Uchambuzi na optimization ya utaratibu wa bawaba ya shina lid_hinge maarifa_tallsen 1

Mfumo wa sasa wa maambukizi ya bawaba unaotumika kwenye viboko vya gari imeundwa kwa kubadili mwongozo. Kuomba nguvu ya kufungua na kufunga shina inahitaji juhudi kubwa, ambayo inaweza kuwa kubwa sana. Ili kushughulikia hii, kuna haja ya kukuza kifuniko cha shina la umeme wakati wa kudumisha harakati za asili za shina na uhusiano wa msimamo. Mfumo wa bawaba wa viungo vinne vya shinge unahitaji kuboreshwa ili kuongeza urefu wa mkono wa nguvu kwenye mwisho wa gari la umeme na kupunguza torque inayohitajika kwa gari la umeme. Walakini, ugumu wa utaratibu wa ufunguzi wa shina hufanya iwe vigumu kupata data sahihi na kamili ya utaftaji wa mfumo kupitia mahesabu ya muundo wa jadi.

Umuhimu wa simulation ya nguvu:

Uigaji wa nguvu wa utaratibu huruhusu uamuzi sahihi zaidi wa hali ya mwendo na nguvu ya utaratibu katika nafasi yoyote. Hii ni muhimu katika kuamua mpango mzuri wa muundo wa utaratibu. Utaratibu wa ufunguzi wa shina ni utaratibu wa viungo vingi, na simulizi ya nguvu imetumika kwa mafanikio kuchambua sifa za nguvu za mifumo sawa ya uhusiano. Uchunguzi wa awali pia umetumia simulation kuongeza vigezo vya utaratibu, kutoa ufahamu muhimu kwa utafiti wa mienendo ya viboko vya gari.

Matumizi ya simulation ya nguvu katika muundo wa magari:

Njia ya simulizi ya nguvu imezidi kutumika katika muundo wa utaratibu wa magari. Uchunguzi mbali mbali umetumia njia hii kuchambua faraja ya safari ya malori yaliyotajwa kwenye barabara za bahati nasibu, torque na mahitaji ya nguvu kwa kasi tofauti za ufunguzi wa milango ya mkasi wa umeme, muundo wa bawaba ya mlango, mstari wa mshono wa mbele wa mlango, na mpangilio wa chemchem za torsion kwa vifuniko vya shina. Masomo haya yameonyesha uwezekano wa kutumia simulation yenye nguvu kusaidia katika muundo wa mifumo ya uhusiano wa magari.

Mfano wa simulizi za Adams:

Katika utafiti huu, mfano wa kuiga wa ADAMS ulitengenezwa kuchambua mfumo wa shina. Mfano huo ulikuwa na miili 13 ya jiometri, pamoja na kifuniko cha shina, besi za bawaba, viboko vya bawaba, vijiti vya bawaba, viboko vya kuunganisha, viboko vya kuvuta, crank, na vifaa vya kupunguza. Mfano huo uliingizwa kwenye mfumo wa uchambuzi wa nguvu moja kwa moja (ADAMS) kwa uchambuzi zaidi. Masharti ya mipaka yalifafanuliwa ili kulazimisha mwendo wa sehemu, na mali ya mfano kama vile coefficients ya msuguano na mali ya misa ilifafanuliwa. Kwa kuongeza, nguvu iliyotumiwa na chemchemi ya gesi ilibadilishwa kwa usahihi kulingana na vigezo vya ugumu wa majaribio.

Simulation na uthibitisho:

Mfano wa kuiga ulitumiwa kuchambua mwongozo na ufunguzi wa umeme wa kifuniko cha shina kando. Thamani za nguvu kwenye mwongozo na nguvu za umeme ziliongezeka polepole, na pembe ya ufunguzi wa shina ilipimwa ili kuamua nguvu inayohitajika kwa ufunguzi kamili. Matokeo ya simulation yalithibitishwa kwa kupima vikosi vya ufunguzi kwa kutumia viwango vya nguvu vya kushinikiza. Thamani zilizopimwa zilipatikana kuwa sawa na matokeo ya simulizi, ikithibitisha usahihi wa uchambuzi.

Utaftaji wa utaratibu:

Kulingana na vipimo vya torque vilivyopatikana wakati wa mchakato wa simulizi na uhakiki, iliamuliwa kuwa torque inayohitajika kufungua kifuniko cha shina ilizidi mahitaji ya muundo katika sehemu fulani. Kwa hivyo, mfumo wa bawaba ulihitaji kuboreshwa ili kupunguza torque ya ufunguzi. Kuzingatia mapungufu ya nafasi ya ufungaji na muundo wa muundo, nafasi za sehemu fulani za bawaba zilirekebishwa ili kufikia kupunguzwa kwa torque wakati wa kudumisha uhusiano wa mwendo na urefu wa kila fimbo. Mfumo wa bawaba ulioboreshwa ulichambuliwa kwa kutumia mfano wa kuiga, na iligundulika kuwa torque ya ufunguzi kwenye shimoni la pato la kipunguzi na pamoja kati ya fimbo ya tie na msingi ulikuwa umepunguzwa sana, kukidhi mahitaji ya muundo.

Kwa kumalizia, utafiti huu ulifanikiwa kutumia mfano wa kuiga wa Adams kuchambua mienendo ya njia za mwongozo na umeme kwa vifuniko vya shina la gari. Matokeo ya uchambuzi yalithibitishwa kupitia vipimo vya ulimwengu wa kweli, ikithibitisha usahihi wao. Kwa kuongezea, utaratibu wa bawaba wa kifuniko cha shina uliboreshwa kulingana na mfano wa mfumo wa nguvu, na kusababisha kupunguzwa kwa nguvu ya ufunguzi wa umeme na kufuata bora mahitaji ya kubuni. Matumizi ya simulizi ya nguvu katika muundo wa utaratibu wa magari imeonekana kuwa nzuri na hutoa ufahamu muhimu kwa uboreshaji wa muundo wa baadaye.