रक्षेपवक्र का विश्लेषण किया जाता है, और यह देखा गया है कि प्रक्षेपवक्र एक चाप चंद्रमा के एक खंड से मिलता जुलता है। हस्तक्षेप की समस्या को हल करने के लिए, छड़ की लंबाई को समायोजित करके काज डिजाइन में सुधार किया जाता है।

सुधार प्रभाव:

कई समायोजन और सिम्युलेटेड डिबगिंग के बाद, बेहतर काज अनुवाद और घूर्णी घटकों के बीच एक उचित मैच प्रदर्शित करता है। गति प्रक्षेपवक्र चिकनी है, और दरवाजे पर एच बिंदु उसी दिशा में चलता है जैसे कि काज के आउटपुट ट्रैक। दरवाजे के पूर्ण उद्घाटन पर, एच बिंदु और साइड की दीवार के बीच का अंतर आवश्यक विनिर्देशों के भीतर है।

गति सिमुलेशन के लिए कैटिया डीएमयू मॉड्यूल का उपयोग छह-लिंक काज तंत्र की काइनेमेटिक विशेषताओं के विश्लेषण को बढ़ाता है। विश्लेषण द्वार आंदोलन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तंत्र के सुधार के लिए अनुमति देता है। बेहतर काज एक अधिक उपयुक्त गति प्रक्षेपवक्र को प्रदर्शित करता है और प्रभावी रूप से हस्तक्षेप को कम करता है।