د کټیا د DMU د مچی ابتدایی ماډل کارولو لپاره د شپږ لینک h ترکیب بیانولو لپاره

خلاصول:

د CATIA DMU د حرکت تخفیف ماډل د شپږ لینک ناخالص میکانیزم د سیسټمیک بکرونو تحلیل لپاره کارول کیږي. د شپږ لینک ناخالص میکانیزم په پراخه کچه د هغې لوړ جوړښتي ځواک، کوچني فوټ چاپ، او لوی زاویه له امله په پراخه کچه کارول کیږي. د حرکت نقاشۍ د میکانیزم کمولو حرکت ته وړتیا ورکوي، چې د مداخلې مخه نیولو لپاره د اړخ هچ حرکت ډیر متقابل تحلیل ته اجازه ورکوي.

د حرکت سمولو تحلیل:

د حرکت نقاشۍ پیل کول، د شپږ اړخیز غار میکانیزم درې اړخیز ډیجیټل نمایجي ماډل رامینځته کیږي. هر لینک جلا جلا شوی، او بیا د شپږ بار اړیکې رامینځته کولو لپاره راټول شوی. د کیټيیا DMU کیینتیک انډول د میکانیزم اوه څراغونو پنونو ته د څرخیدو جوړه اضافه کولو لپاره کارول کیږي. یو ثابت جوړه د نورو راډونو د حرکت ځانګړتیاوې وڅیړي. ګاز پسرلی د PATT لنک کې د میکانیزم لپاره د موټر چلولو ځواک چمتو کوي. د امد اکاډی د نقاشۍ لپاره د موټر چلولو جزوی کارول کیږي. د حرکت ماډل اوس بشپړ دی.

د حرکت تحلیل:

د ملاتړ DF وړاندیز تحلیل، کوم چې د دروازې لاک دی، د 0 څخه د 0 څخه تر 120 درجې پورې ترسره کیږي. تحلیل څرګندوي چې د شپږ بار اړیکې میکانیزم تولید د ژباړې او فلیپینګ حرکتونه لري. د ژباړې حرکت انډول په پیل کې لوی دی او ورو ورو کمیږي. د میکانیزم د سیستماتیک ځانګړتیاو تحلیل کولو لپاره، میکانیزم دوه ګاډي دوه اړخیزو ځایونو سره ساده کیدی شي. دوه اړخیزه ابوتر د کالبي مزي خوځښت په لاره اچوي، پداسې حال کې چې جملې درې اړخيزه اوفاف د گردش حرکت کوي.

تایید او غوښتنلیک:

د شپږ لینکونو ناخالص میکانیزم سیسټمټیک میکانیزم د موټر چاپیریال ته د راغلو لخوا تایید شوي. د دروازې خوځښت معاینه شوی، او دا موندل کیږي چې د حلال سره مداخله کول د سیل کولو پټي سره مداخله کوي. په دروازه کې د H په ګوته کې د H په ګوته کول تحلیل شوي، او مشاهده کیږي چې دا تراژیدیج د آرک سپوږمۍ برخه ورته ورته والی لري. د مداخلې ستونزې حل کولو لپاره، د حلین ډیزاین د RADS اوږدوالي تنظیم کولو سره ښه شوی.

د پرمختګ تاثیر:

د څو تعدیلاتو او ساده شوي ډیبیګینګ وروسته، ښه شوی خانه د ژباړې او دورې برخو ترمینځ مناسب میشت څرګندوي. د حرکت تراژیدي نرمیره ده، او h په دروازه کې په ورته اړخ کې حرکت کوي چې په ورته اړخ کې حرکت کوي د دروازې په بشپړ خلاصیدو سره، د H په مینځ کې واټن او د غاړې دیوال ترمینځ واټن د اړین مشخصاتو کې دی.

د حرکت سیمال لپاره د کیتا DMU ماډل کارول د شپږ لینک ناخالص میکانیزم د سیسټمیکیټیک ځانګړتیاو توکمي بکیزم تحلیل ته وده ورکوي. تحلیل د دې میکانیزم پرمختګ ته اجازه ورکوي چې د دروازې د غورځنګ غوښتنو ته رسیدو لپاره د میکانیزم پرمختګ ته اجازه ورکړي. ښه شوی خانې د حرکت کولو مناسب مناسب تراژیدي ښیې او په مؤثره توګه مداخله کموي.