Korzystanie z modułu symulacji ruchu Catia DMU do analizy charakterystyki ruchu sześciokrotnego h

Abstrakcyjny:

Moduł symulacji ruchu Catia DMU jest wykorzystywany do analizy charakterystyk kinematycznych mechanizmu zawiasu sześcioklatowego. Mechanizm zawiasu sześcioosobowego jest szeroko stosowany w bocznych drzwiach bagażu dużego autobusu ze względu na jego wysoką wytrzymałość strukturalną, mały ślad i duży kąt otworu. Symulacja ruchu umożliwia dokładne narysowanie trajektorii ruchu mechanizmu, umożliwiając bardziej intuicyjną i dokładną analizę ruchu luzu bocznego w celu zapobiegania zakłóceniu.

Analiza symulacji ruchu:

Aby rozpocząć symulację ruchu, powstaje trójwymiarowy model cyfrowy mechanizmu zawiasowego sześciokalownicy. Każdy link jest modelowany osobno, a następnie montowany w celu utworzenia sześciokążek powiązania. Moduł kinematyki Catia DMU służy do dodawania obrotowych par do siedmiu obrotowych szpilków mechanizmu. Dodaje się ustaloną parę, aby obserwować charakterystykę ruchu innych prętów. Sprężyna gazowa zablokowana w punkcie G zapewnia siłę napędową mechanizmu. AC pręta jest używana jako element napędowy symulacji. Model ruchu jest teraz kompletny.

Analiza ruchu:

Analiza ruchu wspornika DF, do której przymocowana jest zamek drzwi, od 0 do 120 stopni obrotu. Analiza ujawnia, że ​​wyniki sześciodobowego mechanizmu powiązania polega na ruchach translacyjnych i odwracających. Amplituda ruchu translacyjnego jest na początku większa i stopniowo się zmniejsza. Aby jeszcze bardziej przeanalizować charakterystykę kinematyczną mechanizmu, mechanizm można uprościć, rozkładając ruch na dwie czworobok. Czworoboczny ABOC generuje ruch translacyjny, podczas gdy czworobok ODFE generuje ruch obrotowy.

Weryfikacja i zastosowanie:

Charakterystyka kinematyczna mechanizmu zawiasu sześcioklatowego są weryfikowane przez składanie go w środowisku pojazdu. Ruch drzwi jest sprawdzany i okazuje się, że zawias zakłóca pasek uszczelniający. Analizuje się trajektoria punktu H na drzwiach i obserwuje się, że trajektoria przypomina odcinek księżyca łukowego. Aby rozwiązać problem zakłóceń, konstrukcja zawiasu ulega poprawie poprzez dostosowanie długości prętów.

Efekt poprawy:

Po kilku korekt i symulowaniu debugowania ulepszony zawias wykazuje rozsądne dopasowanie między składnikami translacyjnymi i obrotowymi. Trajektoria ruchu jest gładsza, a punkt H na drzwiach porusza się w tym samym kierunku, co ścieżka wyjściowa zawiasu. Po pełnym otwarciu drzwi szczelina między punktem H a ścianą boczną znajduje się w wymaganych specyfikacjach.

Zastosowanie modułu Catia DMU do symulacji ruchu zwiększa analizę charakterystyki kinematycznej mechanizmu zawiasu sześcioklatowego. Analiza pozwala na ulepszenie mechanizmu w celu spełnienia wymagań ruchu drzwi. Ulepszony zawias wykazuje bardziej odpowiednią trajektorię ruchu i skutecznie zmniejsza zakłócenia.