การใช้โมดูลการจำลองการเคลื่อนไหวของ Catia DMU เพื่อวิเคราะห์ลักษณะการเคลื่อนไหวของ Six-link H

เชิงนามธรรม:

โมดูลการจำลองการเคลื่อนไหวของ Catia DMU ใช้ในการวิเคราะห์ลักษณะจลนศาสตร์ของกลไกบานพับหกลิงค์ กลไกบานพับหกลิงค์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในประตูห้องเก็บสัมภาระด้านข้างของรถบัสขนาดใหญ่เนื่องจากความแข็งแรงของโครงสร้างสูงรอยเท้าขนาดเล็กและมุมเปิดขนาดใหญ่ การจำลองการเคลื่อนไหวช่วยให้การเคลื่อนที่ของกลไกการเคลื่อนที่อย่างแม่นยำช่วยให้สามารถวิเคราะห์การเคลื่อนที่ของฟักด้านข้างที่ใช้งานง่ายและแม่นยำยิ่งขึ้นเพื่อป้องกันการรบกวน

การวิเคราะห์การจำลองการเคลื่อนไหว:

ในการเริ่มต้นการจำลองการเคลื่อนไหวรูปแบบดิจิตอลสามมิติของกลไกบานพับหกลิงค์ถูกสร้างขึ้น แต่ละลิงก์ถูกสร้างแบบจำลองแยกต่างหากจากนั้นประกอบเพื่อสร้างลิงก์หกบาร์ โมดูลจลนศาสตร์ของ Catia DMU ใช้เพื่อเพิ่มคู่หมุนให้กับหมุดหมุนเจ็ดอันของกลไก มีการเพิ่มคู่คงที่เพื่อสังเกตลักษณะการเคลื่อนไหวของแท่งอื่น สปริงแก๊สล็อคที่จุด G ให้แรงผลักดันสำหรับกลไก ก้าน AC ใช้เป็นส่วนประกอบการขับขี่สำหรับการจำลอง รูปแบบการเคลื่อนไหวเสร็จสมบูรณ์แล้ว

การวิเคราะห์การเคลื่อนไหว:

การวิเคราะห์การเคลื่อนไหวของการสนับสนุน DF ซึ่งติดล็อคประตูจะดำเนินการจาก 0 ถึง 120 องศาของการหมุน การวิเคราะห์แสดงให้เห็นว่าผลลัพธ์ของกลไกการเชื่อมโยงหกบาร์ประกอบด้วยการเคลื่อนไหวการแปลและการพลิก แอมพลิจูดของการเคลื่อนไหวการแปลมีมากขึ้นในตอนต้นและค่อยๆลดลง ในการวิเคราะห์ลักษณะจลนศาสตร์ของกลไกต่อไปกลไกสามารถทำให้ง่ายขึ้นโดยการย่อยสลายการเคลื่อนไหวเป็นสองรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส ABOC แบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสสร้างการเคลื่อนไหวการแปลในขณะที่ ODFE แบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสสร้างการเคลื่อนที่แบบหมุน

การตรวจสอบและแอปพลิเคชัน:

ลักษณะทางจลนศาสตร์ของกลไกบานพับหกลิงค์ได้รับการตรวจสอบโดยการประกอบเข้ากับสภาพแวดล้อมของยานพาหนะ การเคลื่อนไหวของประตูถูกตรวจสอบและพบว่าบานพับรบกวนกับแถบปิดผนึก วิเคราะห์วิถีของจุด H ที่ประตูและสังเกตได้ว่าวิถีคล้ายกับส่วนของอาร์คมูน เพื่อแก้ปัญหาการรบกวนการออกแบบบานพับได้รับการปรับปรุงโดยการปรับความยาวของแท่ง

ผลการปรับปรุง:

หลังจากการปรับเปลี่ยนหลายครั้งและการดีบักจำลองการปรับปรุงบานพับที่ได้รับการปรับปรุงแสดงให้เห็นถึงการจับคู่ที่สมเหตุสมผลระหว่างส่วนประกอบการแปลและการหมุน วิถีการเคลื่อนที่ราบรื่นขึ้นและจุด H ที่ประตูเคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกับแทร็กเอาท์พุทของบานพับ เมื่อเปิดประตูเต็มช่องว่างระหว่างจุด H และผนังด้านข้างอยู่ในข้อกำหนดที่ต้องการ

การใช้โมดูล Catia DMU สำหรับการจำลองการเคลื่อนไหวช่วยเพิ่มการวิเคราะห์ลักษณะจลนศาสตร์ของกลไกบานพับหกลิงค์ การวิเคราะห์ช่วยให้การปรับปรุงกลไกเพื่อตอบสนองความต้องการของการเคลื่อนไหวของประตู บานพับที่ได้รับการปรับปรุงแสดงให้เห็นถึงวิถีการเคลื่อนที่ที่เหมาะสมกว่าและลดการรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ