Бо истифода аз модули моддаҳои DMU барои таҳлили хусусиятҳои ҳарчи шаш истинод H

Мавҳум:

Модули моделии DMU DMU барои таҳлили хусусиятҳои кинематикии механизми шаш-истинод дар тамос мешиканад. Механизми шаш-истинод дар паҳлӯи қисми интиқоли як автобуси калон аз сабаби қудрати баланди сохтор, пои хурд ва кунҷи васеъ истифода мешавад. Симулярати ҳаракат дар траекторияи ҳарбии механизми механизми ба таври дақиқ ҷалб карда мешавад, имкон медиҳад, ки барои пешгирии дахолат пешгирии ҳаракати партовҳо имкон медиҳад.

Таҳлили софдилона:

Барои оғози моделсозии ҳаракат, модели рақамии се андоза аз механизми шаш-истиқоматии шаш истиқомат сохта шудааст. Ҳар як истинод алоҳида муайян карда мешавад ва сипас ҷамъ карда мешавад, ки робитаи шаштараширо ташкил кунад. Барои илова кардани ҷуфтҳои гардишӣ ба ҳафт ҳуҷраи гардиши механизм барои илова кардани ҷуфтҳои гардиш дар Катия DMU Cathia DMU Kinations истифода мешавад. Як ҷуфти собит илова карда мешавад, ки хусусиятҳои хотимаи асои дигарро риоя кунад. Баҳри газ дар банди G баста шудааст, қувваи пешбурди механизмро таъмин мекунад. ROD AC ҳамчун ҷузъи ронандагӣ барои моделсозӣ истифода мешавад. Модели ҳаракат ҳоло ба итмом мерасад.

Таҳлили ҳаракат:

Таҳлили амали дастгирӣ DF, ки ба он қулфи дарвоза замима карда мешавад, аз 0 то 120 дараҷаи гардиш гузаронида мешавад. Таҳлил нишон медиҳад, ки натиҷаи механизми шастухукаш шашара иборат аст аз ҳар гуна ангезаҳои тарҷумонӣ ва гардиш. Амплитудаи ҳаракати тарҷумонӣ дар ибтидо бузургтар аст ва оҳиста-оҳиста коҳиш меёбад. Бо назардошти хусусиятҳои Кинематикии механизми минбаъда, механизмро бо ду квадриалаторҳо содда кардан мумкин аст. Adoc-и чорводорӣ ҳаракати тарҷуманокро ба вуҷуд меорад, дар ҳоле ки odfe чорводорӣ ҳаракатро ба вуҷуд меорад.

Санҷиш ва барнома:

Хусусиятҳои Kinemic-и механизми шаш-истиноде, ки бо васл кардани он ба муҳити роҳ насб карда шудаанд. Ҳаракати дарвоза тафтиш карда мешавад ва маълум мешавад, ки ҳалқа бо рахи мӯҳрдор халал мерасонад. Траекторияи H дар бораи дарвоза таҳлил карда мешавад ва ба назар мерасад, ки траекторияи ба қисмати моҳии arr монанд аст. Барои ҳалли мушкилоти мудохила, тарроҳии ҳезум бо роҳи ислоҳи дарозии асоҳҳо беҳтар карда мешавад.

Таъмини ободонӣ:

Пас аз якчанд тасҳеҳот ва debugging-и мукаммал, ҳалқаи беҳтаршуда бозии оқилона байни ҷузъҳои тарҷумонӣ ва гардиширо нишон медиҳад. Теекторияи ҳаракат smoarity аст ва H дар дарвоза дар дарвоза ҳаракат мекунад, ҳамчун роҳи баромади ҳалқа. Пас аз кушодани пурраи пурраи дари, тафовут байни нуқта ва девори паҳлӯ дар доираи зарурати зарурӣ аст.

Истифодаи модули DMU DMU барои осмонии ҷарима таҳлили хусусиятҳои кинематикии механизми шаш-пайвандро тақвият медиҳад. Таҳлил имкон фароҳам меорад, ки такмил додани механизми қонеъ кардани талаботи ҳаракати дари. Хеши такмилёфта як траекторияи ҳармоҳаи мувофиқро нишон медиҳад ва дахолатро самаранок коҳиш медиҳад.