CATIA DMU қозғалысы модулін қолданып, H алты сілтемесінің қозғалыс сипаттамаларын талдау үшін

Дерексіз:

Catia DMU Қозғалыс модулінің модулі алты сілтеме топсалы механизмінің кинематикалық сипаттамаларын талдау үшін қолданылады. Алты сілтеме топсаның механизмі үлкен автобустың бүйірлік жүк төсеу бөлмесінде, оның биік құрылымы, кішігірім ізі және үлкен ашылатын бұрышы бойынша кеңінен қолданылады. Қимылтасуға арналған модельдеу механизмнің қозғалыс траекториясын дәл келтіруге мүмкіндік береді.

Қимылдық модельдеуді талдау:

Қимылдық модельдеуді бастау үшін алты байланыстырылған топсаның үш өлшемді сандық моделі жасалады. Әр сілтеме бөлек модельденеді, содан кейін алты бар байланысын қалыптастыру үшін жиналады. Catia DMU кинематикасы модулі механизмнің жеті айналмалы түйреуіштеріне айналмалы жұптарды қосу үшін қолданылады. Басқа шыбықтардың қозғалыс сипаттамаларын сақтау үшін бекітілген жұп қосылады. G нүктесінде құлыпталған газ көйлегі тетігі механизм үшін қозғаушы күш береді. Айнымалы ток модельдеу үшін жүргізуші компоненті ретінде қолданылады. Қозғалыс үлгісі қазір аяқталды.

Қозғалыс талдауы:

Есіктің құлыптары бекітілген қолдаудың DF-тің қозғалыс талдауы 0-ден 120 градусқа дейін жүзеге асырылады. Талдау алты штрих байланыстыру механизмінің шығуы аударма және күрделі қимылдардан тұрады. Аударма қозғалысының амплитудасы басында үлкен және біртіндеп азаяды. Механизмнің кинематикалық сипаттамаларын әрі қарай талдау үшін механизмді екі квадратадан ыдырау арқылы жеңілдетуге болады. Төртінші абок аударма қозғалысын тудырады, ал төрт жақтағы Onfe айналу қозғалысын тудырады.

Тексеру және қолдану:

Алты байланыстырылған топсаның механизмінің кинематикалық сипаттамалары оны көлік құралына құрастыру арқылы тексеріледі. Есіктің қозғалысы тексеріледі, ал топсаның герметикалық жолаққа кедергі келтіретіні анықталды. Есіктегі H нүктесінің траекториясы талданады, және траекторияның ARC MOI-тің бөліміне ұқсайтыны байқалады. Кедергі мәселесін шешу үшін топсаның дизайны өзектердің ұзындығын реттеу арқылы жақсартылады.

Жақсарту әсері:

Бірнеше түзетулерден және модельдеуден кейін жақсартылған топса мөлдір және айналмалы компоненттер арасында ақылға қонымды сәйкестікті көрсетеді. Қозғалыс траекториясы тегіс, ал есіктегі H нүктесі топсаның шығыс жолымен бірдей бағытта қозғалады. Есіктің толық ашылғаннан кейін H нүктесі мен бүйір қабырға арасындағы алшақтық қажетті техникалық сипаттамаларға кіреді.

CATIA DMU модулін қозғалыс моделіне қолдану алты сілтеме топсалы механизмнің кинематикалық сипаттамаларын талдауды жақсартады. Талдау есіктің қозғалысының талаптарын қанағаттандыру үшін механизмді жетілдіруге мүмкіндік береді. Жақсартылған топса ыңғайлы қозғалыс траекториясын көрсетеді және кедергілерді тиімді азайтады.