Sử dụng mô-đun mô phỏng chuyển động Catia DMU để phân tích các đặc tính chuyển động của sáu liên kết H

Tóm tắt:

Mô-đun mô phỏng chuyển động CATIA DMU được sử dụng để phân tích các đặc tính động học của cơ chế bản lề sáu liên kết. Cơ chế bản lề sáu liên kết được sử dụng rộng rãi trong cửa khoang hành lý bên của một chiếc xe buýt lớn do cường độ cấu trúc cao, dấu chân nhỏ và góc mở lớn. Mô phỏng chuyển động cho phép lấy quỹ đạo chuyển động của cơ chế được vẽ chính xác, cho phép phân tích trực quan và chính xác hơn về chuyển động hatch bên để ngăn chặn nhiễu.

Phân tích mô phỏng chuyển động:

Để bắt đầu mô phỏng chuyển động, một mô hình kỹ thuật số ba chiều của cơ chế bản lề sáu liên kết được tạo ra. Mỗi liên kết được mô hình riêng, và sau đó được lắp ráp để tạo thành liên kết sáu thanh. Mô -đun động học Catia DMU được sử dụng để thêm các cặp xoay vào bảy chân quay của cơ chế. Một cặp cố định được thêm vào để quan sát các đặc tính chuyển động của các thanh khác. Lò xo khí bị khóa tại điểm G cung cấp động lực cho cơ chế. Thanh AC được sử dụng làm thành phần lái xe cho mô phỏng. Mô hình chuyển động hiện đã hoàn tất.

Phân tích chuyển động:

Phân tích chuyển động của DF hỗ trợ, mà khóa cửa được gắn, được thực hiện từ 0 đến 120 độ quay. Phân tích cho thấy đầu ra của cơ chế liên kết sáu thanh bao gồm các chuyển động tịnh tiến và lật. Biên độ của chuyển động tịnh tiến ở đầu lớn hơn và giảm dần. Để phân tích các đặc tính động học của cơ chế hơn nữa, cơ chế có thể được đơn giản hóa bằng cách phân tách chuyển động thành hai tứ giác. Các tứ giác tạo ra chuyển động tịnh tiến, trong khi ODFE tứ giác tạo ra chuyển động quay.

Xác minh và ứng dụng:

Các đặc tính động học của cơ chế bản lề sáu liên kết được xác minh bằng cách lắp ráp nó vào môi trường xe. Chuyển động của cánh cửa được kiểm tra, và người ta thấy rằng bản lề can thiệp vào dải niêm phong. Quỹ đạo của điểm H trên cửa được phân tích, và người ta quan sát thấy rằng quỹ đạo giống như một phần của mặt trăng cung. Để giải quyết vấn đề nhiễu, thiết kế bản lề được cải thiện bằng cách điều chỉnh độ dài của các thanh.

Hiệu ứng cải thiện:

Sau một số điều chỉnh và gỡ lỗi mô phỏng, bản lề được cải thiện cho thấy sự phù hợp hợp lý giữa các thành phần tịnh tiến và quay. Quỹ đạo chuyển động mượt mà hơn, và điểm H trên cửa di chuyển theo cùng hướng với rãnh đầu ra của bản lề. Khi mở toàn bộ cửa, khoảng cách giữa điểm H và bức tường bên nằm trong các thông số kỹ thuật cần thiết.

Việc sử dụng mô-đun CATIA DMU để mô phỏng chuyển động giúp tăng cường phân tích các đặc tính động học của cơ chế bản lề sáu liên kết. Phân tích cho phép cải thiện cơ chế đáp ứng các yêu cầu của chuyển động cửa. Bản lề cải tiến cho thấy một quỹ đạo chuyển động phù hợp hơn và làm giảm hiệu quả sự can thiệp.