Veqetî:
Modulasyona simulasyona tevgerê ya Catia DMU ji bo analîzkirina taybetmendiyên kinematîkî yên mekanîzmaya hinge ya şeş-girêdan tê bikar anîn. Mekanîzmaya hinge ya şeş-link bi berfirehî di deriyê jûreya bagaja bagaja otobusek mezin de ji ber hêza xwe ya strukturî, şopa piçûk, û angora mezin a mezin tê bikar anîn. Simulasyona tevgerê ji trajektoriya tevgerê ya mekanîzmaya mekanîzmayê re derbas dibe, destûr dide ku analîzek bêtir intuitive û rastîn a tevgera nêçîrê ya aliyê ji bo pêşîgirtina mudaxeleyê.
Analîzkirina simulasyona tevgerê:
Ji bo destpêkirina simulasyona tevgerê, modela dîjîtal a sê-alî ya Mekanîzmaya Hinge ya şeş-linksê hate afirandin. Her girêdan ji hev veqetandî ye, û dûv re jî tê hesibandin ku girêdana şeş-bar. Modulê Kinematîkê ya Catia DMU ji bo lêzêdekirina cotek zivirî ji heft pinikên zivirandina mekanîzmayê re tê bikar anîn. Pîrekek maqûl tê zêdekirin da ku taybetmendiyên tevgerê yên roviyên din bigire. Bihara gazê li Point girtî ye G hêza ajotinê ji bo mekanîzmayê peyda dike. Rod ac wekî pêkhateya ajotinê ji bo simulasyonê tête bikar anîn. Modela tevgerê êdî temam e.
Analîzên Tevgerê:
Analîzkirina Tevgerê ya Piştgiriya DF, ya ku lêpirsîna derî ve girêdayî ye, ji 0 heta 120 derece ya zivirandinê tête kirin. Analîz eşkere dike ku hilberîna mekanîzmaya girêdana şeş-baran ji tevgerên wergerandin û flipping pêk tê. Amplitude of the tevgera wergerê di destpêkê de mezintir e û hêdî hêdî kêm dibe. Ji bo analîzkirina taybetmendiyên kinematîkî yên mekanîzmaya din, mekanîzmê dikare bi dek û dolabê ve were veqetandin du quadrilater. Aboc Quadrilateral tevgera wergerandinê çêdike, dema ku ODFE ya quadrilateral tevgerê rotasyonê çêdike.
Verastkirin û serîlêdanê:
Taybetmendiyên kinematîkî yên mekanîzmaya hinge ya şeş-link ji hêla civîna wê ve tê dîtin. Tevgera derî tê kontrol kirin, û tê dîtin ku hinge bi pêlika sekinandinê re mudaxele dike. Trajektora xala H-yê li derî analîzkirî ye, û tê dîtin ku trajektorî mîna beşek ji arc heyv heye. Ji bo çareserkirina pirsgirêka navbeynkariyê, sêwirana hinge bi sererastkirina dirêjiya rovî baştir dibe.
Bandora başkirinê:
Piştî çend sererastkirin û debara simulated, hinge başkirî di navbera pêkhateyên werger û rotanî de hevokek maqûl nîşan dide. Trajektora tevgerê hêsan e, û heqê li derî di heman rê de di heman rê de wekî şopandina deriyê hinge diherike. Li ser vekirina tevahî ya derî, gap di navbera H Point û dîwarê aliyê di nav taybetmendiyên pêwîst de ye.
Bikaranîna Modulasyona Catia DMU ji bo simînasyona tevgerê analîzkirina taybetmendiyên kinematîk ên Mekanîzmaya Six-Link Hinge zêde dike. Analîz ji bo başkirina mekanîzmayê destûr dide ku bi daxwazên tevgera derî re hevdîtin pêk bîne. Hinge başkirî trajektorek tevgerê ya maqûltir nîşan dide û bi bandor bi navbeynkariyê kêm dike.
Tel: +86-13929891220
Telefon: +86-13929891220
Whatsapp: +86-13929891220
E-nameyê: tallsenhardware@tallsen.com