කැටියා ඩීඑම්යූ චලන අනුකරණ මොඩියුලය භාවිතා කිරීම, සබැඳි හයේ චලන ලක්ෂණ විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා

වියුක්ත:

කැටියා ඩීඑම්යූ චලන අනුකරණ මොඩියුලය භාවිතා කරන්නේ සබැඳි හයේ උමතු යාන්ත්රණයේ මැටිකේටික් ලක්ෂණ විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා ය. ඉහළ ව්යුහාත්මක ශක්තිය, කුඩා අඩිපාර සහ විශාල ආරම්භක කෝණය හේතුවෙන් විශාල බස් රථයක පැති ගමන් මලු මැදිරියේ දොරටුවල හය-සම්බන්ධක හයින් යාන්ත්රණය විශාල බස් රථයක බහුලව භාවිතා වේ. චලන අනුකරණය මඟින් යාන්ත්රණය නිවැරදිව ඇද ගන්නා අතර, ඇඟිලි ගැසීම් වැළැක්වීම සඳහා වඩාත් බුද්ධිමත් හා නිවැරදි විශ්ලේෂණයක් සඳහා ඉඩ සලසයි.

චලන අනුකරණ විශ්ලේෂණය:

චලන අනුකරණය ආරම්භ කිරීම සඳහා, සබැඳි හීරින් යාන්ත්රණයේ ත්රිමාන ඩිජිටල් ආකෘතියක් නිර්මාණය වේ. සෑම සබැඳියක්ම වෙන වෙනම ආදර්ශනය කර ඇති අතර පසුව බාර් ලකුණ හා සම්බන්ධ වීමට එක්රැස් වන්න. යාන්ත්රණයේ භ්රමණය වන අල්මාර හතට භ්රමණය වන යුගල එකතු කිරීම සඳහා කැටන් ඩී.එම්.යූ. අනෙක් ද .ුවල චලන ලක්ෂණ නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා ස්ථාවර යුගලයක් එකතු කරනු ලැබේ. පොයින්ට් ග්රෑන්ඩ් පොයින්ට්හි අගුළු දමා ඇති ගෑස් වසන්තය යාන්ත්රණය සඳහා ගාමක බලය සපයයි. අනුකරණය සඳහා රිය පැදවීමේ සංරචකය ලෙස රොඩ් ඒසී භාවිතා කරයි. චලන ආකෘතිය දැන් සම්පූර්ණයි.

චලන විශ්ලේෂණය:

දොර අගුල අමුණා ඇති ආධාරක ඩීඑෆ් හි චලන විශ්ලේෂණය, කරකැවිල්ල අංශක 0 සිට 120 දක්වා සිදු කෙරේ. විශ්ලේෂණය හෙළි කරන්නේ බාර් සම්බන්ධතා යාන්ත්රණයේ ප්රතිදානය පරිවර්තන හා පෙරළීමේ යෝජනා වලින් සමන්විත බවයි. පරිවර්තන චලිතයේ විස්තාරය ආරම්භයේදීම වැඩි වන අතර ක්රමයෙන් අඩු වේ. යාන්ත්රණයේ ඇති කයිනාටික් ලක්ෂණ විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා නම්, යෝජනාව විගණනය කිරීමෙන් මෙම යාන්ත්රණය සරල කළ හැකිය. චතුරස්රාකාර අබොක් පරිවර්තන යෝජනාව ජනනය කරන අතර චතුරස්රීකරණ ඔඩෝෆේ භ්රමණ චලිතයන් ජනනය කරයි.

සත්යාපනය සහ යෙදුම:

සබැඳි හයිජ් යාන්ත්රණයේ මැටිකේටික් ලක්ෂණ එය වාහන පරිසරයට එක්රැස් කිරීමෙන් සත්යාපනය වේ. දොරේ චලනය පරීක්ෂා කරනු ලබන අතර, හින්ග් මුද්රා තැබීමේ තීරුවට බාධා ඇති බව පෙනී යයි. දොරට එච් පොතේ ගමන් මාර්ගය විශ්ලේෂණය කර ඇති අතර, ගමන් පථය චාප චන්ද්රයාගේ කොටසකට සමාන බව නිරීක්ෂණය කෙරේ. ඇඟිලි ගැසීමේ ගැටලුව විසඳීම සඳහා, ද ds ු වල දිග සකස් කිරීමෙන් හින්ජ් මෝස්තරය වැඩිදියුණු වේ.

වැඩිදියුණු කිරීමේ බලපෑම:

ගැලපීම් කිහිපයකින් හා නිදොස් කිරීම අනුකරණය කිරීමෙන් පසුව, වැඩිදියුණු කළ හින්ජිය මඟින් පරිවර්තන හා භ්රමණ සංරචක අතර සාධාරණ ගැලපීමක් පෙන්නුම් කරයි. චලන ගමන් මාර්ගය සුමටව සිටින අතර, දොර මත ඇති අද දිශාවට එකම දිශාවට උඩින් නිමැවුම් මාර්ගය ලෙස ගමන් කරයි. දොර සම්පූර්ණයෙන් විවෘත වූ පසු, එච් පොයින්ට් සහ පැත්තේ බිත්තිය අතර පරතරය අවශ්ය පිරිවිතරයි.

චලන අනුකරණය සඳහා කැටන් ඩී.එම්.යූ මොඩියුලය භාවිතා කිරීම භාවිතා කිරීම වැඩි කරයි සම්බන්ධක හයේ උමතුවෙහි ඇති සිනමාහරණ ලක්ෂණ විශ්ලේෂණය කරයි. විශ්ලේෂණය මඟින් දොර සංචිතයේ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා යාන්ත්රණය වැඩිදියුණු කිරීමට ඉඩ ලබා දේ. වැඩිදියුණු කරන ලද හින්ග් වඩාත් සුදුසු චලන ගමන් මගක් සහ මැදිහත්වීමක් .ලදායී ලෙස අඩු කරයි.