Naudojant CATIA DMU judesio modeliavimo modulį, norint išanalizuoti šešių junginių H judesio charakteristikas

Anotacija:

„Catia DMU“ judesio modeliavimo modulis naudojamas analizuoti šešių junginių vyrio mechanizmo kinematines charakteristikas. Šešių junginių vyrių mechanizmas yra plačiai naudojamas didelės magistralės šoninėse lagaminų skyriuje dėl jo didelio konstrukcinio stiprumo, mažo pėdsako ir didelio atidarymo kampo. Judesio modeliavimas leidžia tiksliai nubrėžti mechanizmo judesio trajektoriją, leidžiančią atlikti intuityvesnę ir tiksliau šoninio liuko judesio analizę, kad būtų išvengta trukdžių.

Judesio modeliavimo analizė:

Norėdami pradėti judesio modeliavimą, sukuriamas trijų matmenų skaitmeninis šešių linijų vyrio mechanizmo modelis. Kiekviena nuoroda modeliuojama atskirai, o po to surinkta, kad sudarytų šešių juostų jungtį. „Catia DMU“ kinematikos modulis naudojamas norint pridėti besisukančias poras prie septynių besisukančių mechanizmo kaiščių. Pridedama fiksuota pora, kad būtų galima stebėti kitų strypų judesio charakteristikas. Gaso spyruoklė, užfiksuota taške G taške, suteikia mechanizmo varomąją jėgą. Strypo kintamasis naudojamas kaip variklio komponentas modeliavimui. Judesio modelis dabar baigtas.

Judesio analizė:

Judėjimo DF, kuriai pritvirtinta durų užraktas, judesio analizė atliekama nuo 0 iki 120 laipsnių sukimosi. Analizė atskleidžia, kad šešių juostų jungčių mechanizmo išvestį sudaro transliacijos ir apverstos judesiai. Transliacinio judesio amplitudė pradžioje yra didesnė ir palaipsniui mažėja. Norint toliau analizuoti kinematines mechanizmo savybes, mechanizmą galima supaprastinti suskaidant judesį į du keturkampius. Keturkampis ABOC sukuria transliacinį judesį, o keturkampis ODFE sukuria sukimosi judesį.

Patikrinimas ir taikymas:

Šešių junginių vyrių mechanizmo kinematinės charakteristikos yra patikrintos jį surinkus į transporto priemonės aplinką. Tikrinamas durų judėjimas, ir nustatoma, kad vyris trukdo sandarinimo juostelei. Išanalizuota H taško ant durų trajektorija ir pastebima, kad trajektorija primena lanko mėnulio atkarpą. Norint išspręsti trukdžių problemą, vyrių konstrukcija patobulinama sureguliuojant strypų ilgį.

Tobulinimo efektas:

Atlikus keletą pakeitimų ir imituojant derinimą, patobulintas vyrias rodo pagrįstą atitikimą tarp transliacinių ir sukimosi komponentų. Judesio trajektorija yra lygesnė, o H taškas ant durų juda ta pačia kryptimi kaip ir vyrinio išėjimo takelis. Visiškai atidaręs duris, tarpas tarp H taško ir šoninės sienos yra reikalingos specifikacijos.

CATIA DMU modulio naudojimas judesio modeliavimui pagerina šešių nuorodų vyrio mechanizmo kinematinių charakteristikų analizę. Analizė leidžia patobulinti mechanizmą, kad atitiktų durų judėjimo reikalavimus. Patobulintas vyrias rodo tinkamesnę judesio trajektoriją ir veiksmingai sumažina trukdžius.