معاشري جي ترقي ۽ ماڻهن جي زندگين معيار جي واڌاري سان، ڪارڪنن جو مطالبو، ٽرانسپورٽ جو هڪ آرامده طريقو وڌي ويو آهي. صارفين کي حفاظت ۽ معيار جي استحڪام جي استحڪام تي وڌيڪ ڌيان ڏيڻ، بلڪه اکين کي پڪڙڻ واري ناول شڪلن تي ڌيان ڏيڻ بدران وڌيڪ ڌيان ڏيڻ. ڪار جي مفيد زندگي جي مفيد زندگي جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاء انهن حصن جي طاقت ۽ سختي ڪار جي خدمت جي زندگي کي طئي ڪرڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪيو.
هڪ اهم جسم جا حصا جيڪي ڪار خريد ڪندڙ اڪثر ڪري انجڻ جي احاطي تي ڌيان ڏيندا آهن. انجڻ ليڪنگ ٺاهڻ، اشتراڪي جي حفاظت کي تحفظ ڏيڻ کي تحفظ ڏيڻ ۾ ڪيترن ئي ڪمن جي فراهمي جي فراهمي جي فراهمي جي فراهمي جي فراهمي جي فراهمي ڪري ٿي، ۽ هائنسري، ڪنسار جي حفاظت پرتريٽر حفاظت کي تحفظ ڏيڻ. هود هگ، هڪ گردش جوڙجڪ کي حل ڪرڻ ۽ کولڻ لاء هڪ گردش جوڙجڪ، انجڻ جي احاطي ۾ هڪ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. هود هگ جي طاقت ۽ سختي هود جي هموار آپريشن لاء وڏي اهميت آهي.
26،000 ڪلوميٽر جي اعتماد واري روڊ جي ٽيسٽ دوران، هڪ مسئلو انجڻ هود هڊ هائيگ جي جسم جي پاسي سان هڪ مسئلو سڃاتو ويو. بریکٹ ٽوڙيو ۽ انجڻ جي ڇيڙي واري پاسي جسم جي پاسي کان جدا ٿي وئي، انجڻ جي حفاظت کي صحيح نموني ۽ ڊرائيونگ جي حفاظت کي درست ڪرڻ جي قابل نه هجڻ جي ڪري.
گاڏي جي مجموعي ڪارڪردگي هڪ ٻئي حصن جي مقابلي ۾ حاصل ڪئي وئي آهي. پيداوار ۽ اسيمبلي جي پروسيس دوران، غلطين جي ڪري غلطيون ٿي سگهن ٿيون جهڙوڪ پيداوار، ۽ انساني آپريشن. اهي غلطيون جمع ڪنديون آهن ۽ روڊ جي ٽيسٽ دوران غير معقول ۽ مسئلن جو سبب بڻجي سگهن ٿيون. ٽٽلر جي صورت ۾، هن کي مليو آهي ته ڪار جي ٽيسٽ دوران X ۽ Z هدايتن تي وائجس تي وينگز جي هدايتن تي ويندڙ اثرات، نتيجي ۾ وائلڊ اثرات.
انجنيئرنگ جي مشق ۾، حصن ۾ اڪثر ڪري سوراخ يا فعل جي ضرورتن جي ڪري سوراخ يا سلاٽ ڪيل اڏاوتن هوندا آهن. بهرحال، تجربا ظاهر ڪيا آهن ته هڪ حصي جي شڪل ۾ اوچتو تبديلين جو اندازو لڳائڻ ۽ شگاف جو نتيجو ٿي سگهي ٿو. ٽوٽل هنگ جي صورت ۾، شافٽ پن تي چڙهڻ واري سطح تي چڙهائي واري سطح تي ۽ هنگ جي حد واري ڪنڊ تي ڀڃڪڙي ٿي وئي آهي، جتي حصو جي شڪل، وڏي دٻاء جي تسلسل سان تبديل ٿي وڃي ٿي. عنصر جهڙوڪ حصو مواد جي طاقت ۽ اڏاوتي ڊزائن پڻ حصو ٽوڙڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿي.
سوال ۾ جسم جي پاسي واري پاسي ۾ 2.5 ايم ايم ايم جي ٿلهي سان SAPH400 اسٽيل مواد مان ٺهيل آهي. اسٽيل جي پليٽ جون مڪينيڪل ۽ ٽيڪنالاجي خاصيتون مخصوص قدرن جي اندر آهن، ظاهر ڪري ٿو ته اهو چونڊ چونڊ مناسب هو. بهرحال، ٿلهي نقصان روڊ جي وزن هيٺ آٽو حصن ۾ ٿي سگهي ٿو. جسم جي پاسي واري حصي جي وڌ ۾ وڌ دٻاء 94.45 ايم پي اي جو حساب ڪيو ويو، جيڪو SAPH400 جي هيٺين پيداوار جي طاقت کان هيٺ آهي. اهو مشورو ڏئي ٿو ته هيگ جو مواد مناسب هو، ۽ گيپ تي زور ڀرڻ وارو زور هنگ جي فڪر جو بنيادي سبب هو.
هنگ جي جوڙجڪ جو ڊزائن هنگ جي ناڪامي ۾ هڪ ڪردار ادا ڪيو. ٽولي جي انسٽاليشن جي مٿاڇري تي بيٺل جسم ۽ ايڪسسيس جي وچ ۾ مخليس پڻ مقرر ڪيو ويو، جنهن کي انسٽاليب ۽ فيڊر جي وچ ۾ فرق کي ترتيب ڏيڻ ۾ طئي ڪيو ويو، جنهن کي ڪلٽ ڪرڻ جي وچ ۾ فرق کي ترتيب ڏيڻ وارو طئي ڪيو ويو. ان کان سواء، طاقت جي غير متوازن سهڪار کي فڪر جي خطري کي وڌايو. هنگ شافٽ پن جي چڙهائي واري سطح جي چوٽي ۽ ٿلهي تي زور ڀرڻ تي زور ڀريو. هڪ جهڙا پيچيدگي جو هڪ مقابلو ظاهر ڪيو ته فرائيچر جڏهن طول و عرض 6 ايم ايم کان وڌي ويو آهي.
انهن مسئلن کي حل ڪرڻ لاء، ڪيترائي ڊزائن سڌارا پيش ڪيا ويا. جسم جي پاسي تي چڙهڻ واري مٿاڇري تي چڙهڻ واري سطح کي جيترو ممڪن طور تي ممڪن طور تي انسٽال ڪيو وڃي، يا گهٽ ۾ گهٽ 15 ° جي هڪ ڪنٽرول حد اندر. هنگ جي انسٽاليشن پوائنٽس ۽ شافٽ پن کي هڪ اسٽينسل جي ٽڪنڊي کي فورس ٽرانسميشن کي بهتر بڻائڻ لاء ترتيب ڏيڻ گهرجي. انچي کي زور ڏيڻ جي تسلسل کي گهٽائڻ ۽ ٿڪندڙ اثر گهٽائڻ لاء بهتر ٿيڻ گهرجي. چڙهائي واري مٿاڇري کي هڪ وسيع ويڪر ۽ هڪ گهٽ خاڪي جي طاقت ۽ پگهار جي شدت کي بهتر ڪرڻ گهرجي.
ڪي اي جي طاقت جو تجزيو سافٽ ويئر ذريعي، ڪيترائي ڊزائن اسڪيمون جو جائزو ورتو ويو ۽ مقابلو ڪيو ويو. اسڪيم 3، جنهن ۾ وچين ريب کي ڪ removing ڻ، فلٽ ريڊس کي وڌائڻ، ۽ محدود ميڪانيزم کي بهتر نموني بيان ڪندي. اهو روڊ ٽيسٽ ذريعي وڌيڪ صحيح ڪيو ويو. بهتر ڊزائن نه صرف طاقت جي طاقت ۽ استحڪام کي بهتر بڻائي ٿو پر انجڻ جي محافظ جي پيدائش واري فنڪشن کي يقيني بڻائي ٿو.
نتيجي ۾، هود هگ جو ڊزائن انجڻ جي احاطي جي مناسب ڪم ۽ حفاظت لاء اهم آهي. محتاط تجزيو ۽ اصلاح جي ذريعي، ڇيڻ جو ساخت وارو ٺهيل دٻاء وڌائڻ ۽ ٿڪندڙ اثر کي گهٽائڻ لاء بهتر ٿي سگهي ٿو. اهو وڌندو
ٽيل: +86-13929891220
فون: +86-13929891220
Whatsapp: +86-13929891220
اي ميل: tallsenhardware@tallsen.com